vinterbil ?

MostWanted skrev:
Subaru Legacy 05, lite tråkig men man åker bekvämt och fint.


Menar du Nissan S12?

Vet ej säkert men har för mig att det inte är en nissan,toyota,honda för då hade jag kommit ihåg tror det är 120 hästar i han.
 
IronMike skrev:
Köp min M5 touring, funkar griiimt bra! :tummenupp

Bakhjulsdrift, diff, man låda, 347 hk -det du behöver! :rolleyes:

jo, vi byter jämt mot volvo 244, AGA-diff, manuell låda med OverDrive & självklart är den sänkt :tummenupp

martini skrev:
Jag går emot 240 strömmen,

Kör Volvo 740 GL (Ganska Lyxigt) 87:a med runt 115 vilda kusar, nybesiktigad med rent papper :)

du har nog fattat lite fel, GL = GruvLok :hihi

snabbåka skrev:
Finns även en daihatsu (tror jag) tillverkad på 80-talet stor som en nissan micra
med bakhjulsdrift och turbo original,polaren har en sån och den går inte heller av för hackor riktigt skoj med en sån liten bil när det går brett.

ang. små bilar så har en kompis en Subaru trendy = 4hjuls krafs :yoparty sicken vacker bil det är.

Slurken skrev:
Äh massa skräpvolvo! Mercedes 190 är riktiga grejer det, man kör fast överallt och får ställ lite här och där!

en 190 var jag "ute" & letade lite efter. men hittade ingen vettig för billig peng. däremot köpte polarn en 80-tals 300D, vilket slagskepp det var på isen ;)
 
snabbåka skrev:
Vet ej säkert men har för mig att det inte är en nissan,toyota,honda för då hade jag kommit ihåg tror det är 120 hästar i han.

daihatsu charade turbo tänker du på, fina grejerna =)
 
För seriöst vinteråka, så vill jag helst ha framhjulsdrift eller på alla fyra, ESP och ABS. Ska man kunna köra riktigt fort och ta sig fram säkert trots bredsladdar, så är det sånt som gäller. Bilen bör också vara relativt stor. Jag har kört några mindre bilar med antisladd m.m., men de är oroliga av sig i högre farter (gungar och kränger). Bäst hittills är Skodan vi har och en Ford Focus som jag lånade (lite kort och slö, men väldigt fint ESP-system). Man vill inte få sladd eller andra problem mitt i en kurva med möte av en timmerbil el.dyl. Sladd och bus ska forceras fram och på rätt sätt.

Vill man ställa ut bakändan, så finns alltid kryckan att dra i eller om man har plats att motställa bilen och ta kurvan på retursladden. :banana

Värst av alla är nuvarande rejsbussen, väger inget bak och har automatlåda och ingen antydan till ABS och antispinn/antisladd :D Där kan man få fetsladdar och köra fast bara man ska över en trottoarkant...
 
Jag sladdar runt i en bmw 325ix i väntan på hojsäsongen.

170 hästar och fyrhjulsdrift är helt okej i snön... synd bara att den är 18 år gammal och drar 1.5 liter bensin milen.
Men snart ska pärlan säljas till förmån för båge. :banana
 
Kör en Saab 900 -86 som vinterbil.

Framhjulskraffs och framhjulshandbroms :D
Tråkigare och törstigare vinterbil får man leta efter men det är ju iallafall en Saab ;)
 
tycon1 skrev:
Saab 900 är en klassisk vinterbil!
Det slår inte fel, jag har en själv..fast nyare generationen då!
Bromsarna på min är lite dåliga, men annars ligger den som en räkmacka på vägen!

Saab 900 måste vara den sämsta vinterbilen. Framhjulsdriven och handbromsen tar på framhjulen.. kul :3freak

Edit. faen var ju en hel timma efter föregående talare
 
Last edited:
Själv är jag grymt sugen på en Lada Niva. Rysk kvalitet rakt igenom.
lada_niva.jpg


För den som vill lyxa till det kan man köpa en helt ny Niva eftersom de fortfarande tillverkas i någon gudsförgäten gammal sovjetisk fabrik vid Volgas strand. Självklart med samma läckra former som ursprungs-nivan (fast numera med en femte växel :tummenupp )
 
Xyron skrev:
Saab 900 måste vara den sämsta vinterbilen. Framhjulsdriven och handbromsen tar på framhjulen.. kul :3freak

Edit. faen var ju en hel timma efter föregående talare


Det beror ju på vad du ska göra?
Ska du åka som en svensson, eller vill du sladda runt.. :tummenupp
 
Xyron skrev:
Saab 900 måste vara den sämsta vinterbilen. Framhjulsdriven och handbromsen tar på framhjulen.. kul :3freak

Edit. faen var ju en hel timma efter föregående talare


Å andra sidan så har ju inte alla Saab 900 parkeringsbromsen på framhjulen, det kanske är till glädje för nån iaf.
 
Reanult 19 funkar i alla väder. Utom när det är väldigt blött, då hackar den lite :rolleyes:

95 vilda islandshästar gör att sulorna spinner på 4an (om man har sommardäck o kör i snö :gnissla )
 
Last edited:
Xyron skrev:
Saab 900 måste vara den sämsta vinterbilen. Framhjulsdriven och handbromsen tar på framhjulen.. kul :3freak

Edit. faen var ju en hel timma efter föregående talare
Från 88 och framåt så har de handbromsen på bakhjulen.
 
Alfa Romeo 164 2.0 -92.

Duger, men när skola är klar och det finns mer flis så skall en Alfa 75 V6 inhandlas!
 
Åker samma bil året om. Seat Inca 75Hk.

Vilket åk, vilket ös i motorn. Man blir ju alldeles till sig när man tänker på den.
 
IronMike skrev:
Köp min M5 touring, funkar griiimt bra! :tummenupp

Bakhjulsdrift, diff, man låda, 347 hk -det du behöver! :rolleyes:

Vi kan byta rakt av. Jag har en Fiat punto -00, dock utan stereo för den snodde nån pundare inatt... :huvet

Självrisk på 2000:-, för en sketen ruta och en skitstereo... Skall fan lämna bilen olåst i fortsättningen.

Reb0
 
Jag kör TRAKTOR Volvo740-85

Stört kul på vintern
 
Xyron skrev:
Saab 900 måste vara den sämsta vinterbilen. Framhjulsdriven och handbromsen tar på framhjulen.. kul :3freak

Edit. faen var ju en hel timma efter föregående talare

Min förra 900 vare en 85'a med handbromsen fram, min nuvarande har obefintlig handbroms, men kan man inte vänsterbromsa har man missat något grundläggande i sin utbildning till bilförare.

Inte fan sitter rallyförarna och sliter i handbromsen i kurvorna.
 
GuW skrev:
Min förra 900 vare en 85'a med handbromsen fram, min nuvarande har obefintlig handbroms, men kan man inte vänsterbromsa har man missat något grundläggande i sin utbildning till bilförare.

Inte fan sitter rallyförarna och sliter i handbromsen i kurvorna.

Men du kan aldrig lära en storstadsbo att vänsterbromsa JÖH! Det som vi bönder har begåvats med sedan födseln är ingen självklarhet att de kan lära sig...
 
Nyheter
Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anor...

Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Back
Top