Gamla enstånkor

018504074f1903b27652064fe068c41d.jpg

Köpte en Kawasaki KLR 250 igår , 1 ägare sen -94 och 1300mil
Fyllde på 1kg i vardera däck och 1.5kg i vardera gaffelben och åkte ut på en tur , riktigt trevlig hoj , är lite nerdrevad så den toppar väl 120 istället för 135-140kmh
Känns att det är ca 10hk mer än i min TW200 , den börjar kännas rätt plågad i 90 men med KLRn är det inga problem att ligga i 90-100 på transportsträckorna till skogen
 
Det där med elfel ska man inte ta för givet. Med en motorcykel som inte startar ska man som köpare alltid utgå från det värsta tänkbara scenariot.

Ska man köpa den där så ska man inte betala en krona mer än vad man kan få ut för delarna ifall den har värre dolda fel.

Att koppla förbi elsystemet så att tändningen fungerar är inte direkt rocket science och om en firma nu felsökt hojen tycker jag nog att dom kunde ha gjort en sådan bypass så att kunden har en hoj som åtminstone kan startas.
 
VILL HA!!
Och elen är inte så svår. Visst, man kanske inte hinner ut att glida i år om det är ett stort fel och man får göra om hela kabelstammen. Men det är hyffsat enkelt ändock.)


JAG MED!
Säljaren verkar reko. Han har meddelat att det är några före, men att han kontaktar mig om de innan mig faller ifrån.


Har inte stort hopp om att landa denna orörda hoj, men jag försöker trösta mig med att 34L är den riktiga Gralen man borde äga. 30 liters tank, en enda bensinkran och gravitationsmatning till förgasaren.
Ja, och tidstypisk kortsadel. Mmmmm...

1VJ som annonseras ut här har issues med kylningen.
Det märks bara vid rask landsvägskörning i hett klimat, men är nog så allvarligt.

Nu i efterhand finns det fina fixar för problemet, men då; för 35 år sedan fick modellen lite trist rykte.
Det, och bara 23 liters tank med vacumpump är lite...

Äsch! Jag vill ha en!


Signed:

Ragnar Rönnbär-Sur.
 
JAG MED!
Säljaren verkar reko. Han har meddelat att det är några före, men att han kontaktar mig om de innan mig faller ifrån.


Har inte stort hopp om att landa denna orörda hoj, men jag försöker trösta mig med att 34L är den riktiga Gralen man borde äga. 30 liters tank, en enda bensinkran och gravitationsmatning till förgasaren.
Ja, och tidstypisk kortsadel. Mmmmm...

1VJ som annonseras ut här har issues med kylningen.
Det märks bara vid rask landsvägskörning i hett klimat, men är nog så allvarligt.

Nu i efterhand finns det fina fixar för problemet, men då; för 35 år sedan fick modellen lite trist rykte.
Det, och bara 23 liters tank med vacumpump är lite...

Äsch! Jag vill ha en!


Signed:

Ragnar Rönnbär-Sur.
Jag tippar på att det aldrig mera här i landet kommer att dyka upp en liknande hoj med 1 ägare för det priset.
 
Jag tippar på att det aldrig mera här i landet kommer att dyka upp en liknande hoj med 1 ägare för det priset.

Amen!

Det var en 1VJ eller rent av en 34L ute för en del år sedan, kring Halmstad.

Samma pengar, ungefär, och en ägare som hade haft hojen sedan ny eller nästan ny.

Det var dödsboet som sålde, och det vart budgivning av det hela.
Jag hängde med till 25.500.-

Alldeles för mycket, så klart - men får inte jag hojen så skall det fan kosta för den andre!

:arsele







Annonsen finns inte längre

Överraskning!
Inte.


Ett dygn låg annonsen uppe.

Hoppas den kom till ett bra hem.
Någon som kan bygga scrambler av den - med felvända däck, nummerplåt på sidan och gaffelbenen stickandes upp som skorstenar på en fjärrvärmecentral.

Inte.
 
Amen!

Det var en 1VJ eller rent av en 34L ute för en del år sedan, kring Halmstad.

Samma pengar, ungefär, och en ägare som hade haft hojen sedan ny eller nästan ny.

Det var dödsboet som sålde, och det vart budgivning av det hela.
Jag hängde med till 25.500.-

Alldeles för mycket, så klart - men får inte jag hojen så skall det fan kosta för den andre!

:arsele









Överraskning!
Inte.


Ett dygn låg annonsen uppe.

Hoppas den kom till ett bra hem.
Någon som kan bygga scrambler av den - med felvända däck, nummerplåt på sidan och gaffelbenen stickandes upp som skorstenar på en fjärrvärmecentral.

Inte.
Ha ha - "Jag är inte bitter" :fyllisar
Men angående tidigare budgivning på den där hojen kring Halmstad så håller jag med.
Det känns ju liiiite bättre (om än marginellt) om det i alla fall kostat någon annan rejält :)
 
9000 mil!

Perjul, skulle kunna varit du som lagt iväg alla mil! :)

Skulle vara mycket intressant att öppna motorn, XT har ju (iallafall i mitt huvud) trummats in som en hoj med åka-runt-jorden-flera-varv-kvalitet. Undrar om det stämmer?


Menade kanske: åka-runt-jorden-flera-varv-utan-nån-märkvärdig-service-marginaler.
 
9000 mil!

Perjul, skulle kunna varit du som lagt iväg alla mil! :)

Skulle vara mycket intressant att öppna motorn, XT har ju (iallafall i mitt huvud) trummats in som en hoj med åka-runt-jorden-flera-varv-kvalitet. Undrar om det stämmer?


Menade kanske: åka-runt-jorden-flera-varv-utan-nån-märkvärdig-service-marginaler.
Nja, min har bara gått 6300 :giggle: .
Och så här blev det i helgen:

222357439_10226750565940060_6936235349354287388_n.jpg
 
Surt men det hände precis i närheten av där du bor och du har givetvis bärgning som ingår i försäkringen...?
Hände lååångt ifrån där jag bor. Trygghansa ville dumpa den utanför typ "Berras bilar" i Filipstad, men det slutade med att vi landade i Hällefors där jag bokat övernattning. Bägaren jagade också fram ett sprillans nytt batteri, som jag hoppades skulle hjälpa. Så blev det dock inte, så på söndagen fick sonen hyra skåpbil och tillbringa dagen med att hämta mig och hojen.

Och Trygg Hansa suger, som vi alla vet. Vid första samtalet fick jag tydligt klartecken gällande Hällefors. 45 min senare hade annan handläggare annan uppfattning, tvärs emot det första beskedet. När bärgaren väl var på plats mitt ute i skogen. Otrevlig jävel på Ttrygg Hansa, andra gången. Men det löste sig. Blev en dyr helg...
 
Nyheter
Australiskt stjärnskott klart för GGN 2026

20-årige australiensaren Wi...

Alltid redo för regn

Håll dig torr på hojen – ny...

Bridgestone dominerade i Suzuka 8 Hours

Pressrelease från Bridgesto...

Publikrekord under World Ducati Week

Ducati slog publikrekord un...

Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Back
Top