Aprilia SXV 550 *Vinterpyssel*

[Robin Hood]

Tack så mycket, tjejen ringde och undrade vad jag gjort nu då hon såg paketet

.

heheh fint

lite kul ska man ju ha ju

//Robin

 

[Mr Helmut]

Nu har jag flyttat mig ifrån karport till nytt garage. I lööve it.

Idag har jag för en sista gång gett mig på att synkronisera spjällen. Eftersom det inte blev bra med vacumklockor, bladmått , ögat så gjorde jag mig idag en lampa (diod) som jag slängde ned i insugskanalen och lät den lysa upp emot spjällen för att försöka få dom att stänga ute ljuset helt.

Väntar på
Lamellsats
Nya belägg (EBC HH)
Ny framskärm
Fjädrar som passar i framgaffeln (dom förra blev fel) inget statiskt häng.

 

[Mr Helmut]

Vad som hänt:
#Tiggat lambdamuttrar så jag kan med hjälp av bredbandslambda och tuneboy mappa per cylinder.
# Blästrat hela avgasystemet
#Bytt expandrar i styret
#Monterat timräknare
#Funnit all justering och tid jag lagt ned på denna jävla justering spjällen var fel ute utan att den tog tjuvluft.
#Bytt tillbaka till 08:ans kylarvingar och monterat 07:ans framskärm.
#Gjort nytt fäste till bakskärmen i rostfritt som också blästrats.

Väntar fortfarande på fjädrar och funderar på att köpa quickshifter.

 

[Tasse74]

du grejar inge litte med hojen du
provåka till våren?

ps: helrå i svart

 

[Mr Helmut]

du grejar inge litte med hojen du
provåka till våren?

ps: helrå i svart

Ne de är kul att greja lite.

Nu har jag ritat upp en sak i cad. Den skall man montera kraschpucken på istället för i navet så man får den ur vägen vid kedjejustering och fälgbyte.

Skall tillverka den i CNC-fräsen.

Jo de är möjligt men kanske är bäst att låta bli om du vill behålla din

edit: lättade den lite nu

 

[Tasse74]

bandaget på kylslangen, var har du inhandlat det?

 

[Mr Helmut]

bandaget på kylslangen, var har du inhandlat det?

Biltema. Kostar 250kr för 10m

 

[Tasse74]

tack.

tror du verkligen att jag skulle bli så biten av en aprilia ?

 

[H4]

Najs, Pro Engineering äger

 

[Mr Helmut]

tack.

tror du verkligen att jag skulle bli så biten av en aprilia ?

Ne då bara skojjade. Du är väll inkörd på stånka antar ja, har aldrig kört en smr heller.

1. Rivit slirkopplingen och kontrollerat lamellerna
2. Förbrett cadcam för körning i cncmaskinen
3. Bytt fälgtejpen
4. Kapat upp luftburklocket (enligt markeringarna)
5. Tagit av däck och innerslang och påbörjat moddningen för att slippa ha någon innerslang (1.7kg rörande massa).
http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?p=3940927#post3940927

Najs, Pro Engineering äger

Gör det verkligen de tycker det är skitkrångligt, ändå värre med cadcam. Tur att jag har bra handledare.

 

[Panzaa]

Porrig soffa

Hur ämnar du lösa det med moddningen till slanglöst?

 

[Mr Helmut]

Porrig soffa

Hur ämnar du lösa det med moddningen till slanglöst?

1. Kolla ekrar
2. Putsa kontaktytor
3. Borra hål för ventil och montera bilventil
4. Loctite superclean 7063
5. Sikaflex 221 klick på varje ekermutter
6. Dra ett par varv med vulktejp (mekonomen) några min efter punkt 5
7. Kränga på däcket fort och slå i luft så sikaflexen kan krypa in och täta
http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?p=3939608#3939608

Sen får jag hålla tummarna för att det håller tätt. Soffan är mysig

 

[supermoppe]

Ne de är kul att greja lite.

Nu har jag ritat upp en sak i cad. Den skall man montera kraschpucken på istället för i navet så man får den ur vägen vid kedjejustering och fälgbyte.

Skall tillverka den i CNC-fräsen.

Jo de är möjligt men kanske är bäst att låta bli om du vill behålla din

edit: lättade den lite nu

Smart lösning!

 

[Mr Helmut]

Smart lösning!

Tackar. Har inte fått igång CNC maskinen ännu så den är inte klar men snart.

-----------------------------------------------------------------------------

Ett misslyckat försök med att täta fälgarna fick mig att ta hjälp av Husa harry här på sporthoj. Så i morgon lämnas dom in till honom.

-----------------------------------------------------------------------------

Eftersom min motorcykel inte klarar ljudkraven på örebro supermotardbana och jag inte är intresserad av att punga upp 3000kr för en RXV ljuddämpare så med hjälp av Manne här på sporthoj har vi gjort en ny gavel i bakre änden av ljuddämparen som skall göra den möjligt att koppla på original utblåsen.

Delarna vi använde

Ihopsatta

Börjar ta form

 

[Hulkomania]

Herregud människa vad du GRÄJJÄR ME GRÄJJÄRA
Helt klart grymmare i svart btw!

 

[Mr Helmut]

Herregud människa vad du GRÄJJÄR ME GRÄJJÄRA
Helt klart grymmare i svart btw!

Jo lite förändring måste ju göras under vinterhalvåret

Eftersom bilbyggnationen i skolan tar upp hela min fritid hinner jag inte med motorcykeln så mycket nu dessvärre.

Fälgarna är ju klara men har inte hunnit få på däcken. Skall försöka stressa lite så jag och tasse kan ta oss iväg på träning någon gång

Vad som är gjort:
#Bakramen är bortplockad tillsammans med ljuddämpare för att slippa bygga jigg vid svetsning av utblås ifrån den nygjorda gaveln på ljuddämparen. (tog bort den på 5min och 30sec )

#Plockar isär det ena gaffelbenet i fel ordning och hittat att en plastdetalj skadats ifrån då dämparen slagit i bott. Det andra gaffelbenet har tagits isär idag i rätt ordning. Eftersom allt är isär och jag börjar få ett hum om hur dämparen efter utfrågning av mecken på Däckbolaget i kil som är mycket kunnig på dämpning så skall shims i gaffeln göras hårdare och gaffeln sänkas.

Distansen (den i plast) som jag skall svarva i aluminium för att sänka framgaffeln

Hur det inte ska se ut

Lite pörr vi konstruerat och delvis tillverkat på egen hand i skolan till formula studentbilen

 

[Tasse74]

nice insug.
lycka till med gaffeln.

*trumm*trumm*trumm* jag väntar....

 

[Mr Helmut]

Reklamerade raiserserna eftersom dom var gängpaj efter första demonteringen. Fick då nya gratis efter 2 veckor

Plockat av bakramen så vi skulle ha en jigg då manne här på forumet hjälpte mit att svetsa.

Returstacken i framgaffeln

Rev isär bakdämparen och har beställt en ny fjäder med K=5.8 då den där öhlinaren var lite för grov så den skrapade i avgasystemet (silmoto)

Såhär såg fälgarna ut efter "husa harry" slängt på lite vulktejp för att göra dom slanglösa. Idag kom min slitna slicks på också.

Slutresultatet av den nya gaveln. Slipade kanalerna slutkonen och blästrade den tillsammans med ljuddämparen idag.

 

[Masonit]

Bra jobbat ser fint ut!

Men dina inlägg symboliserar SXV rätt bra, Man spenderar mer tid i garaget än på sadeln.

\Masonit

 

[Mr Helmut]

Bra jobbat ser fint ut!

Men dina inlägg symboliserar SXV rätt bra, Man spenderar mer tid i garaget än på sadeln.

\Masonit

Haha, det är nog inget specielt med denna förutom att det finns mycket att extrautrusta med om man vill. Jag tycker det är kul så det kvittar vad jag äger http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=109210