MotoGP CATALUNYA 10/6


Beror väl lite på situation.

vale_46_2604200337_doohanbig1ejpg_jpg.jpg
 
Bilden är tagen under träning och Doohan parerar för att hålla sladden under kontroll. Under race var det strikt TIBA.
Så du menar att Doohan aldrig hade några sladdar under tävling eller kunde de under tävling pareras trots TIBA :va
 
Så du menar att Doohan aldrig hade några sladdar under tävling eller kunde de under tävling pareras trots TIBA :va
En 500 (i synnerhet före -96 då man använde blyad bensin) hade ett körbart effektregistret som var så mycket kortare än de 10.000 rpm som förarna i MotoGP kör med idag att hjulspinn inte blev kontrollerade/mjuka. Definitivt inget som gynnade varvtiderna (alltså var "throttle control" något mycket viktigt) och Doohan, Biaggi, Okada, Rossi & Co hade fullt sjå att undvika hjulspinn. McCoy var det enda undantaget och han var bara i undantagsfall snabbast (samt körde 500 då de hade fått snudd på fyrtaktsmässiga effektregister).
 
Last edited:
En 500 (i synnerhet före -96 då man använde blyad bensin) hade ett körbart effektregistret som var så mycket kortare än de 10.000 rpm som förarna i MotoGP kör med idag att hjulspinn inte blev kontrollerade/mjuka.
På bilden ser det väldigt kontrollerat och mjukt ut men bilder kan ju som bekant ljuga en hel del.
 
Sladd!..

I filmen "Faster" framgår det tydligt att då typ 2002 var Gary McCOY Überkung av "sliding o ridecontrol" :yoparty tills han vurpa o bröt benet! :-(
 
Både Schwantz och Abe körde ju rakryggat.
Kanske var Abe på en av bilderna där uppe?
 

Bifogat

  • KevinSchwantz-115.jpg
    KevinSchwantz-115.jpg
    35.2 KB · Visningar: 28
  • yzr_500.jpg
    yzr_500.jpg
    15.2 KB · Visningar: 131
Nyheter
Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Harley‑Davidson ”Creators Custom Clash”

Harley‑Davidson drar igång ...

Di Giannantonio tillbaka som vinnare!

Fabio Di Giannantonio är fö...

The Distinguished Gentlemans’s Ride – Körs i morgon!

Den 17 maj är det åter dags...

Back
Top