Triumph Street Triple-tråden

[illebror]

Gött! Skicka mig 50% av mellanskillnaden så blir det bra

 

[Triumph Int]

View attachment 403863

Så här blev min lilla mod. Stort tack till C.Castor för tips och trix!

Ser bra ut

Hur känns körställningen, handledsvinkeln?

 

[Berqa]

Ser bra ut

Hur känns körställningen, handledsvinkeln?

Tack! Jag är mycket nöjd! Det är dock inte clipons utan ett svart lågt styre. Väldigt enkelt att byta. Körställningen är enormt skön! Handledsvinkeln var till att börja med besvärlig, men när jag roterade fram handtagen och allt annat på styret blev även det strålande. Som en helt ny hoj

 

[Berqa]

 

[Triumph Int]

om du jämför med original (fatbar) hur mycket skiljer

 

[Andymetal]

. Gottgör dig gärna på annat sätt, du kan få låna kärringen

 

[Berqa]

om du jämför med original (fatbar) hur mycket skiljer

Hur mkt vadå skiljer?

 

[j0cke]

View attachment 403927

Vad är det för styre?

 

[Berqa]

Vad är det för styre?

Mc styre från biltema 289spänn. Krävde inga modifieringar för att gå fritt från instrumentpanelen.

 

[elhombre]

Går det att minska fjädringen utan R på bakre? Tyckte det var väl svampigt senast på bana och det vore trevligt med lite hårdare bak, fram är kört utan R?

Sedan har jag en däckfråga, har kört ca 700 mil och har ett par månaders inspirerande jobbpendlande kvar innan dubbel bandag, ser fint ut med mönster men var fått en rätt så bred mittremsa. Byta direCkt ?

 

[Triumph Int]

Tjockare på mitten

http://www.lellesmcdelar.se/styre__hojare-966/fatbar_styre_emgo-B979

 

[Berqa]

Tjockare på mitten

http://www.lellesmcdelar.se/styre__hojare-966/fatbar_styre_emgo-B979

nä, det där styret kommer fortfarande bli rätt högt om du inte monterar det upp och ned förstås. Det är vad jag gjorde med detta.. http://biltema.se/sv/Bil---MC/MC/Tillbehor/Styre-och-handtag/Styre-aluminium-MX-hog-82354/

 

[Triumph Int]

Tack, ska mäta på mitt och se om höjden är för stor

 

[Arsan]

Tja tänkte köpa kapell, vilken storlek tror ni passar ?

Storlek:
Small: 158 x 88 x 88cm
Medium: 190 x 85 x 145cm
Large: 220 x 104 x 147cm
X-Large: 250 x 124 x 150cm

 

[doolar]

Går det att minska fjädringen utan R på bakre? Tyckte det var väl svampigt senast på bana och det vore trevligt med lite hårdare bak, fram är kört utan R?

Sedan har jag en däckfråga, har kört ca 700 mil och har ett par månaders inspirerande jobbpendlande kvar innan dubbel bandag, ser fint ut med mönster men var fått en rätt så bred mittremsa. Byta direCkt ?

Är väl hönstrappa på preloadinställningen bak på en icke-r, så det är ju bara att snurra den till ett fastare läge. Däremot är det väl ingen kompression och returinställning tror jag.

Mittremsan är väl en bedömingsfråga. Så länge du har mönster/gummi kvar, inte tycker det är äckligt om hojen tippar in i kurvorna så är det väl bara att köra vidare. Våtgreppet är i regel sådär om du har ordentlig touringplatta utan mönster, kan ju vara relevant om du pendlar.

 

[rulle_retard]

Blev ägare till en ny Street Triple -13 idag

Tänkte sätta dit styrändsspegel, men efter jag skruvat bort den silvriga "brickan" i styränden så såg det jäkligt konstigt ut där bakom?! Går det att få bort joxet och sätta dit en styrändsspegel med expander, alternativt klämma fast den direkt på styret?

En annan grej, spände åt bakdämpen två snäpp och märkte att hela dämparen går att vrida på, inte fjädern alltså utan själva huvudet/fästet. Ska det vara så?

 

[C.Castor]

View attachment 403863

Så här blev min lilla mod. Stort tack till C.Castor för tips och trix!

Gött! Fan va stiligt det blev till slut!
Du har fått till gasvajrarna bättre än mig.. Mina sticker upp framför instrumentpanelen!

 

[C.Castor]

Blev ägare till en ny Street Triple -13 idag

Tänkte sätta dit styrändsspegel, men efter jag skruvat bort den silvriga "brickan" i styränden så såg det jäkligt konstigt ut där bakom?! Går det att få bort joxet och sätta dit en styrändsspegel med expander, alternativt klämma fast den direkt på styret?

Det "går", men den sitter som berget den lilla rackaren. Det funkar att dra styrändspegeln med en M5(?) direkt i joxet om man kan få det att funka.

En annan grej, spände åt bakdämpen två snäpp och märkte att hela dämparen går att vrida på, inte fjädern alltså utan själva huvudet/fästet. Ska det vara så?

Den sitter ju på gummiupphängning, så den ger ju med sig litegrann, men den går väl inte att rotera?
Röra sig = ja
Snurra = näää

 

[Roadrunner69]

Provat den så kallade "ECU" reseten utan resultat. Hörde mig för på Johans MC i GBG, ev tändstift... Plockade loss tanken nu å dra åt helvete vilket ormbo! Blev änna orolig när jag såg alla kontakter.. Nån som har bytt stift själva och vet exakt vad jag behöver ta undan??? Lossat "bryggan" uppe på luftburken, men den verkar sitta i insugningsgummit, behöver man ta loss det och alla kontakter för att komma åt tändstiftsfanstyget??
=)

 

[rulle_retard]

Det "går", men den sitter som berget den lilla rackaren. Det funkar att dra styrändspegeln med en M5(?) direkt i joxet om man kan få det att funka.



Den sitter ju på gummiupphängning, så den ger ju med sig litegrann, men den går väl inte att rotera?
Röra sig = ja
Snurra = näää

Ok! Ska se vad som går att göra med styrändsspegeln.

Jo den går att snurra! Den satt fast från början när jag började spänna fjädern, sen när jag insåg att jag spänt den för hårt och skulle backa så "släppte" den. Så antar att jag måste spänna bulten uppe i ramen vid infästningen?! När jag snurrar på stötdämparen och samtidigt kollar ner på bulten uppifrån (vid tanken med sadeln borttagen) så ser man att den rör sig också.