Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.
Länk till Extraljusrampen ! Lät mycket intressant !Extraljusramp monterades i befintliga skruvhålMan kan nästan tro att fästena är mått tillverkade för Freewinden (den ser sned ut på bilden men är helt rak)
Gör otroligt stor skillnad trots att den varken är stor eller dyr!
Tycker att det är väldigt lite grus ute på vägarna jämfört med de senaste åren. Lite här och lite där, inga stora drivor eller långa sjok av grus... Ändå lite läskigt med fukten på morgonen och allt damm som yrt runt - kanske är halt, kanske inte är halt- Bäverhyddan kör sjuuukt långsamt i cirkulationerna och i tvära svängar på morgonen
View attachment 526809
Förhoppningsvis O-ringar av Nitril eller Vitongummi ....Vårruset och lyckan över fint väder grusades av en mycket pikant doft av bensin som spred sig över entren...
En liten pöl under Freewinden hjälpte mig till en snabb slutsats om vart doften kom ifrån.
Snabb analys - läckage från tankens undersida i bakkantLätt ångest! Höll tummarna för att det inte skulle vara en spricka eller liknande i plasten.
Började riva isär allting och det såg sjukt mörkt ut ett tag, till synes kom bensinen från en av skruvarna som håller den bakre fästbygeln
Tömde tanken så gott det gick, lyfte av, tolkade rent och nog fan rann det längs bygeln...
Ställde upp tanken på högkant och torkade av allting ordentligt. Noterade att byggeln sitt skruvad i gjutna hylsor, troligtvis drygt att täta ett läckage därifrån!?
Lyfte den rengjorde tanken över huvudet och vinklade den till samma vinkel som den är monterad på hojen.
Höll andan i minst två sekunder innan jag kunde se att en droppe sakta letade sig fram. Under en mycket djup utandning insåg jag att läckaget kom ifrån den lilla plattan med anslutningarna för överfyllnad/luftning av tanken
Lossade de två skruvarna och tog försiktigt bort plattan från tanken, blicken föll genast på den numera mycket torra och platta tätningen
Källan lokaliserad! Tyvärr verkar det inte direkt vara en hyllprodukt, troligtvis på grund av Freewindens ålder och exklusivitet i Sverige
Beställde istället o-ringar i lämplig storlek och håller nu tummarna för att en av dem tätar schysst. En sista utväg blir packning på tub - vill helst slippa det men nöden har ingen lag!
Till råga på allt brann säkringen till Scooterns bränslepumpTänkte mest ta en sväng med scootern för att hålla abstinensen stången - nu blev det istället världens antiklimax och humöret dalade till en för dagen my lägsta nivå!
View attachment 526907
Håll i hattenLänk till Extraljusrampen ! Lät mycket intressant !
Japp, Nitril it is "NBR", hittade en "beständighets tabell" för gummi, riktigt bra - https://www.kullager.se/dokument/bestgummi (1).pdfFörhoppningsvis O-ringar av Nitril eller Vitongummi ....
|
|
Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!
Just nu återhämtar vi oss p... |
|
|
Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!
Just nu är vi mitt i provkö... |
|
|
Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!
Just nu är Bike på plats på... |
|
|
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen
Screenshot I samband med... |
|
|
CTEK visar upp ny laddare och ”booster”
CTEK NXT 5 Nu börjar sol... |
|
|
Vi provkör nya H-D-modeller
Allt om MC åkte till Malaga... |
|
|
IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras
EURO MOTO ersätter inte IDM... |
|
|
Galfer skärper greppet om racing
Pressrelease från Galfer: ... |
|
Vi provkör Indian Chief Vintage
Screenshot I kommande nu... |
|
|
|
Ducati DesertX 2026
Ducati DesertX 2026 – ännu ... |