Ok. Trodde det stod rätt tillverkningsår på Transportstyrelsen även om det är en import.
Dagens Blocket! (mc-relaterat)
- Thread starter 2Wheeldrive
- Start date
Detta är fan inte ok. Skriva att det är en 2020 modell. Kollade reg nr och den är importerad. Det kanske denna handlare skulle informera om?
Och jag får inte ihop det med med priset. Med kontantinsatsen och avbetalningarna så blir priset 79856 kr. BMW s1000rr https://www.blocket.se/vi/97456998.htm
Skickat från min SM-G973F via Tapatalk
Wiseguy
Medlem nr.8 sen starten
- Gick med
- 6 Mar 2003
- Hoj
- Honda CBR900RR Fireblade, CBR1100XX Blackbird
De räknar väl med restvärde som löses vid sista avbetalningen..?
ingvar.olsson
Sporthojsnörd
- Gick med
- 31 Jul 2005
- Ort
- Stockholm
- Hoj
- KTM RC8R Track , Husaberg FE390 , Aprilia RXV 550 samt Aprilia RST1000 Futura
Enligt ramnumret och en VIN-dekoder så är det en 2018, inte en 2020.Detta är fan inte ok. Skriva att det är en 2020 modell. Kollade reg nr och den är importerad. Det kanske denna handlare skulle informera om?
BMW s1000rr https://www.blocket.se/vi/97456998.htm
Skickat från min SM-G973F via Tapatalk
Jag har därför anmält annonsen till Blocket.
Mvh,
Ingvar
hannuse
När resan är målet
DieselSverige
Gudomlig sporthojare
Förstår inte riktigt att Blocket accepterar angivna priser 1234567:- och liknande.
Vet inte hur många jag rapporterat in till deras kundtjänst, dom verkar högaktningsfullt skita i att sidan blir nerlusad med orealistiska priser, orelaterade sökord osv.
Antar att man gör allt för att "hålla besökarna kvar länge på sidan" för att kunna sälja reklamplatser...
hannuse
När resan är målet
Om någon vill åka turbo lagligt 
Wiseguy
Medlem nr.8 sen starten
- Gick med
- 6 Mar 2003
- Hoj
- Honda CBR900RR Fireblade, CBR1100XX Blackbird
Är du en sådan där som tycker att man bara får skriva "kan tänka mig byte mot något, kom gärna med förslag"... Istället för t.ex "bytes mot Hayabusa"
?
Utan att kunna ange vad man vill ha så får man ju bara en massa meddelanden om byte mot Xbox, pelarborr, möglig husvagn, någonting värt 8x din vara och de tycker att du kan lägga 200 000 i mellan, en BMW som gått mera än 50 000 mil, osv
?
notrightrider
I see you...
Det där får man nog säga är billigt för en hoj som redan är en klassiker.
Frågetecken för omlackering, och frågetecken plus utropstecken för "ej uppstartad efter lack".
Väldigt underligt sätt att sälja hoj på. Korsat några kablar och gått bet på att få igång den själv...?
notrightrider
I see you...
Ja, och att hojen annonseras ut i Jokkfukkingmokk när den står i Gjövik - typ Lillehammer.
Snackar vi intressekoll, eller...?
notrightrider
I see you...
Vi snackade Hosketankar tidigare i tråden.
Det där är av allt att döma ingen Hosketank - det kan vara något ändå ovanligare: en Heinrich-tank!
Alulocket som täcker både verktygsfack och tankpåfyllningen är ett av Karl Heinrichs signum.
Jag har plockat fram en länk som berättar lite om dessa tidiga outfitters, föregångare till Wunderlich och Touratech.
Läs om du är intresserad. Det finns bilder som lättar upp, och utdrag ur dåtida broschyrer.
Varför dessa jättetankar? 40, ibland 50 liter bränsle ombord på hojar som bara drog en halvliter per mil...?
Tja, det var mode bland FIM-hjältarna. Mode, status - och en taskspark mot förare av andra MC-märken.
Det var ett sätt att sätta ljuset på det faktum att man körde en särdeles kapabel och pålitlig motorcykel.
Att man inte behövde stanna och reparera inom en normal tankvolym. Reparera, eller renovera...
Ja, eller ens smörja kedjan.
Om ägarna sedan verkligen körde 60-70-80 mil mellan stoppen är en annan sak.
Customtanken signalerade kapacitet på mer än ett sätt, det var det viktiga.
L. Mäkinen
Gudomlig sporthojare
Det är lika illa med förbannade jävla auktionsförrättare som skriver 1000 kr som pris på allt.
De som skriver "påminner om MT-10, XT500, CBX 1047" när de annonserar ut en VX800 eller Viagra 535 borde kastreras med en oslipad skridsko.
Wiseguy
Medlem nr.8 sen starten
- Gick med
- 6 Mar 2003
- Hoj
- Honda CBR900RR Fireblade, CBR1100XX Blackbird
Då budar jag nog hellre på denna 38kW: More bang for the buck och regbesiktning är ju bara en svingförlängare bort liksom.
hannuse
När resan är målet
Är det så enkelt verkligen?Då budar jag nog hellre på denna 38kW: More bang for the buck och regbesiktning är ju bara en svingförlängare bort liksom.
Wiseguy
Medlem nr.8 sen starten
- Gick med
- 6 Mar 2003
- Hoj
- Honda CBR900RR Fireblade, CBR1100XX Blackbird
Du får förvisso bänka den så du vet effekt och sen skall du bevisa att komponenterna håller för den effekten du nu har..... *host* 38kW.... ?
Du kan lägga dig på 150 hästar med och det blir ändå godkänt. Men börjar du klättra så får du se till att bromsar, chassi och allt annat tål det.
hannuse
När resan är målet
Ok, men hur bevisar du det?
Wiseguy
Medlem nr.8 sen starten
- Gick med
- 6 Mar 2003
- Hoj
- Honda CBR900RR Fireblade, CBR1100XX Blackbird
Finns några byggtrådar i turboforumet med folk som fixat det. Orkar inte börja sammafatta det i Blocket-tråden ?
T.ex. https://www.sporthoj.com/forum/threads/lagligt-med-turbo.144464/
Hanusse undrade nog hur du bevisar att grejerna håller sfro kräver väl minst tre större förändringar förutom turbo annars har jag för mig
hannuse
När resan är målet
Ja, jag tycker inte att tråden som det hänvisades till var speciellt fyllig, och innehåller egentligen ingen fakta.
Eftersom jag själv har varit intresserad av att köpa en färdigbyggd turbohoj så har jag haft lite bevakning på Blocket, men det är ju extremt ovanligt att det dyker upp någon som är besiktigad med turbo.
Så det gör att jag är lite skeptiskt till att det är så himla enkelt fixat, för då borde man ju ordna det innan försäljning.
Å andra sidan verkar ju mycket som säljs på Blocker bara ha "lite småfix för den händige" kvar att göra.
Wiseguy
Medlem nr.8 sen starten
- Gick med
- 6 Mar 2003
- Hoj
- Honda CBR900RR Fireblade, CBR1100XX Blackbird
Tråden var ett exempel..Ja, jag tycker inte att tråden som det hänvisades till var speciellt fyllig, och innehåller egentligen ingen fakta.
Eftersom jag själv har varit intresserad av att köpa en färdigbyggd turbohoj så har jag haft lite bevakning på Blocket, men det är ju extremt ovanligt att det dyker upp någon som är besiktigad med turbo.
Så det gör att jag är lite skeptiskt till att det är så himla enkelt fixat, för då borde man ju ordna det innan försäljning.
Å andra sidan verkar ju mycket som säljs på Blocker bara ha "lite småfix för den händige" kvar att göra.
Jag orkar inte sammanfatta all information om det från turboforumet i Blocket tråden ju
Gå in där och leta på t.ex. SFRO.
Det skall nämligen reggas/byggas via SFRO krav som ombyggt fordon.
Du kan läsa mera om det t.ex. här:
Som sundström var inne på att det krävs 3 större förändringar ifall man skall regga med ändrad motoreffekt.
SFRO skriver själva att 3 av följande ombyggnader krävs: "1. motor med kraftöverföring har bytts ut, 2. framgaffel har bytts ut, 3. hjulupphängning bak har bytts ut eller ändrats, eller 4. bromssystem har bytts ut.
Enklast är då att byta framgaffel och bromsar som sitter på, samt montera på svingförlängare.
Byter du framgaffel på en Fireblade kan du ju passa på att byta till ett 17" framhjul.
16" aren som sitter på börjar vara svår att få tag i vettiga däck.
Finna väl någon honda (googla) vars gaffel passar rakt av med 17"framdäck.
Vill du inte köra med svingförlängare så byt ut svingen mot en VFR750 enkelsving. Jag har en liggandes om du vill ha. Du behöver en liten distans till svingaxeln så sitter den rätt och passar bolt on (på en -99:a i alla fall). Annars finns svingfölängare som är billiga på nätet.
Varför en ombyggd turbohoj istället för en original turbohoj. För att original turbohojar är väldigt tama jämfört med det mesta andra hojarna.
Den XN85:an du länkade till har t.ex. 85 hästar.... 85... Skall man ha turbo så skall man ju ha effekt. Annars finns det ingen poäng.
Nyheter
|
Nyheter från skinnjätten Dainese!
Under 80- och 90-talet och ... |
|
Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen
”och om du tittar här... |
|
Sex nya MC-stipendiater 2024
För tolfte året bidrar Sved... |
|
Start2Ride tar bron över till Danmark
Efter flera års framgång i ... |
|
Sex nya MC-stipendiater
Sex mc-stipendiater får cha... |
|
Förlängd Husqvarna-garanti
Husqvarna Motorcycles erbju... |
|
Förlängd Husqvarna-garanti
Husqvarna Motorcycles erbju... |
|
Vi kör MV Agusta Enduro Veloce
Magnus Mossberg om första t... |
|
|
Kör motorcykel som om du älskar livet!
Att värmen återvänder efter... |
|
1 av 5 byter hjälm för sällan
I Svedeas senaste kundunder... |