Harley Davidson m fl glidarhojar

[Jim Profit]

Allt på Dyna flexar. Och meka med en Harley är ju som nån sorts självtortyr. Det är tum och mm och allt är fäst med en deciliter med gänglås. Skallarna är tillverkade av smör och gängorna skär direkt eller så rostar dom fast i ramen.

Jag trivs bäst med en japansk hoj för då slipper man överhuvudtaget äga verktyg.

Hahaha, ligger lite i det, fick beställa några nya tumhylsor för att kunna byta beläggen
Som du ser har jag perfekta kombon... Dvs en Honda om jag tröttnar på mek.

 

[Elmhult]

Men! Harley är ju sjukt grymma att köra. Och förvånansvärt bra på kurviga vägar. Massiv kraft i motorerna, låter underbart. Men jag ville ha en hoj som klarar både asfalt och grus med tanke på var jag bor, inte tappar fem procent av sitt värde varje gång man kör i regn, inte behöva slita som ett as för att backa ut den ur garaget, slippa puts varje gång man kört med den. Hade Harley gjort en hoj med millimeter och med fotpinnar som ger en mer normal körställning hade jag varit intresserad. Men gynstol hela tiden är inget min rygg gillade.

 

[Sudden78]

Men! Harley är ju sjukt grymma att köra. Och förvånansvärt bra på kurviga vägar. Massiv kraft i motorerna, låter underbart. Men jag ville ha en hoj som klarar både asfalt och grus med tanke på var jag bor, inte tappar fem procent av sitt värde varje gång man kör i regn, inte behöva slita som ett as för att backa ut den ur garaget, slippa puts varje gång man kört med den. Hade Harley gjort en hoj med millimeter och med fotpinnar som ger en mer normal körställning hade jag varit intresserad. Men gynstol hela tiden är inget min rygg gillade.

Japp, HD är riktigt sköna och trevliga att köra. Roliga och mer busiga, lättkörda än vad många tror. Särskilt nyare HD. Har träffat en hel del hojåkare senaste året som lever i tron att man kör runt i en slö kromad traktor som inte kan göra annat än att låta


Skickat från min iPhone med Tapatalk