Harley Davidson m fl glidarhojar

[Lajf]

Har H-D slutat med "gaffel-vevstakar"? När jag hängde på 1:a Långgatan på 80-talet körde väl alla med rak 50-olja för att det skulle hålla, det var ofta det inte höll ändå.

 

[Sudden78]

Har H-D slutat med "gaffel-vevstakar"? När jag hängde på 1:a Långgatan på 80-talet körde väl alla med rak 50-olja för att det skulle hålla, det var ofta det inte höll ändå.

Det är inte ett bekymmer längre iallafall….80 talet är ju lääänge sedan


Skickat från min iPhone med Tapatalk

 

[L. Mäkinen]

.. det går inte att se klippet.

Jo, om man klickar på att gå till youtube.

 

[GuW]

Har H-D slutat med "gaffel-vevstakar"? När jag hängde på 1:a Långgatan på 80-talet körde väl alla med rak 50-olja för att det skulle hålla, det var ofta det inte höll ändå.

1969-81, åren under AMF brukar ju beskrivas som "the dark years", då var verkligen allt dom tillverkade skit, sedan finns det folk som fortfarande tror att man "måste" ha olja direkt från oljefältet i Pensylvania i allt, att den oljan på något sätt är bättre direkt ur marken än en olja med en bra basolja som har designats med additiv till att vara bra till alla andra motorer.

 

[uncletom]

Skit eller inte, vacker är den.

2026 Super Glide

https://www.autocarindia.com/bike-news/2026-harley-davidson-super-glide-is-a-nostalgia-inducing-street-bob-439944

 

[steffe]

Skit eller inte, vacker är den.

2026 Super Glide
View attachment 529577

https://www.autocarindia.com/bike-news/2026-harley-davidson-super-glide-is-a-nostalgia-inducing-street-bob-439944

Jag vill inte veta hur din fru ser ut!

 

[uncletom]

Jag vill inte veta hur din fru ser ut!

Det var inte min fru, det var din

 

[team toker]

Skit eller inte, vacker är den.

2026 Super Glide
View attachment 529577

https://www.autocarindia.com/bike-news/2026-harley-davidson-super-glide-is-a-nostalgia-inducing-street-bob-439944

ja det är et konstverk.
inte så länge sen orginalet var tillsalu på blocket, den med den fräcka bakskärmen o shovel motor

 

[Sudden78]

ja det är et konstverk.
inte så länge sen orginalet var tillsalu på blocket, den med den fräcka bakskärmen o shovel motor

Tillverkas i ett begränsat antal läste jag.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

 

[GuW]

ja det är et konstverk.
inte så länge sen orginalet var tillsalu på blocket, den med den fräcka bakskärmen o shovel motor

Vad är det för "konstverk" med den?

 

[uncletom]

Jag tror Guw behöver lite inspiration. Om vi vrider på det så här; titta på hojen, notera kurvorna och linjerna, vinklarna och proportionerna. Sedan notera färgerna, ytorna, tänk dig den ute på vägen, kanske med skog eller nåt bekant naturligt i bakgrunden. Känn efter hur det hade varit om du satt på den, höll i styret och klämde på kopplingen, handbromsen, hur handtagen känns, kanske prova lite trycka på blinkersarna (har du provat trycka på harly-blinkersar nån gång?). Ta på tanken, kän den lena lacken, ta på kromen, låt det bli lite avtryck på den, det är 'din hoj' och den vill bli hanterad av dig, bara dig. Den älskar dig, och du älskar .. jamen då blir det väl ni två sen va? Välkommen till klubben

Just ja, jag glömde mullret och buset, men det är en sak mellan dig och hojen sen. Njut, och glöm inte andas.

 

[Lajf]

Det är inte ett bekymmer längre iallafall….80 talet är ju lääänge sedan


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Har dom vanliga stakar bredvid varandra nu?

 

[GuW]

Bla bla bla

Det kan du ju säga om precis vilken serietillverkad motorcykel som helst, en vespa piaggio eller en kinesisk moped

Det är alltså inget speciellt med den där förutom en annan tankdekal?

 

[uncletom]

Det kan du ju säga om precis vilken serietillverkad motorcykel som helst, en vespa piaggio eller en kinesisk moped

Det är alltså inget speciellt med den där förutom en annan tankdekal?

Du är alldeles för praktisk. Men visst har du rätt. "Konst" är bara till för den med utökad fantasi. Alla är olika. Jag försökte bara.

Här kan du i alla fall lyssna lite på Jerry (inte Williams) om vad han tycker. Inte för att du bryr dig om det, men kanske blir du lite mer intresserad av dessa tyngre ångmaskiner hur som helst.

 

[team toker]

Har dom vanliga stakar bredvid varandra nu?

vet inte med andra, men jag har bara en stake

 

[Danne_K]

Skit eller inte, vacker är den.

2026 Super Glide
View attachment 529577

https://www.autocarindia.com/bike-news/2026-harley-davidson-super-glide-is-a-nostalgia-inducing-street-bob-439944

Den såg bra ut. Såg att ny Street Bob säljs för under 200tkr (igen). Saknar Sportsern med den luftkylda motorn, synd att den försvann.

 

[uncletom]

Bike Builder | Harley-Davidson USA

Official site of Harley-Davidson Motor Company. Check out current Harley motorcycles, locate a dealer, & browse motorcycle parts and apparel.

www.harley-davidson.com

Den är egentligen en street bob.

 

[uncletom]

Jag leker lite med tanken (alltså tanken ) att göra om vilken som helst Harley till den där fina nya vackra Super Gliden.

Den övre är som sagt en Street Bob maskerad som den där retrohojen från 70-talet, den undre en Low Rider S från 2014 som jag monterat tanken från SuperGliden på i Fotoshop.

SuperGliden är fortfarande vackrare med sin kortare bakskärm och renare estetik, kanske tack vare att den är soft-tail (inga synliga fjädrar), samt det feta raka drag-piperöret.

LowRidern är en Dyna med allt det innebär. Men innan jag frankensteniserar sönder allt notera att dom verkar ha samma vinkel på i princip allt, gaffeln, sätet och hjulbasen är enligt min koll samma (1630 mm). Så annat än motorn, upphängningen och eventuellt bakdelens skillnader så är dom till synes väldigt lika.. inte nödvändigtvis likadana att köra.

 

[Danne_K]

Jag leker lite med tanken (alltså tanken ) att göra om vilken som helst Harley till den där fina nya vackra Super Gliden.

Den övre är som sagt en Street Bob maskerad som den där retrohojen från 70-talet, den undre en Low Rider S från 2014 som jag monterat tanken från SuperGliden på i Fotoshop.

SuperGliden är fortfarande vackrare med sin kortare bakskärm och renare estetik, kanske tack vare att den är soft-tail (inga synliga fjädrar), samt det feta raka drag-piperöret.

LowRidern är en Dyna med allt det innebär. Men innan jag frankensteniserar sönder allt notera att dom verkar ha samma vinkel på i princip allt, gaffeln, sätet och hjulbasen är enligt min koll samma (1630 mm). Så annat än motorn, upphängningen och eventuellt bakdelens skillnader så är dom till synes väldigt lika.. inte nödvändigtvis likadana att köra.
View attachment 529637

Provkörde Street Boben å Low Rider S för några år sedan. Tyckte då Street Boben var rätt så mycket enklare att svänga med än Low Ridern som var trögare.
Blev förtjusen i Street Boben kan man säga

Dock hade Low ridern då något fetare motor.

De tidigare Low Riders S med dubbla mätare på tanken (varv å hastighet) tycker jag är riktigt snygga, helt värdelös placering men det ser bra ut

 

[Sudden78]

Gillar också Street Bob bättre än Low Rider. Tycker man sitter lite knepigt på LR, konstig placering på fotreglagen, samt att tyngdpunkten är lite för hög. Vet att många gillar den, men jag gör det inte. Nackdelen med Street Bob är tanken som är rätt så fjuttig. Annars en rätt busig och mycket prisvärd ny HD skulle jag säga.

Jag tänkte mig först en ny Low rider ST som allroundhoj, men det slutade med en ny Heritage Classic istället. Det kändes bättre för mig på alla sätt och vis. Det enda möjligtvis jag gillade bättre på LR är original sadelväskorna.


Skickat från min iPhone med Tapatalk