Suzuki gsxr 1000 trim

  • Thread starter Thread starter Ak
  • Start date Start date

Ak

Ny medlem
Gick med
21 Oct 2006
Ort
Finland Ekenäs
Hoj
ktm 450 exc
Hur mycket bakhjuls hästar får man från en Suzuki gsxr 1000 k7
om man har Acrapovic hel system portad topp och trim kammar
 
Då behöver man ju även en powercommander till detta. Är ingen expert, men jag har det trimmet på min gixxer 1000 -01 fast med originalkammarna. Det gav ca 164,3 hk på bakhjulet mot standard som är mellan 145-150 hk på hjulet. Då har jag portat toppen själv och planat den 0,2 mm. Lämnar man till någon seriös motortrimmare så kan han nog kräma ut nån häst till ur toppen.
 
min k6a lämnade 172 på hjulet med yoshi helsystem pc3 och kn filter. så räkna med lite mer då. :)
 
min k7 har 183 på bakhjulet.

Har micron helsystem. Yoshimura box samt annan insprutning. Men det är ju inte svar på frågan.
 
ää ja vill bara vara med i leken

k7a med pc3 / slippon yoschi usa fick jag 168 på hjulet.....
o då e det inte en keff bänk!!!!!!!

k5 och k6 e ju bättre så jag böt ner/Upp mig i år:tummenupp

Lycka till ...
 
ää ja vill bara vara med i leken

k7a med pc3 / slippon yoschi usa fick jag 168 på hjulet.....
o då e det inte en keff bänk!!!!!!!

k5 och k6 e ju bättre så jag böt ner/Upp mig i år:tummenupp

Lycka till ...

Why????
 
ää ja vill bara vara med i leken

k7a med pc3 / slippon yoschi usa fick jag 168 på hjulet.....
o då e det inte en keff bänk!!!!!!!

k5 och k6 e ju bättre så jag böt ner/Upp mig i år:tummenupp

Lycka till ...

Haha bättre? Är motorn så viktig?

Ett förekommande fenomen bland GSXR ägare - MOTORN är såpass viktig, den ska vara brutalast bla bla.

Finns ju lite mer grejer än bara motorn, typ kör en Fireblade så förstår ni att det är kul med bra bromsar också exempelvis :)
 
Haha bättre? Är motorn så viktig?

Ett förekommande fenomen bland GSXR ägare - MOTORN är såpass viktig, den ska vara brutalast bla bla.

Finns ju lite mer grejer än bara motorn, typ kör en Fireblade så förstår ni att det är kul med bra bromsar också exempelvis :)

bromsen är fartens värsta fiende vettu!!
 
Haha bättre? Är motorn så viktig?

Ett förekommande fenomen bland GSXR ägare - MOTORN är såpass viktig, den ska vara brutalast bla bla.

Finns ju lite mer grejer än bara motorn, typ kör en Fireblade så förstår ni att det är kul med bra bromsar också exempelvis :)

Bättre bromsar trollar man fram på Gixxern med några tuenlappar och timmars jobb. Att trolla fram en brutal Blademotor lär väl vara snudd på omöjligt.:D
 
  • Gilla
Reaktioner: B89
Haha bättre? Är motorn så viktig?

Ett förekommande fenomen bland GSXR ägare - MOTORN är såpass viktig, den ska vara brutalast bla bla.

Finns ju lite mer grejer än bara motorn, typ kör en Fireblade så förstår ni att det är kul med bra bromsar också exempelvis :)


:tummenupp :yoparty

Inte bara bromsarna som är bra, men det är välkänt. Många upplever Bladen tråkig därför att den drar så jämt hela vägen. Den har inga "kullar" i registret eller vad man ska säga.

Sen finns det folk som nöjer sig med att den drar fint heeela vägen och inte behöver man vänta på effekt kullen! :D

BTW Ursäkta parentesen! :rolleyes:
 
Last edited:
:va Till din fråga, som du ställde, förmodar att det är den du vill ha svar på inte bromsarna på Hondan. Den skall kanske ha bättre Växellåda innan den gämförs me suken'(3;an Drev håller inte på 2007-2008') som du vet, fins 4-5 st som jag känner till, har havererat'. Att den dricker olja & har problem me koplingen är en annan historia på Hondan som har hög kvalite. Hur som k7' ;an Yoshi' Helsystem, PC, KN-Filter, Portad Topp, Högkompskolvar-JP, korta trattar, 204-208/Hk på slangen, Känner till 3st. Blir en helt annan hoj, har du möjlighet så tvaka inte, svarar ca;1200 varv innan (orginal) med ett rappare svar på gasssen,.. Låvar du blir inte missnöjd. Svårt Hålla Framhjulet i Backen,..:tummenupp
 
Bättre bromsar trollar man fram på Gixxern med några tuenlappar och timmars jobb. Att trolla fram en brutal Blademotor lär väl vara snudd på omöjligt.:D

Pffft Sällan...
Tom min gamla -99 blade röck ifrån det mesta ut på rakorna. (ägs numera av Dr.Bike)
Nu är jag uppgraderad till en -04 den ger mer än de gixxers som jag kört i min bänk.
Då sitter det högkomp kolvar i den, portat , kammar. Arrow titan system öppet in i airducten och fin fina trattar i alu, toppat med HRC kithärva och box.

Honda, The power suzuki riders only can dream of! :yoparty
 
Bättre bromsar trollar man fram på Gixxern med några tuenlappar och timmars jobb. Att trolla fram en brutal Blademotor lär väl vara snudd på omöjligt.:D

Så brutal är den inte, och btw - nya fireblade verkar ju vara en riktig hit. K9:an har fått ett ganska milt mottagande.

Vi ska väl jämföra senaste hojarna? :)
 
Älskar effektdiskussioner..

Hur mkt snabbare blir DU av 15 häst på toppen på Åsen, mantorp osv?
 
:va Till din fråga, som du ställde, förmodar att det är den du vill ha svar på inte bromsarna på Hondan. Den skall kanske ha bättre Växellåda innan den jämförs me suken'(3;an Drev håller inte på 2007-2008') som du vet, fins 4-5 st som jag känner till, har havererat'. Att den dricker olja & har problem me koplingen är en annan historia på Hondan som har hög kvalite. Hur som k7' ;an Yoshi' Helsystem, PC, KN-Filter, Portad Topp, Högkompskolvar-JP, korta trattar, 204-208/Hk på slangen, Känner till 3st. Blir en helt annan hoj, har du möjlighet så tvaka inte, svarar ca;1200 varv innan (orginal) med ett rappare svar på gasssen,.. Låvar du blir inte missnöjd. Svårt Hålla Framhjulet i Backen,..:tummenupp

Det vore trevligt om du berättade lite mer om hur man får ut 200+ ur en K7a för det är i paritet med vad WSBK cyklarna ger...
 
*/ ?>
Nyheter
Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Back
Top