Aprilia-tråden

Det med vänster/höger håller jag med om.... Men bara i trafik! Är nog skräcken över att komma över på fel sida vägen tror jag. För på bana känns höger lika gott som en vänster! :tummenupp
 
Skrev tidigare om att jag tappade min servicebok på E18.(Har inte fått igen den) Iaf så var serviceintervallen enligt den 600 mil(servade min vid ca 560 mil) och döm om min förvåning när service indikerades på instrumenteringen nu vid 750 mil. Tanken dyker ju genast upp vad det var för ulan bator-variant till servicebok jag fick med :va
 
Kevorkian skrev:
Skrev tidigare om att jag tappade min servicebok på E18.(Har inte fått igen den) Iaf så var serviceintervallen enligt den 600 mil(servade min vid ca 560 mil) och döm om min förvåning när service indikerades på instrumenteringen nu vid 750 mil. Tanken dyker ju genast upp vad det var för ulan bator-variant till servicebok jag fick med :va
Tja serviceintervallerna varierar ju lite i början:
1: 100 mil
2: 650 mil (750 mil på mätaren)
3: 750 mil (1500 mil på mätaren)
4: 750 mil (2250 mil på mätaren)
5: 750 mil (3000 mil på mätaren)
o.s.v...
 
Last edited:
Tokas skrev:
Tja serviceintervallerna varierar ju lite i början:
1: 100 mil
2: 650 mil (750 mil på mätaren)
3: 750 mil (1500 mil på mätaren)
4: 750 mil (2250 mil på mätaren)
5: 750 mil (3000 mil på mätaren)
o.s.v...

:va

Kanske formulerade jag mig otydligt. I serviceboken jag fick med hojen angavs att den skulle servas efter 1000km, 6000km, 12000km osv
 
Kevorkian & Mickar skrev:
Sweet :fyllisar

Berätta nu då...

Hur var det? Känslan? Hur var hojen?

Allt vill vi veta :banana

AA fan det va najs att komma upp i sadeln igen...
Va nervös som fan innan, nästan så jag sket i att prova... höhö.
Men när jag väl kört iväg och rullat en mil så... ja då va det som vanligt.
Hojen va juh rätt go. Måste pilla lite settings bara... Dock går det inte att jämföra med min gamla vildkatt.
Sen får jag juh inte varva någe heller... Booooring, men jaja... trycker väl säkert en 100 mil i helgen... så jag slipper fisåka sen.

Men som sagt, denna blir nog fin att åka på bara jag kört in den och moddat lite! hehe, sjukt att man nu måste modda som fan för att få den som man vill ha den! :D Även fast man inte ska jämföra med 00:an så gör man juh det... och jag kan bara säga en sak... den e inte i närjeten av kick in the but som 00:an va! :Bugar "saknar den" buhuhuhu...
:tummenupp Men, inkörd å sen lite airkits å pcIII å pryls så lär den rocka den med... är rädd för att det förmodligen blir portning av denna med! =) :banana :yoparty

Skuj som faen dock att köra igen!
 
KaZ skrev:
AA fan det va najs att komma upp i sadeln igen...
Va nervös som fan innan, nästan så jag sket i att prova... höhö.
Men när jag väl kört iväg och rullat en mil så... ja då va det som vanligt.
Hojen va juh rätt go. Måste pilla lite settings bara... Dock går det inte att jämföra med min gamla vildkatt.
Sen får jag juh inte varva någe heller... Booooring, men jaja... trycker väl säkert en 100 mil i helgen... så jag slipper fisåka sen.

Men som sagt, denna blir nog fin att åka på bara jag kört in den och moddat lite! hehe, sjukt att man nu måste modda som fan för att få den som man vill ha den! :D Även fast man inte ska jämföra med 00:an så gör man juh det... och jag kan bara säga en sak... den e inte i närjeten av kick in the but som 00:an va! :Bugar "saknar den" buhuhuhu...
:tummenupp Men, inkörd å sen lite airkits å pcIII å pryls så lär den rocka den med... är rädd för att det förmodligen blir portning av denna med! =) :banana :yoparty

Skuj som faen dock att köra igen!


Trött på draget???

Kan byta jämt... :hihi
 
mikcar skrev:
Han har 5.000 varv kvar på varvräknaren... Kommer nog låta lite annorlunda sen.... :confused: :rolleyes:

Nejnej den e lika slö de sista 5000 varven så se till att byta jämt med min finna blåa mille nu, som går som ett spjut!!och inte som en slö 04a :tungan. Inget att tveka om byt medans du har chasen!
 
mikcar skrev:
Han har 5.000 varv kvar på varvräknaren... Kommer nog låta lite annorlunda sen.... :confused: :rolleyes:

Nu med airkittet på så blev det lite bättre respons på botten och upp till 6000 varv.!

börjar banne mig likna gamla millan! :yoparty :D
 
Nyheter
BMW F 450 RR 2027
BMW F 450 RR 2027

A2-sporthoj med winglets – och ett pris som överraskar BMW:s nya A2-familj har fått sin tredje medlem. Efter F 4...

Ducati Panigale V4 2027
Ducati Panigale V4 2027

Mer effekt, ny ram och Factory Made Ducati har vässat sin superbike-flaggskepp. Panigale V4 2027 får 218 hästkra...

Aprilia skriver historia
Aprilia skriver historia

Fyra Aprilia i topp fyra. Samma helg bytte VM-ledningen ägare för åttonde gången. 2026 års MotoGP-säsong vägrar ...

Wunderlich-skydd för BMW F 450 GS
Wunderlich-skydd för BMW F 450 GS

Wunderlich lanserar tre skyddskomponenter för BMW F 450 GS – motorskyddsbåge, motorskydd och tankskyddsbåge – ut...

Finslipning av Ducati-crossarna till 2027
Finslipning av Ducati-crossarna till 2027

Pressrelease, Borgo Panigale (Bologna), 8 oktober 2026: Ett år efter debuten av Ducatis första motocrosshoj bekr...

Nytt i MotoGP till 2027
Nytt i MotoGP till 2027

MotoGP inför nytt helgformat från 2027 Två startfält. Två showdowns. Ett MotoGP. Nu kan fansen se fram emot en ä...

Fyra nya Triumph-modeller
Fyra nya Triumph-modeller

En helt ny Bonneville T40, ny Street Triple 798, uppdaterad Tiger 900 och Tiger 1200 . Triumph Motorcycles har b...

Seriösa mc-kläder till bra pris
Seriösa mc-kläder till bra pris

Raven Moravia TX Air+: Seriösa mc-kläder till ett överraskande smart pris Ventilation, anpassningsbart väderskyd...

Márquez obeveklig i Misano
Márquez obeveklig i Misano

Misano gav Márquez hans femte fulla raceseger sedan Ungerns GP i juni och hans fjärde helg med maxpoäng. Marc Má...

Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”
Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anordnade vi en tävling där förstapriset var en säsong med nya Yamaha R7. Tävlingen blev ...

Back
Top