Enduro/Mx komma igång/nybörjarfrågor

[Abrakadabra]

Jag skulle inte köpa en hög ifall enda motiveringen är ståhöjd vid ombyte.
En hög går inte in i parkeringshusen och man får tanka runt 1 dl extra för varje mil man kör.
Dessutom kostar ju de höga vanligtvis ganska mycket mer.

Byta om funkar vanligtvis utmärkt utomhus och jag skulle hellre satsa på ett racetält eller en markis man kan veva ut från bilen.

Jag har en hög T5a men där använder jag förhöjningsdelen som säng, det för iofs med sig mer buller i kupen när sovutrymmet även blir en slags resonanslåda.

T5a?

 

[Two stroke man]

T5a?

VW

 

[bezerk]

Hade en billig t5 först. Frun gillade den efter ett tag då man kunde köra skit till tippen, hämta möbler osv.

Har nu en t6a skåpis nu som agerar enduro bil, köra skit, möbler osv. campervan på sommaren. (Köpt anpassat tält och tarp) tältet för längre vistelse.

Får lätt in två hojar. Sport som enduro.

Vi var ex två killar i somras som drog ner till Balkan. Bara slänga in hojarna i t6an. Ställde bilen på en övervaka P. 10 dagar enduro körning.

Hem och lastade in camping grejorna. Tog frun till Norge.

Skickat från min SM-S928B via Tapatalk

 

[Niklasinorr]

Kollar på denna och det är en sån jag skulle behöva. Dessvärre tror jag den endast kan reggas som "LB" och min parkering har en skylt "endast för klass I personbilar" (som jag själv sett till att få upp .. ).

Newtons tredje lag, för varje kraft (händelse) finns det en motkraft (konsekvens) som alltid biter en i arslet...