Det beror ju helt på vad hans mål är. Att det skulle vara något annat än att vinna titeln har jag svårt att tro och då tjänar man ingenting på krascha. Då är det bättre att köra Hayden-stilen, se till att ta poänge (även om det kanske är lite tristare).
Det händer väl då och då att det går vägen, att man vinner ett mästerskap på säkerhetsåka. Men risken är att han fortsätter med sina 2:a och 3:e platser tills det är dags för pension.
Kör man inte för vinst större delen av säsongen ger man sig inte chansen att vinna på egen kraft. Man slutar också att utvecklas som förare. Men det kanske räcker för vissa att köra på säkerhet och ligga i toppen. Och vips en dag har man tur och vinner VM i MotoGP trots att man inte är snabbast
