Elbil eller inte?

Och jag som får skäll. Nästan hela tiden att man är en bakåtsträvare. Skönt att det finns folk som är snäppet värre..:hjarta
Jag har polare som är ”där framme”. Det kostar och det är lite oklart vad de får ut av det.
Jag jobbade på säljbolag. Feta löner och livsstil därefter. Har sett utvecklingen från mobiltelefoner och Peugeot 605 och Ford Mondeo V6 till hur det såg ut 2016 då många bytte till Prius. En av världen fulaste bilar men ändå creddig till tusen. Miljöööön. Jag fick köra en men tackade naturligtvis nej. Vad trodde ni?
Bärbara datorer med internet whaaat?! Till säljare och VDn. Några år senare hade alla det.
I ett projekt jag jobbade med behövde jag allas löner för att räkna på kostnader och kommande besparingar. Så hemligt och känslig. Kul att se vilka taskiga löner folk hade i förhållande till attityd.
Jag och en konsult/projektledare åkte till Bonnierskrapan och lånade 30 millar. Vilket fin utsikt de har. Jo jag har hängt i en del styrelserum med investeringsunderlag och olika scenarier. Det var kul men slitigt. Näsan i den berömda väggen. Sned arbetsfördelning. Man eller mus.

Alla åkte till New York på
”konferens” i fyra dagar. Mitt pass hade gått ut. Pallade inte att skaffa nytt, fotografering och skit. Ointresserad av New York då som nu. Sa till chefen att jag stannar hemma och jobbar. Nästa ”konferens” var på Mallorca. Där hade varit många gånger. Svärmor bodde där, hade kört med egen hoj där. Jobbar istället. Tredje ”konferensen” var i Florens. Där hade jag också varit så jag jobbade. Till Barcelona och Nice hängde jag med. Sedan sa jag upp mig innan nästa ”konferens” i New York. Då var har så less och inte behövde jag jobba mer.
En bruten fot och 99 dagars sjukskrivning tretton veckors innestående semester till slutlönen. Plus ett arv då.

Så om jag uppfattas som en fattig och bitter bakåtsträvare som bara sålt jultidningar och majblommor hela mitt liv så är det inte helt rätt.
Jag ser inte att det kommit så himla mycket bra sedan guldåren 2000-2002. Jag strävar inte bakåt, jag är kvar där. Det är min favoritnivå.

Å eftersom jag skriver och lägger ut bilder på mina världsbästa hojar och olika hojtrippar med halvomodern utrusning, sover dessutom allra helst i tält så är det inte för att jag är bitter och går igång på bakåtsträveri.
Kanske för att visa att gammalt ”mög” duger gott. Att detta med hojar och resor borde vara kärnan i sporthoj.com. Nu när sporthojar för en tynande tillvaro här. Synd tycker jag.

Projekthojar var det som fick mig att regga mig här. Det finns några. 👍
Blir ni annars så himla glada av politik och samhällskunskap?
Jag är i alla fall oerhört glad för mina hojtrippar och mina noggrant valda hojar.
Skryt va? Han vill bara använda forat för att skryta. Japp, med det står i ”programförklaringen” här någonstans.
Nu kan jag varken slanga eller köra i 270 men jag är glad ändå.

IMG_2296.jpeg
Ser ni prestigen? Glad gubbe på mopedrally med andra glada moppegubbar. 😍
 
:) Det e lugnt Björne för mig så är bakåtsträvare ett positivt ord! Springa i väggen har jag också gjort så onödigt! ..behöver inte tänka på sånt nu rätt skönt! .. New York har jag aldrig heller gillat! Men jag kan iallafall slanga i 200!! nån jävla merit måste man ju ha! :)Och nä här är man inte bitter! :pannkyss Hävdar fortfarande att internet är bara en fluga..(Ines Ussmann)! :hjarta
 
(lägger ut bilder på mina världsbästa hojar) där har du nog fastnat rejält :hjarta Det är bara PM mig så får du köra lite nya hojar Gubbe! :krama
 
:) Det e lugnt Björne för mig så är bakåtsträvare ett positivt ord! Springa i väggen har jag också gjort så onödigt! ..behöver inte tänka på sånt nu rätt skönt! .. New York har jag aldrig heller gillat! Men jag kan iallafall slanga i 200!! nån jävla merit måste man ju ha! :)Och nä här är man inte bitter! :pannkyss Hävdar fortfarande att internet är bara en fluga..(Ines Ussmann)! :hjarta
Jag gick inte in i väggen. Nära var det nog.
Jag ville ju se och/eller visa att jag pallade.
Det kostade på. Man fick inget pris.
Min VD sa -Tänk på att det är bara ett jobb och ingen kommer att tacka dig. Alltså i all välmening. Han och jag jobbade bra ihop.

Nu raderade jag resten. Det spårar ur i elbilstråden.

PS Jag har fortfarande bara druckit två öl sedan julafton och det var flera veckor sedan.
🙂😎👍
 
Jag gick inte in i väggen. Nära var det nog.
Jag ville ju se och/eller visa att jag pallade.
Det kostade på. Man fick inget pris.
Min VD sa -Tänk på att det är bara ett jobb och ingen kommer att tacka dig. Alltså i all välmening. Han och jag jobbade bra ihop.

Nu raderade jag resten. Det spårar ur i elbilstråden.

PS Jag har fortfarande bara druckit två öl sedan julafton och det var flera veckor sedan.
🙂😎👍
Ok El bilar är skit ..stäng tråden!! (PS två bira sen Julafton är ju jävligt lökigt Ds) :hjarta
 
(lägger ut bilder på mina världsbästa hojar) där har du nog fastnat rejält :hjarta Det är bara PM mig så får du köra lite nya hojar Gubbe! :krama
Tack men jag gillar ju inte nya hojar. Förmodligen sjuktligt onyfiken på andras hojar. Så har det alltid varit. Nya hojar är mycket bättre. Säkert. Mina hojar är bra, är dom dåliga på något så anpassar jag mig. Jag byter för sjutton inte eller provar något bättre. 😄
 
Nej, elbilar är bra, och blir bättre hela tiden.

Men dom är fortfarande inte så bra som elbilsförespråkarna hävdar, och dom har fortfarande inte blivit så mycket bättre som dom senaste rönen utlovar.

2015 skulle toyota lansera revolutionerande elbilar med solidstate batterier närsomhelst.
Sen har dom flyttat målsnöret många gånger sedan dess.
Nu är det knappt någon som pratar solidstate batterier längre, utan nu är det flera andra kemier som ska revolutionera elbilarna inom något år.
2016 var det grafen batterier, sen glömdes dom bort ett tag och det var olika saltbatterier, någon järn-mangan och lite andra kemier.

Nu hade ju solidstate en liten comeback IOM den där revolutionerande motorcykeln med batteri från Donut, men det visade sig visst vara ännu en bluff, saltbatterierna hypas var och varannan vecka igen, och det vete tusan om jag inte såg någon hypa grafen förra veckan.
(säkert youtubaren Electric Viking, han lever ju på att ha fel minst en gång i veckan)

Marc Travels som livnär sig på att åka 50-80km/h runt världen plockade ut den senate bästa elmotorcykeln från den största tillverkaren och skulle köra från Holland? till afrika, men i frankrike gav första batteriet upp och i övrigt består hans resor mest av trassliga laddlösningar och varmkorv vid laddstationer (han kan ju inte visa när han elmotorcykelbajsar)
Efter batteribytet försökte han åka lite motorväg för att tjäna in tid, men den tiden förlorade han på att ladda oftare.

Något reportage om elflyg fladdrade förbi mig också, ett nytt revolutionerande elflygplan landade på någon flygplats i Sverige för att ladda, så dom skulle hypa det.

Flygplanet var av frakt typ och kunde ta en last på 500kg och hade en teoretisk räckvidd på 40mil.
I själva verket är räckvidden MYCKET kortare än så, man måste ha "bränsle" kvar så att man kan ta sig till en alternativ flygplats eller återvända till den man startade ifrån, och man måste ha "bränsle" kvar när man landar.

En trimmad flakmoped kan lasta 500 kg + en jeepdunk, och klara således att frakta godset fortare om man räknar in laddstopp/tankstopp.

Nu var ju målet att det skulle bli ett passagerarplan så småningom och vem har inte drömt om att få landa och vänta i timmar var 20 mil eller så.
Och med 4 passagerare (dom sa 5, men med en snittvikt på manliga passagerare på 90kg och kvinnliga tror jag är 70-75kg så kommer det inte att gå) så lär lönsamheten bli låg.

Nej, eldrift är bra, om man är realist och känner till begränsningarna.
 
Nej, elbilar är bra, och blir bättre hela tiden.

Men dom är fortfarande inte så bra som elbilsförespråkarna hävdar, och dom har fortfarande inte blivit så mycket bättre som dom senaste rönen utlovar.

2015 skulle toyota lansera revolutionerande elbilar med solidstate batterier närsomhelst.
Sen har dom flyttat målsnöret många gånger sedan dess.
Nu är det knappt någon som pratar solidstate batterier längre, utan nu är det flera andra kemier som ska revolutionera elbilarna inom något år.
2016 var det grafen batterier, sen glömdes dom bort ett tag och det var olika saltbatterier, någon järn-mangan och lite andra kemier.

Nu hade ju solidstate en liten comeback IOM den där revolutionerande motorcykeln med batteri från Donut, men det visade sig visst vara ännu en bluff, saltbatterierna hypas var och varannan vecka igen, och det vete tusan om jag inte såg någon hypa grafen förra veckan.
(säkert youtubaren Electric Viking, han lever ju på att ha fel minst en gång i veckan)

Marc Travels som livnär sig på att åka 50-80km/h runt världen plockade ut den senate bästa elmotorcykeln från den största tillverkaren och skulle köra från Holland? till afrika, men i frankrike gav första batteriet upp och i övrigt består hans resor mest av trassliga laddlösningar och varmkorv vid laddstationer (han kan ju inte visa när han elmotorcykelbajsar)
Efter batteribytet försökte han åka lite motorväg för att tjäna in tid, men den tiden förlorade han på att ladda oftare.

Något reportage om elflyg fladdrade förbi mig också, ett nytt revolutionerande elflygplan landade på någon flygplats i Sverige för att ladda, så dom skulle hypa det.

Flygplanet var av frakt typ och kunde ta en last på 500kg och hade en teoretisk räckvidd på 40mil.
I själva verket är räckvidden MYCKET kortare än så, man måste ha "bränsle" kvar så att man kan ta sig till en alternativ flygplats eller återvända till den man startade ifrån, och man måste ha "bränsle" kvar när man landar.

En trimmad flakmoped kan lasta 500 kg + en jeepdunk, och klara således att frakta godset fortare om man räknar in laddstopp/tankstopp.

Nu var ju målet att det skulle bli ett passagerarplan så småningom och vem har inte drömt om att få landa och vänta i timmar var 20 mil eller så.
Och med 4 passagerare (dom sa 5, men med en snittvikt på manliga passagerare på 90kg och kvinnliga tror jag är 70-75kg så kommer det inte att gå) så lär lönsamheten bli låg.

Nej, eldrift är bra, om man är realist och känner till begränsningarna.
Jo men du är ju inte en realist! :)
 
Precis medan jag skrev det förra inlägget så la "The Electric Viking" upp ett nytt youtube klipp om donuts makalösa batteri...

Han lever som sagt på att ha fel i 99.9%% av sina videos...
 
Donut skulle komma med ny information igår och då berättade de att det kommer nyare information om några dagar.
 
Donut skulle komma med ny information igår och då berättade de att det kommer nyare information om några dagar.
Mmm. Men det kommer säkert att visa sig att finska VTT (typ svenska Rise) minsann gjorde ett smärre fel 1967 i samband med långtidstest av gödselrännor. Därför kan vi ABSOLUT inte lita på de HakkaPällarna. 😉

I väntan på den kommentaren räknar jag med. 3…2…1..
 
Last edited:
*/ ?>
Nyheter
Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Back
Top