Search results

I Stockholm är det tyvärr dyrare: http://www.bilsport-mc.com/default.asp?c=insurance&p=7&id=108&n=

Fick inte 625an såld så jag kör vidare på den... Jag har bara haft mc-körkort i ca ett och ett halvt år, det gynnar väl tyvärr inte mina premier. Jag ringde även Länsförskringar igår och dom ville ha 413kr/månad, utan möjlighet till avställning. Knepiga ena dom där försäkringsbolagen... / Andreas

Jag ringde och kollade några bolag igår. Tyvärr minns jag inte de exakta siffrorna, men det lutar åt att jag kommer köra If (som oftast). De tar 416kr/mån för halvförsäkring för min 625SXC -04 (jag är 29), och då kan jag ställa av och på hojen när jag vill. Jag ogillar starkt de andra bolagens...

Som sagt, fundera på vad du mest kommer använda hojen till. Jag kör mest offroad och valde därför en SXC. Rent generellt tycker jag dessutom att det verkar bättre med lite mjuk fjädring på gatan än stötig fjädring vid grus/enduro-körning. Det är dessutom lättare att bygga om en offroad till...

Förra årets skämt var att sporthoj.com lagt ett bud på soe.se. Finns länkar till de gamla skämten här: http://forum.soe.se/showthread.php?t=30183 / Andreas

Att byta ljuddämpare och öppna upp luftburken brukar vara första steget av trim eller avstrypning. Det låter förstås även mer, men det är främst beroende av vilken ljuddämpare man väljer. Enda nackdelen som jag kan komma på med att öppna luftburken är att det vid offroadkörning lättare kommer in...

Det är alltså burken kring luftfiltret som man brukar öppna upp lite för att ge bättre luftflöde, dvs "Airbox Mod" som du nämner ovan. Har ingen koll på DR 650 men luftfiltret kommer du antagligen åt genom att ta bort sadeln. Sök även på http://soe.se , där finns det nog en del info om DR 650...

Jag kör Beringer 4-kolvsok och Beringer flytande skiva, tror den är 310 mm. Passar rakt på utan modifieringar. Tror att prylarna kommer från en KTM SMR. Ser ut som på denna, fast i guld: http://sporthoj.com/forum/showpost.php?p=2816658&postcount=75 / Andreas

Bästa musikvideon är ju självklart Beastie boys - Sabotage, kommentarer överflödiga.

Var hittar du dom? Jag känner inte till en enda motardbana i Stockholm. / Andreas

Så extremt gammal är den inte så jag tror inte den kommer falla i bitar. Även om man köper en -03 så blir det ju en del service. Stötdämparlänkage brukar man behöva byta nästan varje säsong, gaffel och stötdämpare måste servas varje säsong osv. Det som återstår är motorn, där kan det ju bli...

Snygg körning!

Har Mac infört en andra musknapp ännu? / Andreas

Jag skulle föredra att bara köra en dag istället för en hel helg. 300 kr för en dag tycker jag vore rimligt. / Andreas

Åk till Robben Island, ön där Nelson Mandela och andra politiska fångar satt fängslade. Båtar avgår från Victoria&Alfred Waterfront. Hela turen tar runt 3 timmar och kostade R150 vill jag minnas. Enligt mig ett måste för den som besöker Kapstaden. / Andreas

Biltemas.

Saltet är ju inte till för att användas när det är -5 och snö, utan när det är runt 0 grader och risk för isbildning.

Idioti, vid vissa väglag är det bara salt som hjälper. Vad är egentligen anledningen till att vissa vill ha bort saltet? (Står säkert på sidan men den var jobbigt utformad...) / Andreas

Har inte läst tidigare inlägg, men här kommer min åsikt. 940 Turbo: Oslagbar kvalitet, och om nåt pajar är det enkelt och billigt att laga. Se till att köpa en -94 eller nyare så du får M90-låda, den måste förstås ha halvskinn och klima osv. Chippa och släng i en annan kamaxel sen är den inte...

Finns det några bilder där man ser hur banan ser ut? / Andreas