Dagens bild

[Danne_K]

Prima vårväder, bild utanför Västerås mot Sala hållet

 

[uncletom]

Awesomes tuff där, Danne. Låt mig ställa min hoj i samma vårsol och dubbla glädjen med äventyret.



Mellan Hallunda och Vällinge, mobilen surrar till - "Styrelsemöte kl 18!" .. nnghhaaahhhb..bb... Det blev en kort och kall rull till Södertälje och tillbaka på småvägarna.

 

[Comeback]

Extraljusramp monterades i befintliga skruvhål Man kan nästan tro att fästena är mått tillverkade för Freewinden (den ser sned ut på bilden men är helt rak)
Gör otroligt stor skillnad trots att den varken är stor eller dyr!

Tycker att det är väldigt lite grus ute på vägarna jämfört med de senaste åren. Lite här och lite där, inga stora drivor eller långa sjok av grus... Ändå lite läskigt med fukten på morgonen och allt damm som yrt runt - kanske är halt, kanske inte är halt - Bäverhyddan kör sjuuukt långsamt i cirkulationerna och i tvära svängar på morgonen

View attachment 526809

Länk till Extraljusrampen ! Lät mycket intressant !

 

[Comeback]

Vårruset och lyckan över fint väder grusades av en mycket pikant doft av bensin som spred sig över entren...
En liten pöl under Freewinden hjälpte mig till en snabb slutsats om vart doften kom ifrån.
Snabb analys - läckage från tankens undersida i bakkant Lätt ångest! Höll tummarna för att det inte skulle vara en spricka eller liknande i plasten.
Började riva isär allting och det såg sjukt mörkt ut ett tag, till synes kom bensinen från en av skruvarna som håller den bakre fästbygeln
Tömde tanken så gott det gick, lyfte av, tolkade rent och nog fan rann det längs bygeln...
Ställde upp tanken på högkant och torkade av allting ordentligt. Noterade att byggeln sitt skruvad i gjutna hylsor, troligtvis drygt att täta ett läckage därifrån!?
Lyfte den rengjorde tanken över huvudet och vinklade den till samma vinkel som den är monterad på hojen.
Höll andan i minst två sekunder innan jag kunde se att en droppe sakta letade sig fram. Under en mycket djup utandning insåg jag att läckaget kom ifrån den lilla plattan med anslutningarna för överfyllnad/luftning av tanken
Lossade de två skruvarna och tog försiktigt bort plattan från tanken, blicken föll genast på den numera mycket torra och platta tätningen
Källan lokaliserad! Tyvärr verkar det inte direkt vara en hyllprodukt, troligtvis på grund av Freewindens ålder och exklusivitet i Sverige
Beställde istället o-ringar i lämplig storlek och håller nu tummarna för att en av dem tätar schysst. En sista utväg blir packning på tub - vill helst slippa det men nöden har ingen lag!

Till råga på allt brann säkringen till Scooterns bränslepump Tänkte mest ta en sväng med scootern för att hålla abstinensen stången - nu blev det istället världens antiklimax och humöret dalade till en för dagen my lägsta nivå!


View attachment 526907

Förhoppningsvis O-ringar av Nitril eller Vitongummi ....

 

[Bäverhyddan]

Länk till Extraljusrampen ! Lät mycket intressant !

Håll i hatten https://www.biltema.se/bil---mc/bilbelysning/led-ljusramper/led-ljusramp-18-w-2000042896

 

[Bäverhyddan]

Förhoppningsvis O-ringar av Nitril eller Vitongummi ....

Japp, Nitril it is "NBR", hittade en "beständighets tabell" för gummi, riktigt bra - https://www.kullager.se/dokument/bestgummi (1).pdf

 

[Comeback]

Håll i hatten https://www.biltema.se/bil---mc/bilbelysning/led-ljusramper/led-ljusramp-18-w-2000042896

Inget konstigt, Biltema anger ju ljusflöde från sina extraljus. Så Biltema testar, inte bara köper.

 

[illoco]

Flexa ut lite tidigare och tog en tur i vår solen

 

[Virtuos]

Det .. verkar finnas en jättemysig motorpark norr om Botkyrka, strax ovanför Ekerö ute i Mälaren på Lovön. Dom har olika 'challenges' med labyrinter och småhinder, flertalet endurovarianter, skogsbanor och långa rakor för dragracing. Nån som varit här?

View attachment 526768

View attachment 526769

Om dom har en mack, och säljer korv och glass i närheten så är det här jag kommer hänga i sommar.

View attachment 526770

Japp, jag har kört där. Kände mig som en kung!

 

[PeterDeleter]

Träffade på den här personen idag. Tillönskas en fortsatt go och trevlig helg till er

 

[H_____P]

Träffade på den här personen idag. Tillönskas en fortsatt go och trevlig helg till er

View attachment 527129

Även jag fick uppmärksamhet på dagens tur

 

[SJP]

Även jag fick uppmärksamhet på dagens tur

Minimoto eller en 2,2m brutta?

 

[H_____P]

Minimoto eller en 2,2m brutta?

Ai har sina brister

 

[Bentebent]

Insåg först efter 10 mil hur jävla kall jag var, nu sitter jag och huttrar här hemma för att få upp värmen. Vårsolen är förrädisk.

 

[Old Badger]

 

[Anders_Rad4]

Prima vårväder, bild utanför Västerås mot Sala hållet View attachment 526947

Det är ju en sån Honda som youtubern Itchy boots körde förra säsongen. Hade vart kul å testa i skogen

 

[uncletom]

Häromkvällens rekreativa aktiviteter. Kylan, fukten och vinden var en av utmaningarna. Men precis som med en kall motor börjar man försiktigt att värma upp med små enkla övningar, kanske lite axelpress på lättaste, för att få lite rörelse och mjuka upp. Strax känner man blodet cirkulera och då höjer man tempot och går till dom tyngre stockarna.



Efter ca trekvarts timme var jag så körd i både armar och axlar att jag ville filea mig själv och lägga mig på grillen, marinerad var jag redan.

Det är då man ska sätta sig på hojen och köra ut i kvällen. Visst kände jag mig som en säck potatis, som om jag kört ett 6-timmars enduro. Det är nu hojkörning blir övning på riktigt. Fokus på hållning och manövrering blir extra jobbigt. Jag körde småvägar och tvärvägar i skymningen, stående, sittande, varierad fart med måttlig dynamik och variation. Idag är jag förkyld och ser dubbelt, men det var det värt!

 

[Danne_K]

Det är ju en sån Honda som youtubern Itchy boots körde förra säsongen. Hade vart kul å testa i skogen

Stämmer Jag trivs bra med cykeln, den är rätt så allsidig (speciellt om man bara skall ha en cykel). Ingen raket på asfalt, men effekten räcker till för att relativt snabbt och säkert komma upp i trafikrytmen + köra motorväg. Man kommer rätt långt ut i skogen med den, det är mer det börjar nalkas djupa spår av typen cross / enduro som man önskar en ännu lättare cykel (väger ca 150kg körklar). Fram kommer man, men det går inte så fort (tekniken och kondition behöver såklart framförallt ses över)