Yamaha Ténéré 700

Intressant.
Någon skillnad har dom helt klart gjort med Canbus-systemet till 2024.
Den display jag har från Chigee kan få in mer data om man kopplar in en dongel på ODB-uttaget, men den dongeln är bara kompatibel med hojar från 2024 och framåt, och Chigee hänvisar till förändringen av Canbus.
Så intressant att se vad du kommer fram till.
 
Intressant.
Någon skillnad har dom helt klart gjort med Canbus-systemet till 2024.
Den display jag har från Chigee kan få in mer data om man kopplar in en dongel på ODB-uttaget, men den dongeln är bara kompatibel med hojar från 2024 och framåt, och Chigee hänvisar till förändringen av Canbus.
Så intressant att se vad du kommer fram till.
Hojstyling kände inte till detta men ska försöka lösa det med ett motstånd. Jag ska bara kolla upp effekten på befintliga LED blinkers bak. Återkommer i ämnet...
 
Du har ingen länk? Jag hittade inget specifikt just för relät, bara en massa om att det lyser svagt.
Vet inte om det är rätt men denna användare skriver ändå om "FYI the turn signal function for the Denali T3 Switchback rear signalpods will not work out of the box on a 2024 Tenere without additional wiring mods as confirmed by Denali and also my hands-on." https://www.tenere700.net/topic/7901-turn-signals-on-2024-t7/ Frågan är om du kan singla iväg en fråga i den tråden om nån switchat och var relät finns?
 
Vet inte om det är rätt men denna användare skriver ändå om "FYI the turn signal function for the Denali T3 Switchback rear signalpods will not work out of the box on a 2024 Tenere without additional wiring mods as confirmed by Denali and also my hands-on." https://www.tenere700.net/topic/7901-turn-signals-on-2024-t7/ Frågan är om du kan singla iväg en fråga i den tråden om nån switchat och var relät finns?
Det verkar som att 24 och nyare har integrerat relä så det går inte att byta.
Det hela måste lösas med motstånd som löds in i kablage för att matcha effekten på dioderna. Lite pyssel men inte så svårt. Hojstyling ska fixa rätt motstånd förhoppningsvis😊
 
Det brukar vara så att någon större tillverkare tar fram en box som kopplas in typ som man gör med extraljus på moderna canbus-hojar. Denali har nämnts.

Kan ju vara värt att vänta på om det nu inte redan finns. Så är hojens andrahandsvärde inte påverkat negativt i onödan…

Nu är det bara att vänja sig vid Yamahalivet Niklas! Inget fulmek och inga märkliga driftsstopp. ;)


Med vänlig hälsning,
 
Det brukar vara så att någon större tillverkare tar fram en box som kopplas in typ som man gör med extraljus på moderna canbus-hojar. Denali har nämnts.

Kan ju vara värt att vänta på om det nu inte redan finns. Så är hojens andrahandsvärde inte påverkat negativt i onödan…

Nu är det bara att vänja sig vid Yamahalivet Niklas! Inget fulmek och inga märkliga driftsstopp. ;)


Med vänlig hälsning,
Nu har jag vant mig med yamahalivet, det behövdes nämligen inget relä alls. När motorn är igång så fungerar allting perfekt😊👍
 
@hannuse Hej! Vad är det för väskbågar som går ner vid bakhjulet, märke och modell? Skulle de skydda tillräckligt om hojen tippar på sidan vid låg fart tror du?

Mvh
Pär
Nybliven ägare till en -25a.
 
@hannuse Hej! Vad är det för väskbågar som går ner vid bakhjulet, märke och modell? Skulle de skydda tillräckligt om hojen tippar på sidan vid låg fart tror du?

Mvh
Pär
Nybliven ägare till en -25a.
Hej.
Jag vet inte, jag har Yamahas original, och aluväskor.
Har säkert lagt ner den tvåsiffrigt, men i gångfart, och då tar väskorna i först, bra när man ska lyfta upp den.
 
Ska jag åka grusväg vill jag ha bra gensvar från låga varv.
Då är teneren en av de bästa mellanstora twinnarna. Den svarar väldigt bra vid relativt låga varv och är lätt att sladda, speciellt när du lutar den i kurvorna.
Vill du ännu bättre botten går du till en KTM 1290 eller ner till en enstånka, typ 690.
Vill du ha en hoj som har avtryckare istället för gas så är det en Stark Varg i 80-hästarsläget som gäller…😊
 
Min bakbroms är helt kass. Aldrig varit bra men tycker att den har blivit sämre med tiden. Vet att det är ett känt fenomen - men vad gör man faktiskt åt det?

Camel har en ny bromspedal, men löser den problemet?
Känns som det är cylindern som är fel utformad för systemet, men jag är osäker.

Ska man försöka få på en annan?
Min bakbroms var likadan. Tog i praktiken ingenting utom riktigt allra längst ner och då väldigt dåligt, även efter luftning och justering. Beställde en Camel ADV "the fix" T7 rear break pedal och bytte för ett par månader sedan. Resultat - en enorm förbättring både i "effekt" och bromskänsla. Bakbromsen är fortfarande betydlig sämre än på många andra hojar men förbättringen blev markant.

Sammanfattningsvis:
Dyrt? Ja, relativt (206€ med frakt från tyska Bikes Peak).
Värt pengarna? Japp, enligt min mening.
Lättmonterat? Ja, lite bökigare om man har monterat centralstöd men väldigt enkelt att byta och justera.
 

Bifogat

  • 1_Byte.jpg
    1_Byte.jpg
    535.5 KB · Visningar: 26
  • 2_Camel ADV T7.jpg
    2_Camel ADV T7.jpg
    731.7 KB · Visningar: 25
Har någon här satt dit Yamahas tail tidy?
Ser inte ut att bli nån större förvandling mot orginal, så jag tänkte om man kan få se en bild? Orginaltalibanen i mig vrider sig i avsky mot allt som kommer utomsocknes ifrån, men den där kan jag ändå smälta.
 
Någon som provat den här så man får någon nytta av ABS knappen?

Skickat från min SM-S928B via Tapatalk
 
Någon som provat den här så man får någon nytta av ABS knappen?

Skickat från min SM-S928B via Tapatalk
Jag är djäkligt sugen, det är lite dyrt dock...
Man kan annars göra en själv...

 
Jag har redan köpt så jag kan tala om hur det funkar till våren.

Skickat från min SM-S928B via Tapatalk
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top