Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.
Luft består av ca
78% Kvävgas, "Molekylvikt" 28
21% Syrgas, "Molekylvikt" 32
1 % Argon, "Molekylvikt" 40
Kvävgasen har alltså de minsta molekylerna.
Fördelen med Kvävgas i däcken kan enbart vara en tro på att gummit mår bättre av att inte oxideras av syret i vanlig luft.
Och att man har Nitrogenflaskor i Verkstaden och fel på Luftkompressorn ?
Låter rimligt. På några år borde man ha ganska stor andel kväve. Frågan är vad som händer med vattnet. Läcker vattenångan precis som syret, eller blir det mer och mer vatten i en blandning med mer och mer kväve som därför inte kan lösa det? Vad är det egentligen som pågår i mina däck?
Argon är en ädelgas och därför bara en atom i varje molekyl och därför troligtvis ganska små molekyler. Uranhexafluid har väldigt stora molekyler med mindre risk för läckage och som bonus kan du anrika uran medan du kör, det borde på grund av centrifugalkraften vara något större koncentration lättare klyvbart U235 närmare centrum och mer tungt U238 längst ut om du nu har något sätt att samla upp det. Frågan är vad fluoret gör med däcket och ventilen, det brukar vara ganska reaktivt och uran har säkert inte en dämpande effekt.![]()
Nja, fördelen jag ser med kvävgas gentemot kompressorn är att kvävgasen är torr, inget vatten som kondenseras lite olika vi olika temperaturer och den vägen förändrar trycket i däcken.
Eftersom allmänna gaslagen är lika för alla gaser skulle man kunna använda vilken gas som helst men syrgas i däcken skulle ju göra bränder extremt mycket farligare.
Argon är en ädelgas och därför bara en atom i varje molekyl och därför troligtvis ganska små molekyler.
Det som definierar en ädelgas är att ATOMEN har samtliga elektronskal fulla, det yttersta inkluderat.Ädelgas är väl ändå en molekyl där yttre elektronskalet är fullt?
Ja, såklart.Det som definierar en ädelgas är att ATOMEN har samtliga elektronskal fulla, det yttersta inkluderat.
Molekylen i sig har inga elektronskal mer än vad de ingående atomerna har. Men har en atom fullt ytterst elektronskal är den inte benägen att binda till någon annan atom och därför blir det bara en atom i molekylen.
Helt rätt, det heter kväve, men jämför länkarna på en förfrågan på pris för kväve och pris för Nitrogen.Kväve heter det väl för bövelen på svenska!
![]()


Barnen i Kongo gräver inte så snabbt som behövs!!!!!Var är alla dom där lagringsplatserna för el som sulle ta hand om överskottet och lagra det tills det blir underskott?
Dom där gigantiska batterilagren som skulle lösa alla problem med slumpkraften?
Barnen i Kongo gräver inte så snabbt som behövs!!!!!
(Iofs så är det dagbrott och stora maskiner nån annanstans oxå)
Det bästa alternativet är väl vattenmagasin, men vi får ju inte bygga sådana pga miljöpåverkan...Var är alla dom där lagringsplatserna för el som sulle ta hand om överskottet och lagra det tills det blir underskott?
Dom där gigantiska batterilagren som skulle lösa alla problem med slumpkraften?
Just Have a Think tar upp energilagring i senaste avsnittet.
Det märks att du inte tittat på det han gör.Mannen som lanserar ett nytt revolutionerande batteri en gång i veckan, säger han att något är en bra idé så kan du vara säker på att det inte är det.
Han överträffas möjligen av "Electric Viking" som obotlig optimist som köper alla vansinniga påståenden från den gröna sidan
Elektronskal => OrbitalerDags för en tillrättavisning.
Atomer har inga elektronskal.
De ljög för er i grundskolan och gymnasiet.
Elektroner runt atomkärnor rör sej i något som kallas orbitaler.
|
Aprilia skriver historia
Fyra Aprilia i topp fyra. S... |
|
|
|
Wunderlich-skydd för BMW F 450 GS
Wunderlich lanserar tre sky... |
|
Finslipning av Ducati-crossarna till 2027
Pressrelease, Borgo Panigal... |
|
|
Nytt i MotoGP till 2027
MotoGP inför nytt helgforma... |
|
|
Fyra nya Triumph-modeller
En helt ny Bonneville T40, ... |
|
|
|
Seriösa mc-kläder till bra pris
Raven Moravia TX Air+: Seri... |
|
Márquez obeveklig i Misano
Misano gav Márquez hans fem... |
|
|
|
Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”
På MC-mässan i vintras anor... |
|
|
Nisse Hedlund bortgången
Den legendariske motorkonst... |
|
|
En dag på dragstrippen
Efter att ha varit aktiv so... |