Gamla enstånkor
- Thread starter perjul
- Start date
Ja visst, rena rama slaktar objektet...??
Tammer
Gudomlig sporthojare
Sånt skämtar man inte ens om. De få som finns kvar i originalskick av denna raritet måste bevaras. Denna har samma klassikerstatus som storebror SR400 och 500. Dessutom är SR250 en cool glidare som passar förare som tröttnat på knäskrap och bakhjulsåka.
För dig är de raritet å klassiker, men många andra tycker inte alls de..
Jag själv skulle inte betala för den eller ta imot den äns om den vore gratis... Kanske på sin höjd om jag skulle behöva en ny boj sten då...
Hmm inte långt har ju 4 vinkelslipar det borde väll gå att putsa av oxiderna o rosten med en 240 mm slip trissa. Några snabba kap på illa valda stållan o sedan sänka srn så nära gruset det går.. Hmm det kan bli något.
Ta exempel från forumet och bygg kompressorladdning, men lägg till lustgas med, utöver det. Och dragbike-styling!
Tammer
Gudomlig sporthojare
Såld redan, på rekordtid. Trots att det var långt bort från Stockholm. Där ser man hur eftertraktade dessa hojar är, samlare åker lätt 50-60 mil för ännu en SR250 i garagetEn risig tammerhoj sr250 3000:-
Fick jag den gratis skulle jag tvätta av den och putsa upp den så gått det går och sedan filma när jag eldar upp den!
Är den på väg hem ??Var ju tvungen att kolla åt Tammer när den står ett stenkast bort ?
Tammer
Gudomlig sporthojare
Här är ett kap för den som har ett garage och kan meka lite. En klassiker till reapris.
Tammer
Gudomlig sporthojare
Värmland är inte "ett stenkast", men tack ändå...
El Presidente
2 Stripes Mc
Skynda o fynda - den blir garanterat inte långlivad på blocket…
Saabraggarn
Lat, snål och kräsen.
Jag vill tipsa om en annons på Blocket: Honda Xl 500 S https://www.blocket.se/annons/dalarna/honda_xl_500_s/110689816
Vad talar emot att jag ska haka på vagnen och åka 4 mil och rulla på den här? Jag vill ha en sån men vill man ha denna? Jag försöker intala mig att inte köpa en massa problem..
Vad talar emot att jag ska haka på vagnen och åka 4 mil och rulla på den här? Jag vill ha en sån men vill man ha denna? Jag försöker intala mig att inte köpa en massa problem..
notrightrider
Je suis Charlie!
Emot?
Priset, möjligen.
Det ligger typ 10' för högt. Att hojen fått ny kam, borrats och fått ny kolv efter bara 3000 mil tyder på att hojen under någon period misskötts på oljesidan - vilket kan komma att få andra, kommande konsekvenser. Man har bytt det man måste för att få igång hojen och kunna sälja den - och vill ha betalt för jobbet.
En annan sak du skall ha i minnet är att modellen har ett 23" framhjul - något den är helt ensam om. I världen.
Fullt körbar ändå, men däcksutvalet är klent och däcken dyra.
Räkna med att behöva köpa och ev anpassa ett extra 21" hjul för att få hojen att fungera bättre till vardags.
Visst, man kan ekra om det existerande framhjulet till en 21" fälgbana - men det kostar några tusen det med och då har du städat undan ett mysigt quirk med just den hojen.
Extra hjulsats fram och bak hade jag satsat på - men inte på ett objekt med det höga utgångspriset.
Tammer
Gudomlig sporthojare
En 500cc enstånka med kick kanske inte passar alla heller. Många vill ha en i garaget men är det verkligen nåt man använder?
Man skulle ju önska lite mer info.
Är den registrerad? Besiktad?
Finns det någon historik på den?
Annars är ju 4 mil inget avstånd att prata om. Bästa är att åka och titta på den och se vad man får för magkänsla.
Angående priset är det väldigt beroende av skicket. Är däck, drivpaket, hjullager, bromsar, ekerfälgarna, fjädringen osv i bra skick?
En billigare hoj blir snabbt dyr om det är en massa saker som behöver bytas.
Saabraggarn
Lat, snål och kräsen.
Jo, tycker också att den är dyr, men det är ju allt man vill köpa.
23" framhjulet är jag medveten om och ser inte som något större problem. Ska inte bli någon pendlingshoj utan snarare att åka och köpa glass på.
Men en bra tanke där med "motorrenoveringen", en snabbfix för att få den på rull igen..
Och, egentligen är den en årsmodell för ny. Det är 80:an jag snöat in på.
Saabraggarn
Lat, snål och kräsen.
Kicka igång en sån där några gånger per år är inga bekymmer. Om allt är i skapligt skick.
Saabraggarn
Lat, snål och kräsen.
Tar man kontakt med säljaren angående frågor så är det lätt att bestämma att man åker och kikar, och om man ändå åker så kan man ju hänga på vagnen, och har man vagnen med så är det lätt hänt att man lastar på något man kommer ångra när man kommer hem.. Har eventuellt hänt någon gång förut.
Såå, mer information i annonsen hade varit bra.
Saabraggarn
Lat, snål och kräsen.
Denna ligger högre på önskelistan, men även i pris.
Nyheter
|
Stark Varg EX, en smygande ninja!
Nu har jag och Varg EX hunn... |
|
BMW presenterar Vision CE
I samband med IAA Mobility ... |
|
Honda lanserar elmotorcykeln WN7
Honda har presenterat eldri... |
|
|
Nicky Hayden-specialversion – såld för 2,5 miljoner
En exklusiv motorcykel med ... |
|
|
BMW Motorrad Vision CE
På IAA Mobility 2025-mässan... |
|
Höstrusch för våra fotografer
Inte bara sommarmånaderna, ... |
|
Jonathan Rea avslutar sin racingkarriär
Efter nästan två decennier ... |
|
Yamaha debuterar med V4 i MotoGP
Yamaha har meddelat att för... |
|
Hojmys i Ugglans Park
Ända sedan början av 90-tal... |
|
MC-mässan 2026
MC-Mässan är tillbaka 23–25... |