Gamla enstånkor

[Tammer]

Fast vad spelar det för roll, ni köper dom ju inte och håller dom på vägarna hursomhelst.
Varför ska dom då ut på marknaden igen?

Då är det väl skitsamma om någon köper 15st och ställer dom i ett garage, eller om dom körs i en metallpress och omvandlas till konservburkar.

NI HAR JU INGET SERIÖST INTRESSE AV DOM FÖR DÅ SKULLE NI HA KÖPT EN!

Den här XT250 försvann på ett par timmar, jag hann inte ens se annonsen. Sen har jag redan två hojar och inget garage, kan helt enkelt inte förvara fler. För 8000kr hade jag köpt den i alla fall...
Problemet med att just samlare köper hojarna är att de försvinner från marknaden för gott, det ligger i samlandets natur.

 

[amaktor]

Xt 250:n från tradera förblev visst osåld.

 

[sundström]

Den här XT250 försvann på ett par timmar, jag hann inte ens se annonsen. Sen har jag redan två hojar och inget garage, kan helt enkelt inte förvara fler. För 8000kr hade jag köpt den i alla fall...
Problemet med att just samlare köper hojarna är att de försvinner från marknaden för gott, det ligger i samlandets natur.

Den där låg väl mer än en tammer bort , du hade aldrig i helvete åkt till älvsborg när du tycker fel del av Stockholm är långt bort

 

[JPT]

Den här XT250 försvann på ett par timmar, jag hann inte ens se annonsen. Sen har jag redan två hojar och inget garage, kan helt enkelt inte förvara fler. För 8000kr hade jag köpt den i alla fall...
Problemet med att just samlare köper hojarna är att de försvinner från marknaden för gott, det ligger i samlandets natur.

De är väl bra att någon samlare tar hand om den å vårdar den istället för någon annan har den som billig stugmoppe å låter den förfalla utomhus mot någon vägg..
En samlare uppskattar den säkert mer... Vårdar om den å kör kanske några gånger om året... Den får då stå inomhus i värmen istället..

 

[hannuse]

Den här XT250 försvann på ett par timmar, jag hann inte ens se annonsen. Sen har jag redan två hojar och inget garage, kan helt enkelt inte förvara fler. För 8000kr hade jag köpt den i alla fall...
Problemet med att just samlare köper hojarna är att de försvinner från marknaden för gott, det ligger i samlandets natur.

En XT400:a då?

Blocket - Sveriges största marknadsplats, bilar, bostäder, möbler m.m.

www.blocket.se

 

[SJP]

Fast vad spelar det för roll, ni köper dom ju inte och håller dom på vägarna hursomhelst.
Varför ska dom då ut på marknaden igen?

Då är det väl skitsamma om någon köper 15st och ställer dom i ett garage, eller om dom körs i en metallpress och omvandlas till konservburkar.

NI HAR JU INGET SERIÖST INTRESSE AV DOM FÖR DÅ SKULLE NI HA KÖPT EN!

Nja, intresset kan ju vara fullt men plånboken tom.

 

[GuW]

Nja, intresset kan ju vara fullt men plånboken tom.

Det spelar ingen roll, resultatet är detsamma, att du köper inga som är till salu på blocket, och då är det ju lika bra att någon som samlar köper dom.

Om inte du, tammer eller någon annan "lämplig" köper dom, och samlare inte får köpa dom, och folk inte får använda dom som stugmoppe, då återstår ju bara att pressa dom och göra konservburkar av metallen.

 

[Tammer]

En XT400:a då?

Blocket - Sveriges största marknadsplats, bilar, bostäder, möbler m.m.

www.blocket.se

View attachment 473706

Den är fin, fast det där är inget fyndpris direkt. Mer normalt. Men nästa gång det är dags att byta hoj så ligger XT400 bra till.

 

[Tammer]

Den där låg väl mer än en tammer bort , du hade aldrig i helvete åkt till älvsborg när du tycker fel del av Stockholm är långt bort

Det är sant. Den hojen var utom räckhåll för min del. Men det har hänt att jag åkt över 10 mil för att köpa hoj, där nånstans går gränsen.

 

[Tammer]

De är väl bra att någon samlare tar hand om den å vårdar den istället för någon annan har den som billig stugmoppe å låter den förfalla utomhus mot någon vägg..
En samlare uppskattar den säkert mer... Vårdar om den å kör kanske några gånger om året... Den får då stå inomhus i värmen istället..

Beror på vilket skick den var i. Jag köper inga hojar i samlarskick just för att jag inte har någon vettig förvaring. Synd att låta såna stå ute och förfalla. Men en lagom sliten XT250 eller liknande vore inte fel.

 

[SJP]

Det spelar ingen roll, resultatet är detsamma, att du köper inga som är till salu på blocket, och då är det ju lika bra att någon som samlar köper dom.

Om inte du, tammer eller någon annan "lämplig" köper dom, och samlare inte får köpa dom, och folk inte får använda dom som stugmoppe, då återstår ju bara att pressa dom och göra konservburkar av metallen.

Det uttryckar jag mig inte om.
Det jag säger är att ust intresse kanske inte är det som tryter.

 

[JPT]

Beror på vilket skick den var i. Jag köper inga hojar i samlarskick just för att jag inte har någon vettig förvaring. Synd att låta såna stå ute och förfalla. Men en lagom sliten XT250 eller liknande vore inte fel.

Finns ju samlare som köper hojar oberoende av skicket å renoverar dom...

Själv skulle jag inte ta imot en sån om jag fick den... Inte ett dugg intresserad av typ 80-90-tals hojar... Äldre hojar ja.. Även nyare då..

 

[Tammer]

Finns ju samlare som köper hojar oberoende av skicket å renoverar dom...

Själv skulle jag inte ta imot en sån om jag fick den... Inte ett dugg intresserad av typ 80-90-tals hojar... Äldre hojar ja.. Även nyare då..

Många verkar tycka tvärtom. Encylindriga hojar från tidigt 80-tal säljs snabbt och till höga priser. Yamaha SR400/500, Kawa Z200, offroad som XT250/500, Honda XL250/500, alla lika eftertraktade.

 

[laidback]

Det vore nästan ännu värre om den hamnade hos en samlare, det finns tydligen sådana som samlat på sig 5-10 st av dessa hojar. Då är risken stor att dessa hojar aldrig mer kommer ut på marknaden.

Haha, känner mig skyldig att förklara...
Så här är det: En samlare tar ett fint exemplar av en modell han gillar, återställer till orginalskick och ställer på finhyllan för att kunna se och minnas. Kanske finns det planer att visa andra sin samling på utställningar eller mässor. Som Toyman t.ex.

Misstänker också att du tänker på killen i ClassicBike, Azem i Köping, som köpt på sig ett gäng XT250? Han hade visst ett hus i Serbien där han har "flera stycken och ett tiotal i Sverige", som det står i artikeln. I Serbien används de för expeditioner med sin son och brukas då som en XT "ska" brukas. Så just Azem är nog inget typexempel på den vanlige samlaren, även om också han hade något extrafint exemplar.


Självklart börjar 80-talsstånkorna, som alla äldre hojar, bli mer sällsynta vartefter åren går, det är ju oundvilkligt. Men jag skulle ju inte påstå att de blivit sällsynta pga att samlare köpt upp alla. Kanske om det gällt nån gammal tävlings-Norton från 60-talet.

De är väl bra att någon samlare tar hand om den å vårdar den istället för någon annan har den som billig stugmoppe å låter den förfalla utomhus mot någon vägg..
En samlare uppskattar den säkert mer... Vårdar om den å kör kanske några gånger om året... Den får då stå inomhus i värmen istället..

Ah, det är precis så jag resonerar, det är vård det handlar om!

 

[Tammer]

Haha, känner mig skyldig att förklara...
Så här är det: En samlare tar ett fint exemplar av en modell han gillar, återställer till orginalskick och ställer på finhyllan för att kunna se och minnas. Kanske finns det planer att visa andra sin samling på utställningar eller mässor. Som Toyman t.ex.



Självklart börjar 80-talsstånkorna, som alla äldre hojar, bli mer sällsynta vartefter åren går, det är ju oundvilkligt. Men jag skulle ju inte påstå att de blivit sällsynta pga att samlare köpt upp alla. Kanske om det gällt nån gammal tävlings-Norton från 60-talet.

Jag utgår från att samlande innebär att man har flera hojar, om jag samlar på Yamaha SR500 köper jag flera stycken. Gärna i olika utföranden och årsmodeller. Som jag har i mitt garage och tittar på ibland. Vilket innebär att ingen annan kan köpa eller köra dem. Medan en vanlig hojåkare köper en, kör den ett par år, och sedan säljer den vidare när han tröttnat. Så tänker jag om samlare.

 

[Bonzo]

Jag utgår från att samlande innebär att man har flera hojar, om jag samlar på Yamaha SR500 köper jag flera stycken. Gärna i olika utföranden och årsmodeller. Som jag har i mitt garage och tittar på ibland. Vilket innebär att ingen annan kan köpa eller köra dem. Medan en vanlig hojåkare köper en, kör den ett par år, och sedan säljer den vidare när han tröttnat. Så tänker jag om samlare.

Sedan finns ju vi som har en gammal 80-talare i garaget, som egentligen mest står i vägen och inte används särskilt mycket, men ändå aldrig kommer säljas.
Vilken kategori tillhör vi?

 

[Tammer]

Sedan finns ju vi som har en gammal 80-talare i garaget, som egentligen mest står i vägen och inte används särskilt mycket, men ändå aldrig kommer säljas.
Vilken kategori tillhör vi?

En egen kategori, som har god smak,ett genuint intresse och inte minst ett stort garage. Gamla 80-talare är både snygga och funktionsdugliga.

 

[gundj]

Sedan finns ju vi som har en gammal 80-talare i garaget, som egentligen mest står i vägen och inte används särskilt mycket, men ändå aldrig kommer säljas.
Vilken kategori tillhör vi?

Det är min kategori.
Jag har sålt färdigt nu, om ingen plötsligt betalar överpris för något.
Är så trött på köpare så det får vara nu.

 

[laidback]

Jag utgår från att samlande innebär att man har flera hojar, om jag samlar på Yamaha SR500 köper jag flera stycken. Gärna i olika utföranden och årsmodeller. Som jag har i mitt garage och tittar på ibland. Vilket innebär att ingen annan kan köpa eller köra dem. Medan en vanlig hojåkare köper en, kör den ett par år, och sedan säljer den vidare när han tröttnat. Så tänker jag om samlare.

Ja ja, du har ju redan bestämt dig.

 

[L. Mäkinen]

Jag har en gammal 80-talshoj i garaget, men det är för att det inte gick att sälja den. Nån tanke finns om att få den besiktad... Sen...

Fast den har sjukt många cylindrar...