Search results

Goafton, icke hojrelaterat men motor som motor tänker jag & de som hänger på båtforum verkar inte ha nån aning eller vill inte svara... Till saken, en översvämning gjorde att vatten rann in i tanken vilket jag inte märkte förrän skiten kom in i cylindrarna... Har tömt tanken, dränerat...

Jag är lite besviken på duccen. Lite skit rensar magen, mycket skit blir man mätt av, men att den skulle gå så illa av lite skräp i förgasarna... Nån gång vart tionde år kanske man skall rensa i alla fall :)

Förra sommaren stod grisen still för att kolen i startmotorn var slut, lyckades få fingrarna ur och rev vänstersidan och bytte kol. Fungerade kalas, startade som en dröm och inga problem, dessutom bara en hundring för delarna. Sen har den stått i källaren från oktober till nu och nu när jag ska...

Har nu äntligen fått tummen ur för att fixa startmotorn på hojen. Nu har den stått sen juni... Att få loss den var en härlig historia för sig, den sitter ju visserligen utanpå motorn, under främre cylindern, men man måste ta bort halva motorn ta mig fan för att komma åt skruvarna som är fästa...

Hello, hittade ingen lämplig tråd med svar som stämde riktigt. Hojfan har successivt blivit trögare och trögare att starta, dvs startmotorn har gått runt saktare och saktare för varje dag i någon vecka tills den slutligen la av helt. Den surrar lite grann men går inte runt. Startreläet klickar...

Börjar tröttna på Duccens spattiga beteende i stadstrafik där jag ändå tillbringar 95% av min körtid och börjar så smått längta tillbaks till stånkornas värld... Eftersom jag inte kör mer än nån timme i veckan så känns det inte befogat att köpa en hoj till även om det naturligtvis är bästa valet...

http://www.facebook.com/photo.php?v=485637114825455 Inte alla som bräcker runt 400 kilo okontrollerat järnskrot på det sättet... faktum är att det nog är många som inte ens vräker omkring en motard på det sättet :D

Stod och skulle fylla i soppa i Duccen på lokala macken när en välmenande pumpgranne stannar till när han tankat färdigt: -Du har nåt löst som skramlar, låter som nåt på avgasröret -Hmm.. jasså? Jag tror inte det är nåt löst.. -Jo men det skramlar rätt mycket som om nåt håller på att vibrera...

Så var det nog dags att lägga hojåkandet på hyllan på obestämd tid. Känns som att slutet på förra säsongen och början på denna bara har haft dålig karma... :( I höstas åkte frugan omkull med duccen under övningskörning, den löstes in. Skaffade en ny i vintras, klotade på essingeleden i april. En...

... när man suttit nån vecka och letat efter en backspegel till duccen på ebay och det enda man hittat är trasiga beggade speglar för 3-400, inget man vill byta en redan trasig spegel mot. Ny spegel är ju inte att tänka på, 7-800 spänn :( Knallar igenom Biltemabutiken på jakt efter ett billigt...

Tjena, jag är den förste att erkänna att jag inte behärskar forumsöket och jag hittade inte på google heller, förmodligen för att jag inte vet exakt vad jag skall söka på... Nån som kan upplysa mig om vilken pol som går till halvljus resp helljus och jord på en h4-fattning? Färgen på kablarna...

Så har Hyndan fått lite ny grafik & lite ny plast, bytte bort de gamla bensinskadade klistermärkena... Gjorde en hel del tycker jag :) Lite svårt att hitta grafik utan dödskallar bara...

Hej, har en XR som för tillfället är i princip original förutom en 40mm flatslideförgasare portad till ca 42mm, KN-filter med lite mer lufthål samt en öppnare ljuddämpare. Den har redan nu en rätt jämn effektkurva men jag skulle gärna ha mer effekt tidigare i registret. Jag tror den maxar...

Nu har jag uttömt mina mekkunskaper som ändå inte är så extremt stora... :( Har en Ducce 900SS -97 med Keihin flatslideförgasare och öppet luftfilter (k/n). För ett par veckor sen märkte jag att den bluddrade lite när man låg i motorvägsfart men inget som störde nåt vidare. För nån vecka sen...

Satt i förra veckan och surfade runt efter nya sulor till Hyndan och nytt framdäck till Duccen och hamnade till slut på mcdackonline.com. La ordern den 21:a, ett däck restnoterat. Mailade kundservice på kvällen runt 19:45 och frågade när det restade däcket skulle komma in. Fick svar 20 minuter...

Hos Honda MC-City i Lapplands Väsby kunde man köra hojen i bromsbänk i helgen för 200 spänn så nu är båda bänkade. Hyndan vägde in på 47 Hk och 55 i vrid... Maxvrid kom redan vid 5000 och det är ingen större idé att varva den över 6500 :D Duccen gav 73 Hk och max 75 i vrid, max vrid kom vid...

Så var Ducatin besiktigad, inga problem att gå igenom med kolfiberpiporna heller, nåt jag trodde jag skulle torska på faktiskt. De mätte inte ljudet alls utan lyssnade bara på den när jag körde in i hallen. Enda anmärkningen var att halvljuset var för högt ställt så besiktningsmannen plockade...

äntligen fick man igång gammduccen och ut en sväng... Den gillar inte kyla men föll till föga och startade ändå efter ett tjugotal misslyckade försök. Kallt, ingen choke och gammal bensin. Creds till OKQ8:s startgas. Utan den hade jag kört slut på batteriet igen, en sur twin vill ha mycket kräm...

..kom papper från Transportstyrelsen för beställning av lämp till frugan och handledarpapper till mig. Hon vart glad som tur var :D Så nu blir det förhoppningsvis rejält med åka i vår, det enda trista i kråksången är att det blir hon som får köra Duccen, Hondan är för hög :( Å andra sidan...

Morrn, undras om nån har tips på nån som kan dubba däck i Stockholmsområdet? Såg på budhojarna att det ser ut att sitta vanliga bildubb, frågan är vem som kan göra nåt sånt till vettigt pris? Tips mottages tacksamt! mvh Micke