Världens snabbaste invalidmoppe "ice edition"

Gå till senaste
Jag och en kompis bytte till oss en cp-shopper i tonåren. En encylindring luftkyld 500 cc sidventilare utan växellåda som kraftkälla. Ett slitet drivpaket från Pappas HVA WR 400. Framdrevet svetsade vi fast på vevaxeln. Bakdrevet bultades fast utanpå orginalbakdrevet.
Taket kapade vi för äkta cab-känsla.
Man puttade igång den, hoppade i och gasade. lite segt i början men sen så tjoflöjt vad fort det gick till plugget.
Skapelsen blev sedermera beslagtagen av polisen efter en rätt vild jakt. Jag fick ett försprång mellan två betongklumpar. Jag dumpade bygget bakom viksjö centrum och kutade som en galning. CP-shoppern fick åka bärgare medans vi låg på taket på viksjö centrum och kollade på alla polisbilar och allt spektakel..... Those were the days

Åter till saken :) Bygg på! en cp-shopper i 300 på is är ju en dröm som måste förverkligas.
 
JakobL skrev:
Jag och en kompis bytte till oss en cp-shopper i tonåren. En encylindring luftkyld 500 cc sidventilare utan växellåda som kraftkälla. Ett slitet drivpaket från Pappas HVA WR 400. Framdrevet svetsade vi fast på vevaxeln. Bakdrevet bultades fast utanpå orginalbakdrevet.
Taket kapade vi för äkta cab-känsla.
Man puttade igång den, hoppade i och gasade. lite segt i början men sen så tjoflöjt vad fort det gick till plugget.
Skapelsen blev sedermera beslagtagen av polisen efter en rätt vild jakt. Jag fick ett försprång mellan två betongklumpar. Jag dumpade bygget bakom viksjö centrum och kutade som en galning. CP-shoppern fick åka bärgare medans vi låg på taket på viksjö centrum och kollade på alla polisbilar och allt spektakel..... Those were the days

Åter till saken :) Bygg på! en cp-shopper i 300 på is är ju en dröm som måste förverkligas.
Klicka för att visa mer...

Vilket år var detta?
Bodde på Axvägen mellan -70-84!
 
MangeH skrev:
Då har man varit någon timme i garaget och skruvat bort svingen från hojen som ska sitta bak på "invaliden". Sen har jag länkarmar, fjädring, fälgar, bromsar och styrstång från en fyrhjuling. Bakdäcket jag ska använda hade jag på min sporthoj vid förra årets iskörning så det ska funka i år med.
Klicka för att visa mer...

Kan du hitta ett bildäck att kränga på? Du får ju mer anläggningsyta då.
 
FreddaAbborre skrev:
Kan du hitta ett bildäck att kränga på? Du får ju mer anläggningsyta då.[/QUOTE

Det har du helt rätt i. Men då måste jag hitta ett 17 tums bildäck... Ska ju inte vara så svårt. Tänkte mest eftersom jag redan hade detta men det kanske jag ska kolla upp!
Klicka för att visa mer...
 
Skrotnisse skrev:
Då sitter du väldigt annorlunda.
Fyrpunkt sitter som ett midjebälte kombinerat med två hängslen.
Klicka för att visa mer...

Insåg detta också. Jag kanske satt upp och ner och åkte tyskbil med stressfläkt.
Eller så är det klätterselarna från gamla jobbet som lurar minnet:D

När planeras premiärturen?
 
rallyfisken skrev:
Insåg detta också. Jag kanske satt upp och ner och åkte tyskbil med stressfläkt.
Eller så är det klätterselarna från gamla jobbet som lurar minnet:D

När planeras premiärturen?
Klicka för att visa mer...

Den (lilla) säkerhetsrisk som finns med fyrpunktsbäte är att man kan glida neråt (nästan omöjligt om man har avsedd stol och har dragit åt bältet) vilket man utesluter genom fem- eller sexpunktsbälte.
De klämmer taskorna.
 
Detta ska bli kul att se i Orsa, men vart är alla byggbilder?

Hoppas det blir mer häftiga åk nästa år som kör.
 
Mr Helmut skrev:
Detta ska bli kul att se i Orsa, men vart är alla byggbilder?

Hoppas det blir mer häftiga åk nästa år som kör.
Klicka för att visa mer...

Jag har haft lite uppehåll i bygget men det fortsätter i helgen och ska uppdateras med bilder efter detta! :tummenupp
 
Du måste logga in eller registrera dig för att svara här.
Nyheter
YAMAHA Tracer 7 OCH Tracer 7 GT Y-AMT

Inför 2026 uppdateras maski...
Ducati lanserar racingakademi för framtidens stjärnor

Ducati presenterar, i samar...
Nu startar mässan i Milano

Nu åker vi på redaktionen n...
EU:s fartgräns för MC stoppad

SMC, FIM och FEMA har lycka...
Femte generationen Monster är här

Legendariska Ducati Monster...
Påvens BMW R18 utauktionerad

Den 3 september 2025, under...
GGN 2025, värsta hittills !

Conny Bohlin, VD för Nordic...
Bildsvep – GGN 2025

På plats i depån på årets G...
Wunderlich vindavvisande väskor

Pressrelease om nyhet från ...
GGN Shakedown – Stark Varg EX!

MysEnduro i Laxå I sönda...
Back
Top