CBR600FS

Medlem: Sniglom | Senast uppdaterad: 2023-08-22 15:59.

Fordonsuppgifter
Tillverkare Honda
Modell CBR600FS
Hästkrafter 110 hk
Vrid 62
Hybrid Nej
Motor Original
Trimning i motor Power Commander V, Autotune med bredbandslambda, PAIR bortkopplat
Chassi Omdrevning 16/46 -> 15/48, Styrdämpare (HyperPro-klon), QuickShifter, Woodcraft fotpinnar, Biltema LifePo4 5Ah-batteri
Hjul & broms mm Nissin MCBR19 19x21 radiell bromspump, Goodrigde stålomspunna bromsslangar.

Gillar? Ge en tumme upp!

+0
Information om fordonet
Min första "riktiga" hoj, köpt 2014 efter att jag kört klart min er6. Har körts 2500 mil i min ägo. Styling: Korta broms- och kopplingshandtag, Svart kåpglas, Små blinkers, Undertail med led-bakljus, Tidytail, Hugger, Uppgraderingar: Nissin 19x21 radiell bromspump (MCBR19), Goodridge stålomspunna bromsslangar, Woodcraft fotpinnar, Mivv GP Titanium Slipon, Styrdämpare (HyperPro-klon), Omdrevning 16/46 -> 15/48, TechSpec Snake Skin tankgrepp. Elektronik: Power Commander V POD-300 Display Autotune med bredbandslambda Quickshifter Speedohealer Koso Apollo värmehandtag Biltema LifePo4 5Ah LTZ14S

Detta fordon har visas 910 gånger.

Nyheter
Tierp Arena värd för EM i Dragracing

Den 7–10 augusti 2025 förva...

120 unga motocrosstalanger från hela världen möts i Uddevalla

Screenshot Den 16–17 aug...

En vecka kvar!

Nu är det exakt en vecka kv...

Farligt vilseledande alkomätare på marknaden

Ett stort oberoende test ut...

Specialbyggd Yamaha XSR900 GP hyllar Rainey

För att fira den trefaldige...

Vi provkör Indian Sport Chief RT

I Allt om MC nummer 8 som k...

Ducati 996 SPS – fabriksny 99:a – såld för rekordsumma

När en hojfirma i Tombolo i...

Äldre än en gentleman

Vi har fotograferat en 100 ...

MV Agusta återgår till 100% eget ägande

MV Agusta Motor S.p.A. till...

MV Agusta åter självständigt

MV Agusta Motor S.p.A. till...