FZR-92 "äter" blinkerslampor...

[Kazagger]

Som topic. Miniblinkers. Men bara höger bak går sönder. De funkar en stund men går sedan sönder. Inga kabelkonstigheter som jag kan se. Någon som vet vad det kan vara för fel?
//Fredrik

 

[renkött]

En idé vore väll att mäta spänning och resistans? Spänningen bör väll iofs inte lyckas komma över 12v

 

[Kazagger]

Tack. Börjar där. Andra förslag?

 

[daniz]

Höger bak, är utblåset precis framför blinkers? Kanske blir varm av avgaserna eller nåt? Skaffa led blinkers

 

[powerjohan]

Tack. Börjar där. Andra förslag?

Tror det är en bra början. Har du fel på laddregulatorn kan den börja ladda > 15 volt och då kan den mycket väl börja med att bränna lampor men i längden så kan även batteri och elektronik pajja.

 

[Kazagger]

Mätt i lampsockeln. Inget motstånd alls, dvs kontakt, mellan + och - både med tändning på och av. Volt hinner Universalinstrumentet inte mäta när det blinkar, utan blink = 0v... Relät har 5 poler och jag hittar ingen reservdel någonstans. Någon som vet nå't relä som funkar och hur man kopplar om det har färre poler..? Verkar vara smart att byta det tycker jag.

 

[Softishman]

Prova byt till ett lastoebroende relä, finns billiga på ebay...

 

[Kazagger]

5-poliga?

 

[renkött]

Har du likadana relä för höger och vänster lampa är det kanske värt att byta plats på dem för att se om problemet ligger där?

 

[Kazagger]

Vad jag förstår är det bara ett relä...

 

[renkött]

5 ledare säger du? Är det en kabel till vardera blinkers. En jord, en signalstyrning och spänningsmatning då?
Ingen rost eller korrigerat (sånt där svart mög på kontaktytorna) i lamphuset?

 

[Kazagger]

5 stift i sockeln, 5 kablar från den. Såg att "locket" på relät går att ta av, kanske 2 mindre inuti..? Ska bända ikväll och köra kontaktspray. Lamphuset är nytt, kablarna hela.

 

[Road-Ragge]

Det verkar bara hända höger bak säger du. Det kanske är ett mekaniskt problem. Kolla om blinkern börjar vibrera som sjutton vid något specielt motorvartal. Starta motorn och höj varvtalet långsamt. Får du resonans i höger bak blinker så borde du se det som en våldsam vibration. Jämför med de övriga blinkers.

EDIT: Lägg fingret försiktigt emot blinkersen och känn efter om höger bakblinker vibrerar värre än de andra.

 

[renkött]

Går det att byta plats på höger bak och vänster bak blinkers?

 

[Kazagger]

Lätt att byta plats. Ska kolla det och också hem och varva lite...

 

[Kazagger]

Inga vibrationer. Ett nytt relä går på 1200:-... Kollade kopplingsschemat, kan någon berätta hur jag ska koppla in ett (eller 2) nonamereläer utifrån detta:

Switchen

Reläet

Hur de sitter ihop...

"speed sensor", slår den av blinkersen vid acceleration? Har fått intryck av det, varför är den annars kopplad till blinkersarna?

 

[RRRRR]

Hej
Från kopplingschemat ser det ut som du har automatiskt avstängning av blinkers, det hade jag på min gamla GSX1100-83 som jag körde på stenåldern. Jättebra uppfinning som borde vara standard på alla mc. Har aldrig sett på annan hoj än den dock.
Detär därför signalen från hastighetsmätaren går till relät, den stänger av efter en viss körsträcka ELLER efter en viss tid som farten inte är nästan noll.

Jag kan inte tro att felet är blinkrelät, slösa inte bort pengar på nytt relä, tror mer på vibrationer iallafall, hade ett liknande fel, också på stenåldern, där hojen käkade baklampor. Ena lamphållaren satt inte lika fast som den andra, utsliten helt enkelt. Limmade på en tunn gummimatta så hållaren satt fast ordentligt, det gjorde susen.
Med 95% sannolikhet har du samma fel, även om du inte kan se några vibrationer.
En annan möjlighet skulle kunna vara glapp i en sladd så att lampan blinkar supersnabbt (syns kanske inte).
I så fall sitter felet kvar på samma sida om du skiftar hö-vä blinkers. 4,99% på detta fel. Glappet kan inte sitta i blinkrelät för då skulle även framblinken paja.
Eller så har du fått tag på dåliga lampor varje gång du bytt, det blir 0,01% sannolikhet på det felet.
Jag rekommenderar att man köper lampor på valfri mack eller mc/ bil-handlare, eller bildelshus såsom Biltema, Mekonomen m.fl., undvik lampor från Konsum, ICA Liedl, Överskottsbolaget.

Du hade visst svårt att mäta spänningen, men mät då vart som helst utom där det blinkar. Baklyset till exempel, det är samma spänning överallt. Om nu spänningsregulatorn skulle vara felet.

Lycka till.

 

[Kazagger]

Tack för utförligt svar!
Automatisk blinkersavstängning, vilken lyx!
Ska vibrationsskydda, det kan ju faktiskt vara så högfrekvent att det inte syns så väl. Har utblåset precis bredvid. Sedan blir det sladdbyte hela vägen. Lamporna är (denna gång) inhandlade på MC-varuhuset men i "lösvikt" så något märke har de inte...
//Fredrik

 

[Kazagger]

Hej

Jag kan inte tro att felet är blinkrelät, slösa inte bort pengar på nytt relä, tror mer på vibrationer iallafall, hade ett liknande fel, också på stenåldern, där hojen käkade baklampor. Ena lamphållaren satt inte lika fast som den andra, utsliten helt enkelt. Limmade på en tunn gummimatta så hållaren satt fast ordentligt, det gjorde susen.
Med 95% sannolikhet har du samma fel, även om du inte kan se några vibrationer.

Lycka till.

Nu! har jag satt gummi både i fästet och i lampfoten och kört 10+ mil utan att lampan pajat. Kollade blinkersen med ny lampa innan och den pajade mitt i en acceleration... Så du har med största sannolikhet rätt!
Tack alldeles förbannat mycket! Må solen lysa på torr och slät asfalt på din semester!
//Fredrik