Suzuki gsxr 1000 trim

[Jide]

Hur som k7' ;an Yoshi' Helsystem, PC, KN-Filter, Portad Topp, Högkompskolvar-JP, korta trattar, 204-208/Hk på slangen, Känner till 3st.

Hahaha... Troligt!

 

[H4]

Pffft Sällan...
Tom min gamla -99 blade röck ifrån det mesta ut på rakorna. (ägs numera av Dr.Bike)
Nu är jag uppgraderad till en -04 den ger mer än de gixxers som jag kört i min bänk.
Då sitter det högkomp kolvar i den, portat , kammar. Arrow titan system öppet in i airducten och fin fina trattar i alu, toppat med HRC kithärva och box.

Honda, The power suzuki riders only can dream of!

Vad trycker du ut då?

 

[gixxermixxer]

Nu är jag uppgraderad till en -04 den ger mer än de gixxers som jag kört i min bänk.
Då sitter det högkomp kolvar i den, portat , kammar. Arrow titan system öppet in i airducten och fin fina trattar i alu, toppat med HRC kithärva och box.

Honda, The power suzuki riders only can dream of!

motsvarande mods på gixxern o bladen blir efter...

 

[ulf]

Vad trycker du ut då?

Brukar väl vara vevstakarna genom blocket, man trycker ut på dom.

 

[philleee]

Bättre bromsar trollar man fram på Gixxern med några tuenlappar och timmars jobb. Att trolla fram en brutal Blademotor lär väl vara snudd på omöjligt.

hahahaa..fan va bäst

 

[H4]

hahahaa..fan va bäst

Ja, för det man behöver på en sporthoj är mer effekt, och sämre bromsar?

Lär er först utnyttja en 130 hk sporthoj fullt, sen kan ni säga sådär

Brukar väl vara vevstakarna genom blocket, man trycker ut på dom.

Det är den beryktade Honda kvalitéen som visar sig min vän

 

[Hansen.]

Ja, för det man behöver på en sporthoj är mer effekt, och sämre bromsar?

Lär er först utnyttja en 130 hk sporthoj fullt, sen kan ni säga sådär

130 öööh har jag missat något? 130hk är ju ingenting på 200kg

 

[H4]

130 öööh har jag missat något? 130hk är ju ingenting på 200kg

Jag vet inte, tycker du att en 954 är slö? 130 hk på slangen original, fulltankad och allt 200 kg, 0-200 på 8 sek. Javisst är det ingenting. För det är ju hojen som begränsar mig som förare, eller hur?

Vet inte vilka hojar du kört men om det är supermotard så tänk om snälla

 

[Boris JR]

130 öööh har jag missat något? 130hk är ju ingenting på 200kg

Ändå sätter jag 5kr på att jag åker ifrån dig på valfri bana med endast 130hk.....

Effekttönteriet har gått lite för långt. 125jnr med 22hk Aprilia Rs 125 åker varvtider i paritet med snabbaste gatgruppen på många bankörningar. Ändå envisas gatsnubbarna att de verkligen behöver sina helsystem/PCIII/trattar osv....

 

[H4]

Ändå sätter jag 5kr på att jag åker ifrån dig på valfri bana med endast 130hk.....

Effekttönteriet har gått lite för långt. 125jnr med 22hk Aprilia Rs 125 åker varvtider i paritet med snabbaste gatgruppen på många bankörningar. Ändå envisas gatsnubbarna att de verkligen behöver sina helsystem/PCIII/trattar osv....

Thank you.

Att säga att en blade är slö tycker jag är skitkul. Visst är det alltid kul med den brutalaste motorn, men en blade är fan inte slö någonstans, och hur många gånger känner man verkligen att man inte kan utnyttja allt, inte ens på "bandagarna" som du kör några enstaka gånger / år.

Tror tom det är väldigt få snubbar här inne som kan utnyttja en Hornet 600 fullt ut heller.

 

[Kamikaze kid]

Vad trycker du ut då?

Ja min bänk är snål som fan men 167 på slangen och ingen Gixxer har varit ens i närheten i SAMMA bänk.
Kom inte släpandes med några uppgifter på 190 i nån glädje snurra och tro att det är hela sanningen.
Hade den körts på Honda city så torde den landat på kanske 185.
Men den ska moddas vidare i vinter för fler friska pållar.
Stakarna håller fin fint!

Den trycker ifrån allt på bankörningarna när jag vrider på.

motsvarande mods på gixxern o bladen blir efter...

Upp till bevis då!

 

[gixxermixxer]

Upp till bevis då!

Hur? jag har ju inte motsvarande moddar (behövs inte på en sucka)

 

[fortpelle]

Så länge bänkarna inte e kalibrerade efter en å samma standard så finns risken att ni alla tjör med samma effekt

Så är den som drar i kryckan på effektivast sätt, som avgör vem som kommer fortast fram oavsett effekt blande era 1000-maskiner.

Kör era maskiner i en å samma bänk så kan ni börja jämföra effekten mellan era hojar...

 

[Magoozi]

Jag har 101 bakhjuls hästar i min 600 och blir rädd när jag drar rullen fullt... Vad ska man med all effekten till? Möjligtvis känslan att veta att man har den, men jag vet med största sannolikhet att jag aldrig kommer kunna utnyttja den.

 

[Kamikaze kid]

Hur? jag har ju inte motsvarande moddar (behövs inte på en sucka)

Du får väl skaffa.
Det behövs alltid, det går inte att trimma för mycket!

 

[Triggerhappy]

Sätter en peng på att 97% av "SH-Rossi champions" här (med eller utan vråltrimmade hojar) blir frånåkta av valfri topp10 Superbike kille på en FZR600 från 90-talet på gatdäck!

Trimma sukka är väl ingen dum ide...kör hårt!
Finns de som sätter tejpremsor på fälgarna...det är kul för dem, om du vill trimma...kul för dig, effekt är ju kul!

Sopigt svar på din fråga dock, det snackades ju om att svenska superbike sukkorna K7 hade runt 190Hk på slangen...och de skall ju vara förbjudna att modda annat än toplockspackning, sprut och helsystem....

 

[gixxermixxer]

Du får väl skaffa.
Det behövs alltid, det går inte att trimma för mycket!

; ) kommer aldrig hända, vill jag ha mer effekt än vad jag redan har så blir det turbo, förstår inte vitsen med HRC-kit, trimkammar mm när du får ett komplett turbo (marklundskit) för c:a 50k, o då har man ju fått dom där extrapollarna till en relativt billig peng,

jag är mer intresserad av vad din hoj skulle ge i (din) bänk med bara pc, burk, och filter?