Frågor man vågar ställa

Låter som en ganska nischad marknad. Undrar om man måste vara full redan vid köpet eller om det räcker att visa upp att man har en rattfylla i registret? :va

Enligt radioinslaget betalade rattfylleristerna bättre för skrotbilarna.

Handlar det kanske om så grava alkoholister att de inte ens kan vara nyktra vid bilköpet? Då kan jag ju förstå ifall många vägrar sälja. Men annars känns det som att möjligheterna för arbitrage borde vara väldigt begränsade.
 
Plåten släpps handlöst med vobbel och sedan smask/pressa, förstår om det är omlott men ska nog till en duktig algoritm för att ta hänsyn till det.
Tackar Brute för ett intressant klipp. Jag ska kolla på hela strax.

Ser att plåten där förvisso släpps lite handlöst som du säger, men se även omkring plåten, man har satt vissa riktmedel som guidar plåten att falla ganska fint i rätt läge innan den pressas.

Jag antar att det senare blir en utskärning / avslipning, ungefär som PC-karosser till RC-bilarna. Då har fabriken gjutit min kaross som jag sedan får klippa ut med en speciell sax, och handslipa till perfektion innan jag målar den.
 
Jag har en Yamaha XT600E 2003 som går bra och friskt, enda problemet är att det är väldigt långt spel på gashandtaget, nästan så man får ta ett omtag för full effekt/gas 😅
Kan man justera ner det på något sätt?
 
Hur får jag bäst ned en bit rund aluminium (depåstödsbobbin) från ⌀16mm till ⌀14,5mm, utan tillgång till svarv? :va
Det är inte anal-precision direkt, men den får gärna vara hyfsat rund fortfarande, när jag är klar.

Har funderat på smirgelband, men känns som att jag får nöta ett tag, och kanske inte blir supervackert heller.
 
@SJP
Iom att du har 16mm så funkar nog inte detta trick.
Jag tog ner diametern på skruvskallar genom att sätta skruven i skruvdragaren och sen hålla skallen mot vinkelslipen.

I ditt fall så kör mot en bandslip eller bänkslip.
 
Hur får jag bäst ned en bit rund aluminium (depåstödsbobbin) från ⌀16mm till ⌀14,5mm, utan tillgång till svarv? :va
Det är inte anal-precision direkt, men den får gärna vara hyfsat rund fortfarande, när jag är klar.

Har funderat på smirgelband, men känns som att jag får nöta ett tag, och kanske inte blir supervackert heller.
Slipa upp gaffeln i stödet ist
 
Den har väl ett genomgående hål?
Gissningsvis M8? Dra en M8 skruv igenom hålet, dra dit en mutter hårt så du klämmer fast bobbinen.
Sätt skruven i borrmaskinen.

Starta borrmaskinen och du har en slags svarv. Hr du en pansarfil så fila med den medans stycket roterar i borrmaskinen.
Aluminium är så pass mjuk att man även kan sätta en morakniv emot med rätt vinkel så hyvlar den lövtunna skivor ur aluminiumgodset.

Jag "svarvade" förbränningsrum i mopedtoppar med den metoden när jag var runt 15 år.
 
Enligt radioinslaget betalade rattfylleristerna bättre för skrotbilarna.

Handlar det kanske om så grava alkoholister att de inte ens kan vara nyktra vid bilköpet? Då kan jag ju förstå ifall många vägrar sälja. Men annars känns det som att möjligheterna för arbitrage borde vara väldigt begränsade.

Måste vara att dom har körkort o står som ägare.

Polisens bilar har ANPRS o piper till att ägaren saknar lapp o så o då blir de kontroll
Snart även i fartkameraror , passerar du en varje morgon i en bil med körförförbud så kommer dom ståo vänta på dig
På morgonnyheterna pratar dom om att kriminella köper billiga bilar/skrotbilar och säljer till rattfyllerister.
Det känns lite märkligt för det finns väl inte någon lag som hindrar rattfyllerister från att själva köpa dessa bilar?

Är det någonting jag missat?
Enligt radioinslaget betalade rattfylleristerna bättre för skrotbilarna.

Handlar det kanske om så grava alkoholister att de inte ens kan vara nyktra vid bilköpet? Då kan jag ju förstå ifall många vägrar sälja. Men annars känns det som att möjligheterna för arbitrage borde vara väldigt begränsade.

Måste vara att dom har körkort o står som ägare.

Polisens bilar har ANPRS o piper till att ägaren saknar lapp o så o då blir de kontroll
Snart även i fartkameraror , passerar du en varje morgon i en bil med körförförbud så kommer dom stå vänta på dig o de är.ju inte bra när du super o knarkar satan o kör bil.

Tycker du ska ta erbjudandet så kan du drikca prit o ta tjack i röva o tjöra bil :fakta
 
Hur får jag bäst ned en bit rund aluminium (depåstödsbobbin) från ⌀16mm till ⌀14,5mm, utan tillgång till svarv? :va
Det är inte anal-precision direkt, men den får gärna vara hyfsat rund fortfarande, när jag är klar.

Har funderat på smirgelband, men känns som att jag får nöta ett tag, och kanske inte blir supervackert heller.

Bild/länk på stödet/bit rund.
 
Lång Insex från baksidan där du ska justera dia, spänn med mutter och sätt fast i skruvdragaren, slipa av mot fil.
En liten portabel svarv är byggd!
 
Lång Insex från baksidan där du ska justera dia, spänn med mutter och sätt fast i skruvdragaren, slipa av mot fil.
En liten portabel svarv är byggd!
Ja, det låter faktiskt inte så korkat.
Har något gammalt par i ful färg som jag kan testa på och se om det blir tillräckligt rakt och fint, annars får jag helt enkelt vänta på att polaren har tid att sätta det i svarv.
 
Ja, det låter faktiskt inte så korkat.
Har något gammalt par i ful färg som jag kan testa på och se om det blir tillräckligt rakt och fint, annars får jag helt enkelt vänta på att polaren har tid att sätta det i svarv.
Du behöver väl bara minska den inre med ca 0.75mm varvet runt eller? Jag hade spikat fast smärgel och kört mot det med Steffes metod.
 
Du behöver väl bara minska den inre med ca 0.75mm varvet runt eller? Jag hade spikat fast smärgel och kört mot det med Steffes metod.
Ja, tänker att det är kanske enklast at få en skarp kant om man sätter skruvdragare i skruvstäd och kör flatfil emot.
Det jag tänker kan vara problematiskt är att man får inte så mycket varvtal ur en skruvdragare, och går inte att trycka på så mycket heller.
 
Ja, tänker att det är kanske enklast at få en skarp kant om man sätter skruvdragare i skruvstäd och kör flatfil emot.
Det jag tänker kan vara problematiskt är att man får inte så mycket varvtal ur en skruvdragare, och går inte att trycka på så mycket heller.
Varvtalet räcker till, tokhåll inte, sätt mot en fil som har en rak kant utan filyta.
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top