300+ med 20-åring

[Comeback]

Effektskillnaden mellan Gen1 och Gen2 är ganska, vilket ord ska vi använda? Ja, det skiljer väl 20 häst ut på slangen iaf...

Så din Gen2 borde göra 320-325 med en liten asiat bakom kåpan om du gör TRE-modden.
(Om du inte redan har gjort den)
Speciellt med Helsystem och mappning. Och du går ner till 40 kugg bak.

Vet inte hur det är med Gen2 och tändmapparna, det kanske inte är bra alls att mixtra med en TRE-modd på den iom den högre kompressionen osv.

En sak som är lite synd är att bakdrevens bultmönster på Gen1 och Gen2 är olika när det mesta andra är bolt-on.

Jag har skaffat TRE-modden men inte installerat den. Kom fram till onödigt öka effekten på lägre växlar. Ökar ju risken för highsider ur kurvor.
Har ju lyckats med highsider utan TRE-modd. Och det tog 5 månader innan jag fick lyfta ett 1-liter mjölkpaket med höger hand, 6 månader innan et 2-liters, 2 år innan jag var återställd.
Det är mycket enklare ändra utväxling än TRE-mod tycker jag.
18 bytt 19 tänder på kedjedrevet fram. Höjer varvtalsspärren från 300km/h vid 317km/h.
Med 19 fram 42 bak (org. 43 bak) varvtalsspärren vid 324 km/h, vid 9500 RPM 308km/h
Med 19 fram 41 bak varvtalsspärren vid 332 km/h, vid 9500 RPM 315km/h
Med 19 fram 40 bak varvtalspärren vid 340 km/h, vid 9500 RPM 324km/h
Med 19 fram 39 bak varvtalspärren vid 349 km/h, vid 9500 RPM 332km/h
osv