Nybörjare på bana

[MaxLaverda]

TJa.
Jag vill börja köra på bana och kanske börja tävla om läget kommer. Är 19 år och har bara kört landsväg, var ska Jag börja?
Tack

 

[cyprox]

åk till en bana och kör på den

 

[Bonzo]

SMC anordnar ett antal bandagar (kurser) med instruktörer runt om i landet. Dessa är ett väldigt bra första steg för att se om det är något du fastnar för. En fördel med dessa "kurser" är att din försäkring gäller även på banan, så är inte alltid fallet om du åker med andra arrangörer.

 

[Bad Company]

Håller med gällande SMC som en bra start. Dock, samtliga bör inför varje säsong alltid dubbelkolla så att ens försäkring gäller på bana, trots att det är ett SMC arrangemang.

 

[Peter Pan]

Jag tycker det finns två vägar;
- SMC är ett mycket bra alternativ om du vill prova på bana, utveckla dig som förare, och kör en gathoj som är försäkrad.

- Ta kontakt med närmaste motorklubb som har en ordentlig bana och bedriver RR-verksamhet. Ta en licenskurs och kom igång där. Licenskurs kan du oftast gå med vanlig gathoj, men det brukar inte bli så mycket körning på kursen. Och för att köra licensträningar sen kan du behöva bygga om hojen en del för att den skall passa in i rr-reglementet.

 

[Vb]

SMC lär ur hur man kör trafiksäkert, inte hur man kör "effektivt" på bana. T.ex. vill de att man har slutat bromsa innan man svänger, medans man i rr bromsar ända in i apex. Så ta licenskurs (som Peter Pan beskriver) asap om du vill börja med rr.

 

[Bad Company]

Givetvis är licens bäst om man är fast besluten om att börja köra RR.
Men för att få "känna och klämma" lite på hur det är att åka bana (då han skriver att han tidigare endast kört landsväg) så är nog SMC's bandagar ett ypperligt tillfälle.

 

[Galne Dansken]

Nb: Har just kommit från från SMC Sport´s RR Licenskurs på Gelleråsen & RR träning..

En del av övningarna, som instruktörna håll i, var broms in till "apex"....