Gamla enstånkor

Fast det borde det göra. Folk som bestämt sig för att äntligen uppfylla sin gamla dröm att köpa motorcykel, och efter några veckor upptäcker att det inte var deras grej/inte har tid/ det var inte så roligt som det verkade. Då vill man sälja, helst ganska snabbt innan säsongen är över och kunderna försvinner.
Har det passerat midsommar är det prislistan märkt "Höst" som gäller. Folk har börjat fundera över hur de ska lösa förvaringen över vintern och vips är priserna rimligare.

Precis som med aktier är det framtiden och inte nuet som avgör vad det kostar.
 
Fel framskärm. :fakta


Nej, brist på förståelse. En såpass orördoförstörd XT 500 är sannerligen ett unikum.
Det är ingen 1N5, men precis så nära man kan komma.

Jag inbillar mig att det kan ligga budgivning och bubbla i bakgrunden. I annat fall är det utannonserade priset ett kap.

Se det som en ikon. Alltså ursprungsbetydelsen av en ikon - en sådan där tavla föreställande han hippiekillen med en selfie-ring ovanpå skallen. Duh!

Men, en ikon man kan plocka ner från väggen när det saknas ett kakfat extra, eller behöver sala under ett vickande bord på verandan - en praktisk ikon.

Så, den triste kan köpa sig en pensionförsäkring som han aldrig kommer vilja sälja, och den äventyrlige kan ta tåget upp till Sundsvall med lätt packning, tjöpa hojen och tuffa ner mot Rivieran med en À VENDRE-skylt på.
Kommer han ens så långt som till Saint Tropez så kan han först köpa flygbiljett hem för pengarna och sedan ta in på ett Hôtel en bord de mer och låta hojen betala resten av semestern.
Jepp, fel stänka. Ingen XT 500 hade låg stänka, är ju asfult och supertöntigt! Orginalet är inte jättesnygg, men bättre.
Ja XT 500 verkar stå över den vanliga prisvärlden, den och den oftast överprisade XR 650. 29 lax är som sagt ett kap.

Sen blev jag tvungen att konsultera en av mina favoritsajter - visst är annonshojen en 1U6?
http://www.rallye-tenere.net/Stamb_xt_500.htm (skrålla ner)
 
Säg det till de dom sålde sina gamla luftkylda 911:eek:r för 200k för 15 år sen. Numera kan du lägga en 1:a framför det priset.
Vi vet alla att 911-marknaden är otroligt komplex. ... Det är ingen överraskning att de luftkylda bilarna tenderar att vara de dyraste. ... de med automatisk växellåda kan vara de sista billiga 911:orna. ... Eftersom den inte längre har tillverkats i över 15 år är modellen nu ... Porsche-försäljningen var alltså mycket låg.
 
En luftkyld 82a, en 300exc slår nog den där åtta dagar i veckan även om det är en 500.


Å nej nej nej - en kompis farsa hade en sådan. Den gjorde 100 på tomgång, och man kunde knappt röra gasen under 200 - annars överstegrade den direCkt.

Kompisens farsa hade haft licens, så han visste vad han snackade om!
 
En luftkyld 82a, en 300exc slår nog den där åtta dagar i veckan även om det är en 500.


Å nej nej nej - en kompis farsa hade en sådan. Den gjorde 100 på tomgång, och man kunde knappt röra gasen under 200 - annars överstegrade den direCkt.

Kompisens farsa hade haft licens, så han visste vad han snackade om!


Edit:

Kawasaki betyder faktist ”widow maker” på antik japanska.
Dom har patent på det namnet!
 
Den här är väl ändå rätt rimligt prissatt:

1626769633679.png

Nu är det iofs oklart vad slutpriset kommer landa på, men det är väl en vettig startpunkt åtminstone.
 
Nyheter
Australiskt stjärnskott klart för GGN 2026

20-årige australiensaren Wi...

Alltid redo för regn

Håll dig torr på hojen – ny...

Bridgestone dominerade i Suzuka 8 Hours

Pressrelease från Bridgesto...

Publikrekord under World Ducati Week

Ducati slog publikrekord un...

Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Back
Top