Yamaha Ténéré 700

HELVETTE vad körsugen jag är!!! Snö nu så går inte att köra ens om man står ut med kylan.
 
Ja, nåt sånt jag tror IT har vekare ram också, dom har olika cylindrar och placering av avgasporten vilket väl är vad som avslöjar carlas YZ med störst säkerhet.
Jaså, t.o.m ramen skiljer? Och hade inte YZ bara fyra växlar, åtm på vissa årsm, där IT hade fem och med större spridning?

haha HUR kan dom göra en sån generaltabbe!?
Nej, kan inte fatta vem som släppte igenom det. Undrar om högersidan ser likadan ut, isf har den dubbla dämpare! :rofl
Måste fan köpa en bara för att kolla.
 
Jaså, t.o.m ramen skiljer? Och hade inte YZ bara fyra växlar, åtm på vissa årsm, där IT hade fem och med större spridning?


Nej, kan inte fatta vem som släppte igenom det. Undrar om högersidan ser likadan ut, isf har den dubbla dämpare! :rofl
Måste fan köpa en bara för att kolla.

Det skiljer mellan årsmodellerna också men titta hur avgasporten sitter rakt framåt på YZ med ramrör på vardera sida, och IT har avgasporten snett åt höger med ett centralt ramrör.
Tittar man längre bak på ramen, under motorn samt ovanför svinginfästningen så tycker åtminstone jag det ser ut som att IT även har klenare diameter på ramrören.

Iofs har även vissa årsmodeller(äldre) av YZ490 också avgasporten snett åt sidan.

Nu ser jag att den blå 490 som Carla sitter på utöver central avgasport även har monosvingen utan länkage så det är kanske en helt specialbyggd ram på Carlas 490.
Monosvingen sitter bara på 465 och både IT och YZ 465 har avgasporten snett åt sidan.

afc5ad3ad4cca683c8e5559f09d8cddb.jpgYamaha-YZ490-Front-Right-Featured.jpg
 
Last edited:
Cool, men fronten på T7 orginal med den låga stänkskärmen fram är det som gör hojen brutalsnygg enligt mig. :)
 
GOD JUL alla T7 ägare!
Idag är jag tacksam över att få äga en sådan fin maskin och körsugenheten är enorm! Hade förväntat mig +2 grader idag och en provtur på julafton men is på vägen gör att jag bangar.

inför det nya året blir nyårslöftet enkelt:
Fler mil med T7:an och mer camping i naturen! Ska jobba bort min rädsla för att bli uppäten av björnen…
 
En till Retro (som säkert redan varit uppe)

View attachment 479523
View attachment 479524
Cool, men fronten på T7 orginal med den låga stänkskärmen fram är det som gör hojen brutalsnygg enligt mig. :)
Jag tycker T7 borde finnas i två versioner. En precis som den Wiseguy länkar till, med hög stänka och smidig med mindre tank och utan vindskydd. Och gärna med tuffare fjädring, lägre utväxling och argare däckmönster.
Den andra versionen är ju redan färdig: Rally Edition. :tummenupp
 
*/ ?>
Nyheter
CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Back
Top