Tre män med destination Gästboken

[BrooklynS]

Pizza på Opera i Jokkmokk är nu inmundigad ! Alla är mätta och belåtna så efter lite tankning så bär det av norrut.

Traditionsenlig pizza från Opera!

En slice i Jokkmokk; en i Niilivaara utanför kompisens garage (bild), de sista vid tankningen i Karesuando. Pizzakartonger från Opera ryms i kamratens stora toppbox vilket är perfekt vid IBA-körning.


Kör snyggt!

 

[TMax500]

Traditionsenlig pizza från Opera!

En slice i Jokkmokk; en i Niilivaara utanför kompisens garage (bild), de sista vid tankningen i Karesuando. Pizzakartonger från Opera ryms i kamratens stora toppbox vilket är perfekt vid IBA-körning.


Kör snyggt!

Och om packväskorna redan är proppfulla får man improvisera.

(Ingen IBA-körning utan helt vanlig körning till Lysebotn. Shoppade kvällsmat i Joker-butiken i Sinnes, om jag minns rätt. Öl då? Den låg i sidoväskorna. Lagom skakad efter en dag på vägen.)

 

[Kratoz]

Mitt stora låda är perfekt för en platta!

 

[Bäverhyddan]

Dagen fortlöpte utan några större utmaningar, mitt buntband släppte efter några mils körning. Meeeen - funkar inte ett så fungerar säkert tre


Denna "lagning" har hållit ihop under resterande resa

Vi smektes av ett ihållande regn under ungefär en timme då vi körde fina norrländska grusvägar. Alla kom vi fram torra till destinationen.

Stigfinnarens "blöja" vid gaffelbenet mättades under dagens körning. Vägarna var väl inte helt släta. Den lilla Hondan fick använda hela sina fjädringsväg vid var tredje ojämnhet, åtföljdes allt som oftast av ett stön eller grymtande.

Skaldens vänstra bakre blinker har förfinats av värmen från avgaserna under resan.


Detta upptäckte Stigfinnaren då han försökte beskylla Skaldens fina 640 för att sprida en doft av bränd elektronik.

Visade sig vid en doft analys att lukten kommer från Stigfinnarens "elcentral" vid högra sidokåpan.
Det ska vara så utbrast Stigfinnaren och brappade vidare!

Stigfinnaren har fått sitt smeknamn efter ett antal felnavigeringar och "missförstånd" mellan honom och de digitala hjälpmedel vi har.
Idag ökade och sjönk avstånden till våra mål helt oberoende av vilken distans vi tillryggalagt Som vanligt är det självklart fel på utrustningen

Nu är vi framme vid Vittangi camping, ett stillsamt duggregn har precis börjat och våra påsar med frystorkat är öppnade.

Blir en bra kväll

 

[Hepponoms]

Traditionsenlig pizza från Opera!

En slice i Jokkmokk; en i Niilivaara utanför kompisens garage (bild), de sista vid tankningen i Karesuando. Pizzakartonger från Opera ryms i kamratens stora toppbox vilket är perfekt vid IBA-körning.


Kör snyggt!

Vi körde över dammen, kollade på harsprångsfallet och klättrade i trapporna i masungsbyns canyon också idag

 

[BrooklynS]

Vi körde över dammen, kollade på harsprångsfallet och klättrade i trapporna i masungsbyns canyon också idag

Ja då passerade ni metropolen ifråga.

En annan gång kan jag tipsa om ett fint ställe, men de bästa tipsen lägger man förstås inte ut på nätet…

Kör snyggt!

 

[GuW]

Mitt stora låda är perfekt för en platta!
View attachment 531522

Har du/ni tejpat burkarna? Annars nöter dom hål på varandra av vibrationerna, och allt i den lådan luktar avslaget öl sedan...

 

[Kratoz]

Har du/ni tejpat burkarna? Annars nöter dom hål på varandra av vibrationerna, och allt i den lådan luktar avslaget öl sedan...

Nä, kört så 10ggr säker utan att burkarna nött på varandra.
Däremot har jag line'at insidan av plattan med remsor från en tunn skärbräda för första ggn gjorde jag inte det och en nit petade hål på en burk och allt i lådan luktade, precis som du skriver, öl i 10 dagar.
Man ser den turkosa skärbrädan om man zoomar in på bilden.

 

[Street Bandit]

Du vet väl att det finns längre burkar?

 

[plisse]

Mitt stora låda är perfekt för en platta!
View attachment 531522

Det fattas ju en burk. Har den "gått sönder"?

 

[Kratoz]

Det fattas ju en burk. Har den "gått sönder"?

Ja, den gick sönder in i munnen under packningen...

 

[bonde456]

Intressant tråd.
Har under flera år tänkt besöka dagboken men inte tagit mig tid ännu trots att jag skulle kunna göra det på en dag.
Fast jag gör det nog med helcrossen/husbil i så fall, har ställ för crossen på husbilen.

 

[blueridge]

Ja, den gick sönder in i munnen under packningen...

Körde du direkt var ju ölet ändå med…en taga iaf..

 

[MickeZX7R]

Mitt stora låda är perfekt för en platta!
View attachment 531522

- Får du till balansen bra med den 10 kg tyngden i ena boxen? Eller du kanske har en platta på andra sidan också : )

 

[Kratoz]

- Får du till balansen bra med den 10 kg tyngden i ena boxen? Eller du kanske har en platta på andra sidan också : )

Jag brukar ha mat och kokutrustning på andra sidan så det jämnar ut sig fint.
Och vartefter ölen tar slut så tar maten slut (nåja ).

 

[Kratoz]

Körde du direkt var ju ölet ändå med…en taga iaf..

Jag brukar packa på kvällen och åka på morgonen.
En av de få principer jag har att att inte köra hoj onykter eller bakis.
Jag kan inte ens kasta pil när jag fått några burkar i kroppen.

 

[sylta nr1]

första ggn

Fan, respekt alltså att ha kört Gotland Grand National med en platta öl med sej...

 

[Bäverhyddan]

Målet är nått!
En Freewind
En Honda CBX600E
En 640 Adventure
Framåt, uppåt vidare!!

 

[Wiseguy]

Bra jobbat.
Nu är det bara ett stenkast till Nordkap. En sisådär 52 mil

 

[Bäverhyddan]

Bra jobbat.
Nu är det bara ett stenkast till Nordkap. En sisådär 52 mil

Tack! Blir inget Nordkapp denna gång - vi beslöt oss för att det blir för mycket tidspress att ta det samtidigt.

640in har förutom att ha offrat sidostödets M10 skruv till fjäll gudarna, utvecklat ett läckage på utgående axel.

Hondans gaffelben fortsätter själv dränera sig och slutväxeln pytsar ut olja, men bara då den är kall tydligen? Morgonens läckage blev jag och Skalden beskyllds för, vi körde för fort alldeles för tidigt. Slutväxeln måste hinna värma upp oljan - det fattar väl alla

Freewinden trasslade in en gren på hjulaxeln i bak, fastnade mellan kedja och drev samt ett varv runt axeln. Visade sig vara någon form av riktigt sur fjällbuske som inte gav sig utan strid!
Tack vare Stigfinnarens ovärderliga hjälp att balansera hojjen lyckades vi extrahera grenen och fortsätta resan nedför fjället.

Det gick - men det var inte lätt med begränsad markfrigång, finns sjukt mycket arga stenar där uppe!