Elbil eller inte?

Även om dom magiskt har lyckats stoppa värmestrålningen så har dom inte lyckats stoppa värmeledningen.

Det strålar ingen värme genom ett aluminiumblock med kylflänsar heller men det leder ändå bort värme effektivt

Ett plåttak med isolering och innertak är bättre på alla sätt hur man än vänder och vrider på det, både när det är varmt och när det är kallt ute, och dessutom blir det billigare
Så är det såklart, men den stora påverkan är värmestrålning, då man har luft mellan kroppen och glaset. Luft isolerar rätt bra.
Men om man tar på glaset däremot...
Är intressant att jämför E-klassens glas (alla runt om inkl tak) med Volvo C40 som hustrun kör.
Även den med glastak.
In Mercan, extrautrustad med UV/IR-glas, är det liten skillnad att hålla handen bakom glaset eller bakom metall (tex dörrstolpe) - i Volvon stor skillnad!
 
Om du på sommaren i stark sol, håller handen bakom framruta, sidoruta och under glastaket, känner du skillnad i värmestrålningen?
Jag hoppas slippa ha bilen ända tills jag kan kontrollera det.
Jag ska bara hitta en bil som jag både vill ha och har råd att ha.
En energikostnad på 7 kr/mil när det är som dyrast är svår att argumentera emot.
 
Motorcykeln är väl fransk med, borde ju vara intressant för folket här iaf.
Fransmännen har hittat på rätt mycket förutom effektiva sätt att ta kål på eliten.
Hur mycket av den tekniska konstruktionen på en motorcykel är kvar från det franska? Ångmotorcyklarna hade vissa begränsningar och det var väl Daimler som kom först med något som påminner om det vi idag menar är en motorcykel.
 
Hur mycket av den tekniska konstruktionen på en motorcykel är kvar från det franska? Ångmotorcyklarna hade vissa begränsningar och det var väl Daimler som kom först med något som påminner om det vi idag menar är en motorcykel.
På en fransk motorcykel borde väl kedjan ha kopplats via styret och framnavet innan det drogs till bakhjulet? 🤔
 
Hur mycket av den tekniska konstruktionen på en motorcykel är kvar från det franska? Ångmotorcyklarna hade vissa begränsningar och det var väl Daimler som kom först med något som påminner om det vi idag menar är en motorcykel.
Reitwagen var väl bara den första cm med förbränningsmotor, och liknar vi mest en cykel med hästsadel och stödhjul?
Tysk fyrhjuling:
1770912102408.jpeg
Fransk tvåhjuling:
1770912024470.jpeg

Fransmännen var väl först med förbränningsmotorn med om vi ska ta något annat poppis här?
 
På en fransk motorcykel borde väl kedjan ha kopplats via styret och framnavet innan det drogs till bakhjulet? 🤔
Förstår din tanke. Men får lägga till en sak i försvar till basker folket. Dom kan göra hyfsade motorcyklar iallafall enduro då Sherco kommer från Frankrike
 
*/ ?>
Nyheter
KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Vinn en batteriladdare från CTEK

I samarbete med CTEK har vi...

Video: KTM 1390 Super Adventure S EVO!

Super Adventure och Teide ...

Bokningar pågår till Gotland Ring Bike Week!

Boka sommarens härligaste b...

Gotland Ring GPE Circuit i konkurs, verksamheten räddad!

Bolaget bakom den dagliga d...

Besöksstorm till MC-mässan på Elmia

Den svenska mc-mässan har v...

Back
Top