Offroaddäck med prio på grus

[Two stroke man]

Samma här... slängde precis ett gäng både crossdäck och adventuredäck med minst 50% klackar kvar. Jag brukar byta när klackarna börjar bli runda och tappa skärpan...
Körde iofs Michelin Tracker på förra enduro och de har ju runda kanter redan när de är nya och funkade riktigt bra för endurokörning i mycket varierande terräng.

Jag har försökt sälja men ingen kränger ju däck själv längre och då blir det ju inte lönsamt köra på beg däck.

Förut kom ungdomarna till mig och frågade efter att få köpa beg däck oftare än jag nötte upp dom.

 

[bosse-l]

Passerar på måndag kväll men ganska sent, ska skjuta ena pojken på tåget i Kemi.

Jag kan höra av mig, har du däck så kan jag ju köra slut på dom istället för att du kastar dom.

 

[Two stroke man]

Passerar på måndag kväll men ganska sent, ska skjuta ena pojken på tåget i Kemi.

Jag kan höra av mig, har du däck så kan jag ju köra slut på dom istället för att du kastar dom.

Är det inte måndag idag?

Jag har nog bara ett löst nu, men bara att du hör av dig igen när du nött upp det.
Jag har fler som sitter monterade på hjul också.

 

[Ägge]

ska skjuta ena pojken på tåget i Kemi.

Vad har han gjort för att förtjäna det?

 

[bosse-l]

Är det inte måndag idag?

Jag har nog bara ett löst nu, men bara att du hör av dig igen när du nött upp det.
Jag har fler som sitter monterade på hjul också.

Jo men nästa måndag ?

Vad har han gjort för att förtjäna det?

Total avsaknaden av intresse för motorer, musik och älgjakt.

Nå skjutsa skulle det kanske vara?

 

[Mauritze]

Svårt med däck valet .
Tänker mig köra mycket grus , men blir mera asfalt än man tänkt sig här i Uppland.
Tycker faktisk teneren är skön att pendla på till jobbet också. 80km/h landsväg 4.5mil enkel väg till jobbet .
Och någon sån dag nöter kanske mycket på däcket både fram och bak.
Och mitas e07 har fungerat bra där jag kört .
Så man kanske ska nöja sig med 50/50 däck ändå , blir ändå långt till gruset ibland.

Och som någon skrev stora dubbar i bak på klen maskin , kanske inte är det bästa kombon heller.

Så kanske tkc80 fram och maxxis m6006 kanske är det som passar bäst .

Eller finns det än bättre kombo för att ändå inte behöva ställa den hemma och åka bil till jobbet .
( Har en tdm med , men vill inte ta den varje dag)

 

[BrooklynS]

TKC80 var jättebra däck 1985. Och vissa kör ju på Metzeler Lazertec än idag.

Men ärligt talat så har det ju hänt en del på däckfronten under nästan ett halvsekel. Välj bättre och modernare däck!

Original sitter väl tex Pirelli Scorpion Rally STR: alldeles utmärkta däck för ditt ändamål.

 

[Two stroke man]

Vad har han gjort för att förtjäna det?

I dessa trakter är denna åtgärd bara aktuell om sonen kommer ut som gay.

 

[xrperra]

TKC80 var jättebra däck 1985. Och vissa kör ju på Metzeler Lazertec än idag.

Men ärligt talat så har det ju hänt en del på däckfronten under nästan ett halvsekel. Välj bättre och modernare däck!

Original sitter väl tex Pirelli Scorpion Rally STR: alldeles utmärkta däck för ditt ändamål.

TKC80 kanske kom 85,ingen aning men det var ett bra däck när det kom och när
mc tillverkare än idag använder det som std däck på vissa hojmodeller är det ett ganska gott betyg kan jag tycka!

 

[notrightrider]

TKC80 kanske kom 85,ingen aning men det var ett bra däck när det kom och när
mc tillverkare än idag använder det som std däck på vissa hojmodeller är det ett ganska gott betyg kan jag tycka!

Nej, det är ett skitdäck.

Trist, tråkigt oinspirerade att köra på och inte bra på absolut något.

Däckets enda klejm to fejm är att Conti klassar det för 160 km/h och att köparna tror att dom får ett "motorcrossdäck" till sin adventureupplevelseeventgeneratorsinvestering.

Monterar BMW fortfarande TKC 80?
Det är dom och KTM på vissa modeller isf.

Obegripligt, med tanke på hur dom däcken drar ner hojen.

 

[Timmy88]

Svårt med däck valet .
Tänker mig köra mycket grus , men blir mera asfalt än man tänkt sig här i Uppland.
Tycker faktisk teneren är skön att pendla på till jobbet också. 80km/h landsväg 4.5mil enkel väg till jobbet .
Och någon sån dag nöter kanske mycket på däcket både fram och bak.
Och mitas e07 har fungerat bra där jag kört .
Så man kanske ska nöja sig med 50/50 däck ändå , blir ändå långt till gruset ibland.

Och som någon skrev stora dubbar i bak på klen maskin , kanske inte är det bästa kombon heller.

Så kanske tkc80 fram och maxxis m6006 kanske är det som passar bäst .

Eller finns det än bättre kombo för att ändå inte behöva ställa den hemma och åka bil till jobbet .
( Har en tdm med , men vill inte ta den varje dag)

Jag kör mitas e10 på min tenere 700 nu och det är riktigt trevliga däck, dock slits bakdäcket fort men det kan ju bero på mycket sladdande och stenig terräng med. Folk verkar väldigt nöjda med motoz gps som är ett 50/50 däck med bra egenskaper på asfalt också i förhållande till adventure och rallz som har värdelöst våtgrepp


Skickat från min iPhone med Tapatalk

 

[Boost 3]

Har du kört tractionator desert h/t också boost 3? Enda motoz jag kört men det var bara dugligt på Sten/grus absolut inget annat vare sig gräs eller lera/asfalt var dom rent livsfarliga på då dom släppte helt oprovocerat på både torrt och blött men dom känns absolut inte prisvärda nu längre med den prislappen i länken ovan livslängden var bra men det berodde ju på extremt höga klackar också

Nej tyvärr de har jag inte provat. De va bra att veta för jag funderade på det framhjulet.
De är synd Motoz blev så dyra, men jag måste hosta upp slantarna ändå för de flesta andra däck håller bara 80-150 mil innan korden är framme. Ang våtgreppet på Mitt Motoz adventure så är de rel bra, jag klassar det i mitten av dåligt till bra.

 

[Mauritze]

Nuså är det beställt
Får se om däckonline levererar eller om det är saldofel.
Beställt 90/90-21 tracker
130/80-17 Maxxis m6006
Får se hur det passar mitt användande .

Tack för eran input!

 

[Street Bandit]

Vad säger expertiserna om Michelin T63, något att testa?
Gissar 50/50grus asfalt.

 

[perjul]

Jag kör mitas e10 på min tenere 700 nu och det är riktigt trevliga däck, dock slits bakdäcket fort men det kan ju bero på mycket sladdande och stenig terräng med. Folk verkar väldigt nöjda med motoz gps som är ett 50/50 däck med bra egenskaper på asfalt också i förhållande till adventure och rallz som har värdelöst våtgrepp


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Körde med dom för massa år sedan. Helt ok, som jag minns det. Men minns också att dom slet snabbt.

 

[bosse-l]

Förbannade Maxxis 6006 igår efter att frugan och hennes kompis planterat två fyrhjulingar i en myr, slirade fast KLR:en under räddningsuppdraget och detta hade nog inte hänt om jag hade haft ett fräscht Mitas CO2 bak. Nu kanske man inte ska vara där jag var med en KLR650 med packväskorna fyllda med bogserlinor spakblock, yxa mm utan möjligen med en lätt endurohoj men däckvalet gjorde det inte bättre. Mossa och lera är ingen hit med Maxxis 6006 men det är trevligt på grusvägarna på KLR:en.

Detta är väl akilleshälen med typ offroad, allroundhojar, man tvingas kompromissa med däcken och nåt blir lidande.

 

[sundström]

Förbannade Maxxis 6006 igår efter att frugan och hennes kompis planterat två fyrhjulingar i en myr, slirade fast KLR:en under räddningsuppdraget och detta hade nog inte hänt om jag hade haft ett fräscht Mitas CO2 bak. Nu kanske man inte ska vara där jag var med en KLR650 med packväskorna fyllda med bogserlinor spakblock, yxa mm utan möjligen med en lätt endurohoj men däckvalet gjorde det inte bättre. Mossa och lera är ingen hit med Maxxis 6006 men det är trevligt på grusvägarna på KLR:en.

Detta är väl akilleshälen med typ offroad, allroundhojar, man tvingas kompromissa med däcken och nåt blir lidande.

Kompromissa med livslängden istället så blir du nöjdare

 

[JPT]

Förbannade Maxxis 6006 igår efter att frugan och hennes kompis planterat två fyrhjulingar i en myr, slirade fast KLR:en under räddningsuppdraget och detta hade nog inte hänt om jag hade haft ett fräscht Mitas CO2 bak. Nu kanske man inte ska vara där jag var med en KLR650 med packväskorna fyllda med bogserlinor spakblock, yxa mm utan möjligen med en lätt endurohoj men däckvalet gjorde det inte bättre. Mossa och lera är ingen hit med Maxxis 6006 men det är trevligt på grusvägarna på KLR:en.

Detta är väl akilleshälen med typ offroad, allroundhojar, man tvingas kompromissa med däcken och nåt blir lidande.

Olika däck för olika ändamål... Jag har olika däck på flera par fälgar som jag byter beroende var eller vilket underlag man kör på..
På enduron så har jag olika hjul me olika däck för blött underlag å torrt underlag.. De går snabbare å byta hjul än kränga om däck..

 

[bosse-l]

Kompromissa med livslängden istället så blir du nöjdare

Visst är det nog så, gillar dock Maxxis däcket på KLR:en på grusväg.

Olika däck för olika ändamål... Jag har olika däck på flera par fälgar som jag byter beroende var eller vilket underlag man kör på..
På enduron så har jag olika hjul me olika däck för blött underlag å torrt underlag.. De går snabbare å byta hjul än kränga om däck..

Jag har dubbla uppsättningar hjul till KLR:en vad på väg att lägga om bakdäcket på extrahjulet till ett Mitas CO2 igår. Nu sitter det ett Bridgestone Trail Wing på det bakhjulet vilket brukar sitta på några veckor på våren då man bara kör på asfalt, men att växla mellan Maxxis 6006 och Mitas CO2 övrig tid känns mer användbart. Nu hade nog inte ett däckbyte skett i detta fall inför denba räddningsaktion även om jag hade haft rätt däck på extrahjulet då jag visste var dom var och jag var minst sagt orolig för att fyrhjulingen skulle sjunka rejält djupt.

Men som sagt jag lär nog byta och ha CO2 däcket på extra hjulet sommartid.

 

[Street Bandit]

Funderar på att köpa hem och prova 130/80-17 Maxxis m6006,749 kronor på däckonline,måste vara rea.Vad säger ni som testat det? Har kört Heidenau K60 Scout förut,men det är jue en tusenlapp till.Kommer jag ångra mig?