Måste ha bort skruv!!!

[Blomquist]

Har ett litet problem, måste få bort den här rackarns skruven på nåt sätt...
Är så att den är minst sagt tilltuffsad efter ägaren innan eller nån annan
händig meckare. Med all kraft i världen och den absolut mest passande bits
jag hittar så rör den sig inte. Och spåren har väl avlidit för länge sen.
Vad göra??????

Funderar på att på nåt vis fräsa ett nytt spår rakt över hela huvudet och försöka
dra med en vanlig mejsel på nåt vis men måste ha en bra liten fräs då. Eller?
Sen var jag inne på om man kunde använda kemisk metall. Dutta i lite i skruvens
krater och försöka göra den lite högre än resterande och sen såga en skåra i
det och skruva i det. Nån som vet om det håller eller om man sabbar det mesta?

Vore minst sagt tacksam om nån har nån vettig idé!!!

Skickar upp en bild på eländet...
Om det är till nån hjälp är det en FZR1000 -89:a.

Om det är till än mer hjälp är den vit. Det var nog det hela...

 

[flöjt]

Borra ur, dra ur skruven med en liten "grispitt" och dra i en ny?

 

[Blomquist]

Borra ur, dra ur skruven med en liten "grispitt" och dra i en ny?

Borra rakt ner i kratern men en borr lite smalare än skruven?
Grispitt? Mer officiellt namn?
Det sista lät bra i alla fall, dra i en ny! That's my way of doing things!

 

[Solid snake]

Borra ur, dra ur skruven med en liten "grispitt" och dra i en ny?

Eller slå i en spårbits, som jag gjorde, gick perfa.


Du måste bara ha en hammare och ett bits som passar i kratern, kanske lite lite större, sen är det bara att banka, men inte för hårt, vill ju inte slå sönder nått.

Slå ner den en halv millimeter eller så, kanske 1 mm.

 

[User123]

Borra bort huvudet, tag bort locket, tag bort skruvbiten med en polygrip. Har jag gjort minst 5 gånger på bromsvätskebehållare.

 

[Bullsnah]

Eller slå i en spårbits, som jag gjorde, gick perfa.


Du måste bara ha en hammare och ett bits som passar i kratern, kanske lite lite större, sen är det bara att banka, men inte för hårt, vill ju inte slå sönder nått.

Slå ner den en halv millimeter eller så, kanske 1 mm.

Jag röstar för att du slår ner en torx, det har räddat mig några gånger.

 

[Solid snake]

Jag röstar för att du slår ner en torx, det har räddat mig några gånger.

Jo det är sant, men alla har inte torx.

Torx är väldigt bra till kassa insexor.

 

[Blomquist]

Eller slå i en spårbits, som jag gjorde, gick perfa.

Slå ner den en halv millimeter eller så, kanske 1 mm.

Vanlig rak bits alltså? Inte stjärnbits med andra ord...
Nej man är ju inte allt för sugen att banka sönder fanskapet.
Sen är det alltså bara rent våld, ett smärre vansinne till humör och
vips så är skiten ur! Låter fint det!

Ska klura på saken och kolla på TopGear nu, tackar så mycket så ska jag testa
sen hur det går!

 

[Solid snake]

Vanlig rak bits alltså? Inte stjärnbits med andra ord...
Nej man är ju inte allt för sugen att banka sönder fanskapet.
Sen är det alltså bara rent våld, ett smärre vansinne till humör och
vips så är skiten ur! Låter fint det!

Ska klura på saken och kolla på TopGear nu, tackar så mycket så ska jag testa
sen hur det går!

Du ska helst trycka svinhårt när du drar också, så den inte rundar mer.

Ja, vanlig rak bits.

 

[K-Micke]

Gör som cRoC sa, borra bort skallen, ta bort locket, dra loss det som är kvar med en tång.

 

[69:an]

...exakt, och byt förslagsvis till skruvar med insexskalle sedan.

 

[Blomquist]

Nu har jag lite att testa, är oerhört tacksam för snabba och vettiga svar!!!
Nu jävlar ska den ut!!!




(BTW, torx växer på träd här hemma... )

 

[Samuel]

Borra bort huvudet, tag bort locket, tag bort skruvbiten med en polygrip. Har jag gjort minst 5 gånger på bromsvätskebehållare.

Bra metod Har gjort det ett antal gånger med nerslipade styrändar etc. Funkar alltid Testa det om ingen av de andra metoderna håller.

 

[User123]

Ofta kan man faktiskt skruva ut skruven med bara fingrarna, brukar bara vara huvudet som sitter som jävelen

 

[Blomquist]

...exakt, och byt förslagsvis till skruvar med insexskalle sedan.

Ska byta ut allihopa på båda sidor, planerat innan jag såg hur kass den var
så det är bara att få ur den och dona till det.
Hur som helst, nu är det dags!
"Wow, härligt, ända in i kaklet!" Nu ska den veck!!!

 

[Ante M]

Borra bort huvudet, tag bort locket, tag bort skruvbiten med en polygrip. Har jag gjort minst 5 gånger på bromsvätskebehållare.

Funkar hur bra som helst

 

[-PLM-]

Jag hade precis samma problem som du på en bromscylinder. Jag vred smått sönder skruvskallen när jag försökte. Sedan testade jag med en grej jag inte vet vad den heter, men när man slår på den så skruvar den ut så att säga.
Funkade perfa! Ta på lite gugga -som jag OCKSÅ glömt vad det heter, men som förstärker kraften när du skruvar, dutta i lite i skruvspåret. Låter som värsta skiten, men funkar konstigt nog jättebra. (fråga om detta järnhandeln)
annars får du borra ur och ta resterande med tång.

 

[Blomquist]

Voilá!

Gick ju som en dans på fyllan det där, alldeles kanon alltså!!!
Tackar och bockar, behöver nån hjälp nån gång så skicka PM...

 

[User123]

Jag hade precis samma problem som du på en bromscylinder. Jag vred smått sönder skruvskallen när jag försökte. Sedan testade jag med en grej jag inte vet vad den heter, men när man slår på den så skruvar den ut så att säga.
Funkade perfa! Ta på lite gugga -som jag OCKSÅ glömt vad det heter, men som förstärker kraften när du skruvar, dutta i lite i skruvspåret. Låter som värsta skiten, men funkar konstigt nog jättebra. (fråga om detta järnhandeln)
annars får du borra ur och ta resterande med tång.

Slagmejsel

 

[Vegas]

jag röstar på torx & våld!!!! spöa i en torx om är lite för stor....
funkar inte det, borra lite å ta en större torx & en större hammare...=)