Pickup-besatt.

Yep, så e det! skulle den vara ett år nyare så skulle jag få lasta 900kg...:va så sade besiktningsmannen iaf.
 
Fan va skön du e! Du tillför verkligen det som saknas i den här tråden. Jag ska skärpa till mig och plåta lite och lägga upp bilder.

Fast jag lastar ju bara mesiga prylar...

Du borde definitivt lägga upp lite fler bilder på ditt monster, kan du inte läggaupp bilden där du dra jättepowerboaten igen?
 
Jag får erkänna att jag också är svag för pickisar, dock har jag en väldigt stram budget, skall fungera som pendelbil/ lasta/ cruiser, ett krav från damen är att den skall vara hyffsat modern, jag hade gärna haft en diseselcheva från början av 80 talet men det faller bort pga åldern, med modern menar jag framför allt skön att åka i.

Någon som vet något om S10 med 4cyl motorn? är en 2,2liter vad jag kunnat utläsa, många problem osv? ligger hyffsat i skatt och en 2,2 bensinare bör ju ligga runt litern vid lugn körning?
 
Jag får erkänna att jag också är svag för pickisar, dock har jag en väldigt stram budget, skall fungera som pendelbil/ lasta/ cruiser, ett krav från damen är att den skall vara hyffsat modern, jag hade gärna haft en diseselcheva från början av 80 talet men det faller bort pga åldern, med modern menar jag framför allt skön att åka i.

Någon som vet något om S10 med 4cyl motorn? är en 2,2liter vad jag kunnat utläsa, många problem osv? ligger hyffsat i skatt och en 2,2 bensinare bör ju ligga runt litern vid lugn körning?
Jag skulle nog ändå föreslå en japansk diesel.
Skall du köra på vintern, så behöver du antingen fyrhjulsdrift eller möjlighet att lasta ett par hundra kilo över bakaxeln.
Små bensinmotorer i tunga chassien blir irriterande i längden.
En trött diesel är charmigare.
 
Jag får erkänna att jag också är svag för pickisar, dock har jag en väldigt stram budget, skall fungera som pendelbil/ lasta/ cruiser, ett krav från damen är att den skall vara hyffsat modern, jag hade gärna haft en diseselcheva från början av 80 talet men det faller bort pga åldern, med modern menar jag framför allt skön att åka i.

Någon som vet något om S10 med 4cyl motorn? är en 2,2liter vad jag kunnat utläsa, många problem osv? ligger hyffsat i skatt och en 2,2 bensinare bör ju ligga runt litern vid lugn körning?

Min S10a me gamla 6an drar strax över litern... Läste nån stans att förbrukningen inte skiljer så mycke, skönt me lite mer vrid oxå... Nya 6an bör ju va snålare kan tyckas...

Min e bakhjulsdriven å smått hemsk å köra på vintern utan vikt på flaket, ja surrade fast en rejäl ekstock å de funkade hjälpligt...
 
Jag får erkänna att jag också är svag för pickisar, dock har jag en väldigt stram budget, skall fungera som pendelbil/ lasta/ cruiser, ett krav från damen är att den skall vara hyffsat modern, jag hade gärna haft en diseselcheva från början av 80 talet men det faller bort pga åldern, med modern menar jag framför allt skön att åka i.

Någon som vet något om S10 med 4cyl motorn? är en 2,2liter vad jag kunnat utläsa, många problem osv? ligger hyffsat i skatt och en 2,2 bensinare bör ju ligga runt litern vid lugn körning?


Lite info om min S10 2.2 flexifuel hittar du här:
http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?171212-Pickup-besatt&p=5492091&viewfull=1#post5492091
 
Yep, så e det! skulle den vara ett år nyare så skulle jag få lasta 900kg...:va så sade besiktningsmannen iaf.

Jo, men besiktningmännen är ju helt fullkomligt på fyllan! Svaren man få varierar nått vettlöst beroende på vem man pratar med, och vilket humor dom är på, behöver inte vara knutet till nått regelverk, eller ha någon verklighetsförankring. :hihi :gnissla
 
Jo, men besiktningmännen är ju helt fullkomligt på fyllan! Svaren man få varierar nått vettlöst beroende på vem man pratar med, och vilket humor dom är på, behöver inte vara knutet till nått regelverk, eller ha någon verklighetsförankring. :hihi :gnissla

Jo ni har tur där på kobben med era besiktningsmän! kom till fastlandet och kolla på paragrafrytteriet som sker här... Privatiseringen av besiktningen har lett till skyhöga priser och ett helt galet paragrafrytteri, allt för att maximera antalet ombesiktningar och med det vinsten... Jag försökte ta reda på vad som krävdes för att registrera en gammal MC. Resultat => jag satt i telefonkö a 1,19€ i 10-20 min för attt höra att "detta bolag inte sysslar med sådant" :4skrika

Nå dagens picksisbild, man skall ju alltid skryta med kultryck o sådant så jag hade säkert - 30 kg igår...:rolleyes:

talibantaxi2.jpg
 
*/ ?>
Nyheter
Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Vinn en batteriladdare från CTEK

I samarbete med CTEK har vi...

Video: KTM 1390 Super Adventure S EVO!

Super Adventure och Teide ...

Bokningar pågår till Gotland Ring Bike Week!

Boka sommarens härligaste b...

Back
Top