Gamla enstånkor

Ett samlarobjekt måste nästan vara något som är känt och uppskattat, den där är ju ett skämt. Ingen köpte den när den var ny och ingen vet vad det är idag. Jämförelsen med den där Yamahamoppen med customsadeln någon gjorde är relevant.
Monkeybike känner alla till, har närmast kultstatus och alla vill ha en stående bakom huset. Men det är bara min åsikt, absolut.
Håller inte med där.
Det räcker ju att det finns en begränsad tillgång, och egentligen räcker det då också att det finns en enda person som vill åt dessa - den så kallade samlaren.
Tillgång och efterfrågan styr priset.
Prova att köpa en fin Yankee idag :)
 
Är ganska säker på att det funnits en Yankke inte så långt från Kainulasjärvi om jag inte minns fel, nämligen i världsmetropolen Vallsjärv. Den ägdes av en kille som var ett år äldre än mig men tyvärr avled nån för några år sen och bodde då söder ut så var som hände med den moppen är nog svårt att få reda på.

Nu är ju detta runt 35 år sen så risken att den sålts, skrotas, blivit sönderkörd är väl ganska överhängande,
 
Bara 40st! En av mina vänner åkte på en sån när vi var 15. Då tyckte jag den var töntig, nu är den ju lite cool. Märkligt vad saker kan förändras på 25 år ?

Den är ju iaf jäkligt märklig. En släkting till mig hade också en sån som han byggde om, rejkad gaffel och lite annat som jag minns det.. Så det finns nog max 39 kvar då...
 
Bara 40st! En av mina vänner åkte på en sån när vi var 15. Då tyckte jag den var töntig, nu är den ju lite cool. Märkligt vad saker kan förändras på 25 år ?

Jag tyckte den var cool när jag var 15, men jag tycker den är töntig nu.

Nu tycker jag den är ett ordentligt taffligt försök till chopper utan att dom ens ändrat ramen, bara en längre gaffel så att den nästan ser ut som en crosshoj med trasig bakdämpare om det inte vore för tank och den enorma sadeln.

Det skär i Yamahahjärtat och erkänna att Suzukis modeller är ju avsevärt mer smakfulla.
 
En kille i Hällefors hade en Yankee och mitt minne är att den var lite skrattretande och jag skulle nog inte gilla att ses på en sån idag heller. En av mina kusiner åkte OR50 under en period, men jag minns inte vart den tog vägen. Det var flera bekanta som använde den om varandra då. Sånt brukar inte vara bra för skicket på saker.

Jag kanske inte ska prata om skämmigt när jag hade en KS125-ram från -74 med 5-stegad moppemotor med 70-kubikare på som moped. Passade mig bra som inte är dvärgväxt. En klasskompis hade Benelli 125-2c som "samhällets snabbaste moppe".
 
Relevant som i att du förstår att Yankeen är dyr, eller att de spelar i samma liga för dig?
Båda har en design "som bara en mor kan älska". Den överdimensionerade sadeln som gör att den ser baktung ut, formen på tanken, stilen att försöka få en spinkig moppe att se ut som en HD. En encylindrig tvåtaktare på 50/80cc med customstuk är ju bara så fel som något kan bli. Samlarvärdet måste ju i så fall ligga i att äga en historisk parentes som ingen riktigt vet vad det är eller att den ens existerar. Mc-världens motsvarighet till bilarnas AMC Pacer eller Ford Edsel. Misslyckad design som det är kul att skratta åt, men att ha i sin samling? Nja...
 
Båda har en design "som bara en mor kan älska". Den överdimensionerade sadeln som gör att den ser baktung ut, formen på tanken, stilen att försöka få en spinkig moppe att se ut som en HD. En encylindrig tvåtaktare på 50/80cc med customstuk är ju bara så fel som något kan bli. Samlarvärdet måste ju i så fall ligga i att äga en historisk parentes som ingen riktigt vet vad det är eller att den ens existerar. Mc-världens motsvarighet till bilarnas AMC Pacer eller Ford Edsel. Misslyckad design som det är kul att skratta åt, men att ha i sin samling? Nja...
Vi behöver nog inte fundera så mycket mer på det.
Den gick rätt kvickt - marknadskrafterna tog den....eller samlaren :)
 
Vad e då Sveriges enda inregade dt80lc, 2 värd tro?
Var många kompisar som körde runt på "canadensiska dt" häromkring. Vill minnas att dom var på 80cc o vattenkylda o 6 växlade tro ? men de va inga som var integgade av dom utan en som impoterade nån container med såna. Eller dom kanske var på 50 cc? Vet att dom är relativt ovanliga iaf
 
Båda har en design "som bara en mor kan älska". Den överdimensionerade sadeln som gör att den ser baktung ut, formen på tanken, stilen att försöka få en spinkig moppe att se ut som en HD. En encylindrig tvåtaktare på 50/80cc med customstuk är ju bara så fel som något kan bli. Samlarvärdet måste ju i så fall ligga i att äga en historisk parentes som ingen riktigt vet vad det är eller att den ens existerar. Mc-världens motsvarighet till bilarnas AMC Pacer eller Ford Edsel. Misslyckad design som det är kul att skratta åt, men att ha i sin samling? Nja...
Båda har en design "som bara en mor kan älska". Den överdimensionerade sadeln som gör att den ser baktung ut, formen på tanken, stilen att försöka få en spinkig moppe att se ut som en HD. En encylindrig tvåtaktare på 50/80cc med customstuk är ju bara så fel som något kan bli. Samlarvärdet måste ju i så fall ligga i att äga en historisk parentes som ingen riktigt vet vad det är eller att den ens existerar. Mc-världens motsvarighet till bilarnas AMC Pacer eller Ford Edsel. Misslyckad design som det är kul att skratta åt, men att ha i sin samling? Nja...
Det är Ingen som säger att de är snygga, det är inte vad det handlar om, och som du inte verkar förstå riktigt.
 
Det är Ingen som säger att de är snygga, det är inte vad det handlar om, och som du inte verkar förstå riktigt.
Vi behöver nog inte fundera så mycket mer på det.
Den gick rätt kvickt - marknadskrafterna tog den....eller samlaren :)
Tydligen, så jag hade väl fel. Då borde ju hojar som Yamaha SR125/250 vara glödheta, samma design och användningsområde.
 
Nu tycker jag att vi gemensamt i denna sal sjunger någon cover av Biggan Friggebo medan vi tittar på några gamla enstånkor.


View attachment 468472
XT500 kommer ha en given plats i min hojsamling som jag ska skaffa när jag vinner på Lotto. En stilren klassiker med kultstatus i klass med kusinen SR500. Bredvid en Honda CBX1000 och Kawasakis klassiska trepip tvåtaktare H2 750cc skulle se fint ut.
 
Tydligen, så jag hade väl fel. Då borde ju hojar som Yamaha SR125/250 vara glödheta, samma design och användningsområde.
Det är inte fel att tycka något är fult, speciellt inte om det ÄR fult. Men värdet är baserat på andra saker ibland.

Angående dina SR exempel så skulle jag säga cirka hälften i värde. Inte direkt glödheta och skulle nog sälja långsammare, OM du skulle hitta en.

Nu är jag färdig med att smutsa ner en av de trevligaste trådarna på länge, trevlig helg
 
Det är inte fel att tycka något är fult, speciellt inte om det ÄR fult. Men värdet är baserat på andra saker ibland.

Angående dina SR exempel så skulle jag säga cirka hälften i värde. Inte direkt glödheta och skulle nog sälja långsammare, OM du skulle hitta en.

Nu är jag färdig med att smutsa ner en av de trevligaste trådarna på länge, trevlig helg
Det är väl kul att folk tycker olika, det skulle bara vara tråkigt om alla var överens om allting hela tiden. Politiska debatter som är trista ändå skulla bli olidliga om det inte fanns menigsskiljaktigheter att diskutera. Och om alla gillade och körde likadana hojar vore inte heller kul.
 
Nyheter

Pressmeddelande 2026-08-05F...

Premiär för Östgöta Dundret

Under 1940 talet var Finspå...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Nya BMW S 1000 RR tar form

Redan i maj 2025 gav BMW me...

Helsvarta Deadwood – Ny cruiser från H-D

H-D presenterar nya Deadwoo...

Sommarauktion hos Antiqueweb

Svenska Antiqueweb avslutar...

HJC stärker kundrelationen

Pressrelease från HJC Helme...

Sportsterbygge i nästa nummer

I Allt om MC nummer 8 komme...

Back
Top