Varför sitter sidostödet på vänster sida??

[guy_inc]

Det första sidostödet 1869
View attachment 427456
Det första sidostödet jag hittat, troigen 20-talet
View attachment 427457

- - - Updated - - -

Funkar forfarande. Sjunker inte genom lösa underlag heller.

 

[steffe]

Funkar forfarande. Sjunker inte genom lösa underlag heller.
View attachment 449248

HD har ju ett "hemligt" trick för att stödet inte ska sjunka ner i mjuka underlag, vibrationer och tyngd gör att ekipaget funkar som en vibroplatta och packar ihop marken innan parkering.

 

[BrooklynS]

HD har ju ett "hemligt" trick för att stödet inte ska sjunka ner i mjuka underlag, vibrationer och tyngd gör att ekipaget funkar som en vibroplatta och packar ihop marken innan parkering.

Har du någonsin sett en HD köras eller parkeras på "mjuka underlag"? De körs ju knappt ens på hårda...

 

[BrooklynS]

Det är ju självklart för annars skulle man efter att man klivit av tvingas gå runt hojen innan man kan fälla upp stödet. Och samma när man ska iväg, fälla upp stödet och gå runt hojen innan man kliver på.

Jag undrar mer över varför gasen sitter på höger sida så att man tvingas hålla svärdet i vänster hand.

Hur hanterar ni kopplingen när ni har svärdet i vänster hand?

Äldre Indian har såklart gasen på vänster handtag. Men det finns ju enklare sätt att lösa problemet.

 

[steffe]

Har du någonsin sett en HD köras eller parkeras på "mjuka underlag"? De körs ju knappt ens på hårda...

Tyvärr ja Sametälje Twinclub har ju nåt event för hasch/hipsterfolk varje år och liknande smogställen samt en och annan på nån gräsmatta i samband med däcksparkarträffar.

 

[Two stroke man]

Äldre Indian har såklart gasen på vänster handtag. Men det finns ju enklare sätt att lösa problemet.

View attachment 449249

Det där ser ut som en betydligt mer krävande lösning, stativ kan jag acceptera men sidvagn och passagerare är inget för en enstöring med fabless för lätta smidiga fordon.

 

[BrooklynS]

Det där ser ut som en betydligt mer krävande lösning, stativ kan jag acceptera men sidvagn och passagerare är inget för en enstöring med fabless för lätta smidiga fordon.

”WHO said NO-GO zone?”


Buy quality, cry once

 

[Hoztic]

Den här tråden påminner mig om en intressant diskussion jag hade med en lirare för några år sedan. Han hade nästan herrejössesjävlarkraschat på Gelleråsen. I depåkurvan hade han lutat hojen så inihelvete att sidostödet hade tagit i på hans tävlingshoj. När jag påpekade att det är en högerkurva, och sidostödet sitter på vänster sida, så berättade han att det var en Fireblade 2004, och på den årsmodellen sitter stödet minsann på höger sida. Jag orkade inte gå in på att tävlingshojar inte ens får ha stöd alls och tackade för mig, även om det var frestande att komma på att just Fireblade 2004-2007 var tretaktare, eftersom tvåtakt blev förbjudet till 2004, och dom inte hade fått ordning på fyrtaktarna än, han hade garanterat nickat instämmande

 

[Coola Ola]

Koppling?
Har man inte tid med i stridens hetta!

Exakt, det var ju därför man uppfann quickshiftern.