Bilrelaterade diskussioner

[L. Mäkinen]

Också förundrad att folk lägger hiskeligt med pengar på tex en KIA för att frakta ungarna...

I just det fallet får man en förbannat bra bil till en likvärdig kostnad som de flesta andra moderna bilar. Det är nästan så jag funderar på att skaffa en igen fast jag redan har haft en (Optima PHEV sedan).
Den hade betydligt bättre integration av hybridsystemet än Märkvärdesfordonet som ersatte den.

Jag försöker undvika att köpa ett fabrikat jag redan har haft.

 

[Two stroke man]

Också förundrad att folk lägger hiskeligt med pengar på tex en KIA för att frakta ungarna...

Det är väl då nästan värre de som köper en Skoda med fyra nollor i grillen och betalar ännu mer pengar.

 

[SJP]

Apropå att sätta pengar på bil.
Nu när det har kommit lite snö så vill det till att man blir sen till jobbet var och varannan dag. Det går 60 på 90-väg, och längst fram i kön är nästan oundvikligen en SUV från de senaste 5 åren.
Jag tänker, OM man har råd att lägga över en halv mille på en bruksbil, då har man väl ändå råd att stanna hemma?

 

[GuW]

Apropå att sätta pengar på bil.
Nu när det har kommit lite snö så vill det till att man blir sen till jobbet var och varannan dag. Det går 60 på 90-väg, och längst fram i kön är nästan oundvikligen en SUV från de senaste 5 åren.
Jag tänker, OM man har råd att lägga över en halv mille på en bruksbil, då har man väl ändå råd att stanna hemma?

Eller att köpa riktiga dubbdäck?

Men sen kan ju du starta tidigare också.
Jag tittade på morgonens snökaos-rapporter, på ingen av bilderna var det mer snö än att jag har kört till jobbet i betydligt värre, visst, man kanske inte kan hålla skyltad hastighet överallt, men man tar sig dit man ska om man anpassar hastigheten efter underlaget.

Om man normalt åker till jobbet i sådan tid att man hinner ta en kaffe innan man börjar, då kanske man kommer i tid ändå även om man måste dra ner snitthastigheten en dag då det är besvärligt

 

[SJP]

Eller att köpa riktiga dubbdäck?

Men sen kan ju du starta tidigare också.
Jag tittade på morgonens snökaos-rapporter, på ingen av bilderna var det mer snö än att jag har kört till jobbet i betydligt värre, visst, man kanske inte kan hålla skyltad hastighet överallt, men man tar sig dit man ska om man anpassar hastigheten efter underlaget.

Om man normalt åker till jobbet i sådan tid att man hinner ta en kaffe innan man börjar, då kanske man kommer i tid ändå även om man måste dra ner snitthastigheten en dag då det är besvärligt

Jag har min morgon schemalagd i sekunder. Sängen till stämpelklockan får ta Exakt 898 sekunder, inklusive kisspaus och dagislämning. Jag stiger inte upp 15 sekunder tidigare för att Bert, 56, banktjänsteman med Kia Sorento tror att han ska dö om det är frost i dikesgrenen.

Men framförallt - hastighetsbegränsningen är redan anpassad efter worst-case. Snöstorm och sommardäck.

 

[steffe]

Men framförallt - hastighetsbegränsningen är redan anpassad efter worst-case. Snöstorm och sommardäck.

På raksträckor, i kurvor är det körskicklighet som avgör! Jämför dragracing vs banracing/rally.

 

[H_____P]

I just det fallet får man en förbannat bra bil till en likvärdig kostnad som de flesta andra moderna bilar. Det är nästan så jag funderar på att skaffa en igen fast jag redan har haft en (Optima PHEV sedan).
Den hade betydligt bättre integration av hybridsystemet än Märkvärdesfordonet som ersatte den.

Jag försöker undvika att köpa ett fabrikat jag redan har haft.

Jo, inget ont om Kia. Är väl bland de bästa man köpa. Kom bara att tänka på en kollega till mig som köpte en flång ny Sorrento + 600k och privatleasar en Ceed, plötsligt har man 2 högst normala bilar som tangerar miljonen. Och folk tror att min 8 år gamla Cayman är dyr...

 

[GuW]

Jo, inget ont om Kia. Är väl bland de bästa man köpa. Kom bara att tänka på en kollega till mig som köpte en flång ny Sorrento + 600k och privatleasar en Ceed, plötsligt har man 2 högst normala bilar som tangerar miljonen. Och folk tror att min 8 år gamla Cayman är dyr...

Din 8 år gamla VAG SUV är dyr, dessutom är det inte TVÅ bilar

 

[L. Mäkinen]

Din 8 år gamla VAG SUV är dyr, dessutom är det inte TVÅ bilar

VAG SUV?
En Cayman är en personbil.

 

[Kratoz]

Jag är förvånad över att vissa bilar kommer ut på vägarna alls!?!
Typ en VW Jetta, Fiat Multipla, Hyundai Atos och Renault Twingo är dom jag kommer på nu.
Sen ofta i färger som senapsgul eller bajsbrun.

Vem faan beställde och köpte dom nya?

(Och då har jag ändå en Citroen C1... )

 

[H_____P]

Din 8 år gamla VAG SUV är dyr, dessutom är det inte TVÅ bilar

Tror att du tänker på Cayenne... Min poäng är som jag tror gick fram hos de flesta iaf. Folk undrar hur jag har råd att köra en 8 gammal Porsche Cayman (personbil) när de själva har bilar som är både dyrare i inköp och sannolikt ännu dyrare med värdeminskning. Sen fattar jag såklart att folk behöver en familjebil men det är en annan historia.

 

[SJP]

Tror att du tänker på Cayenne... Min poäng är som jag tror gick fram hos de flesta iaf. Folk undrar hur jag har råd att köra en 8 gammal Porsche Cayman (personbil) när de själva har bilar som är både dyrare i inköp och sannolikt ännu dyrare med värdeminskning. Sen fattar jag såklart att folk behöver en familjebil men det är en annan historia.

Definitionsfråga. Jag tänker att norr om 30tkr är en väldigt dyr bil.

Egentligen så är allt som är belånat för dyrt. Tyvärr så har ju muppars vilja att teckna bolån totalt förstört bostadsmarknaden, och fordonsmarknaden är bra nära den med, men där finns åtminstone tillstymmelse till värdeminskning kvar.

 

[H_____P]

Definitionsfråga. Jag tänker att norr om 30tkr är en väldigt dyr bil.

Egentligen så är allt som är belånat för dyrt. Tyvärr aå har ju muppars vilja att teckna bolån totalt förstört bostadsmarknaden, och fordonsmarknaden är bra nära den med, men där finns åtminstone tillstymmelse till värdeminskning kvar.

Helt enig, men det är ju inte det jag hävdar att jag kör en billig bil Kanske bara inte så dyr som folk verkar tro.

 

[TomK]

Apropå att sätta pengar på bil.
Nu när det har kommit lite snö så vill det till att man blir sen till jobbet var och varannan dag. Det går 60 på 90-väg, och längst fram i kön är nästan oundvikligen en SUV från de senaste 5 åren.
Jag tänker, OM man har råd att lägga över en halv mille på en bruksbil, då har man väl ändå råd att stanna hemma?

Du pratar om Åland. Där alla (nästan) kör efterblivet långsamt. Ålänningar kör 80 på nittioväg och turistande svennar i 65 för de vet inte hur man kör på en väg som är vit.

 

[CBR1]

Eller att köpa riktiga dubbdäck?

Men sen kan ju du starta tidigare också.
Jag tittade på morgonens snökaos-rapporter, på ingen av bilderna var det mer snö än att jag har kört till jobbet i betydligt värre, visst, man kanske inte kan hålla skyltad hastighet överallt, men man tar sig dit man ska om man anpassar hastigheten efter underlaget.

Om man normalt åker till jobbet i sådan tid att man hinner ta en kaffe innan man börjar, då kanske man kommer i tid ändå även om man måste dra ner snitthastigheten en dag då det är besvärligt

Håller helt med dig, vidare så ökar man även chansen att komma till punkt B genom att hålla avståndet till framförvarande fordon oavsett hastighet och blåsa om där det medges utan fara för mottrafikanter.

 

[GuW]

Jag kör just nu en semimodern bil ibland, en Suzuki.
Jag har länge irriterat mig på att "filbytesblinken" alltså när man bara duttar till spaken, bara blinkar tre gånger.
Idag hade jag lite tid att döda medans jag satt i bilen, så jag läste instruktionsboken för att fördriva tiden, tydligen så går det att programmera om till fyra blinkningar, men då står det "uppsök suzukiverkstad"
En massa andra saker går också att programera om, dörrlåsningar och belysning och annat, men det står samma sak där.
Den automatiska belysningen slår nu bara på om det är mörkt ute, och det skulle gå att ställa om till alltid när motorn är igång (halvljus (med baklysen) även på dagen ni vet)

Det känns instinktivt som att det är något dom gör med en OBD läsare, men vad är chansen att man kan göra det med en universal dongel från ebay?
Behöver man någon speciell mjukvara som är svår/dyr att få tag på

Det är ingenting viktigt, men är det lätt fixat så köper jag en dongel och gör det själv, för någon Suzukiverkstad finns inte längre i staden och jag skulle ändå inte vilja betala vad dom kräver för att ändra det

 

[gundj]

4 blink är ju Autobahnblink, borde vara standard, men jappsen tycker väl annorlunda.

 

[GuW]

4 blink är ju Autobahnblink, borde vara standard, men jappsen tycker väl annorlunda.

Jag skulle vilja ha 5, den blinkar ganska fort, så tidsmässigt blir det kort

 

[SJP]

Jag skulle vilja ha 5, den blinkar ganska fort, så tidsmässigt blir det kort

Du får byta fil snabbare.
Jäkla velande grensle över streckad linje!

 

[L. Mäkinen]

Man ska inte informera fienden om nästa drag.