Skäligt pris KTM 950 ADV?

japp, ofta får man läsa att KTM rasar oftare än andra, och så kommer det ngn nyreggad som påstår motsatsen, precis som vanligt......:)
Jag personligen bryr mig alltid av fakta och inte spekulationer (försöker). Därför jag blev intresserad om det verkligen finns belägg för detta och KTM. Blir annars typ som med Corona vilket tydliggörs av Jacke ?

 
Jag personligen bryr mig alltid av fakta och inte spekulationer (försöker). Därför jag blev intresserad om det verkligen finns belägg för detta och KTM. Blir annars typ som med Corona vilket tydliggörs av Jacke ?

Ja det undrar jag med, jag kände till problemen med LC4 motorn. Så jag var lite nojig och gav mig på att ta reda på LC8orna och läst på olika forum om dessa. Vattenpumpen är vad som anges men annars gasa och var glad!
 
Ja det undrar jag med, jag kände till problemen med LC4 motorn. Så jag var lite nojig och gav mig på att ta reda på LC8orna och läst på olika forum om dessa. Vattenpumpen är vad som anges men annars gasa och var
Jag personligen bryr mig alltid av fakta och inte spekulationer (försöker). Därför jag blev intresserad om det verkligen finns belägg för detta och KTM. Blir annars typ som med Corona vilket tydliggörs av Jacke ?

Kloka ord!
 
Ja det undrar jag med, jag kände till problemen med LC4 motorn. Så jag var lite nojig och gav mig på att ta reda på LC8orna och läst på olika forum om dessa. Vattenpumpen är vad som anges men annars gasa och var glad!
Ja lc8 motorn är i mina ögon mycket tillförlitlitlig. Kan hitta horrorhistorier om när sagt vilket som hälst märke på olika forum.
 
Men frågan är, är det litet eller stort överpris på hojen ifråga?

Skulle säga att strax under 50 hade varit rimligare, men det är svårt att säga när vi egentligen inte vet något om övrigt skick på hojen.

Personligen hade jag nog ändå hellre köpt en 990, men det är bara mina egna preferenser.
 
Haha, härligt!
:kramaVisst är det , kom 92mil på min 690 2010:a innan ras (kamkedjan gick av och sen dåligt hanterat garantiärende gjorde sen att den stod på verkstan mellan månadsskiftet maj/juni och augusti)
Tror generellt 950/990 är driftsäkrare än lc4 men skiljer 40-50” mellan en sprillans ny o en 16år gammal med 5000mil är valet lätt
 
Skulle säga att strax under 50 hade varit rimligare, men det är svårt att säga när vi egentligen inte vet något om övrigt skick på hojen.

Personligen hade jag nog ändå hellre köpt en 990, men det är bara mina egna preferenser.
Ja, numer finns inte ett enda annons på 990. Men tids nog ska det komma!
 
På en ktm med 5000mil på mätaren får man nästan räkna med ett ras.

Du får givetvis köpa den om du vill. Men jag skulle ha väntat på en med lägre mil och då helst en 990. 950-motorn känns lite daterad. Förgasare och ska vara riktigt bökig att kolla ventiler på.

Skickat från min SM-G981B via Tapatalk
Min KTM 990 adventure har gått 8300mil och går som fan fortfarande. Servar den som den ska. Tror den kommer att rulla flera tusen mil till. Den känns frisk!
 
Nyheter
Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Back
Top