Värdering på hoj

Ser ju onekligen ball ut, men jag kan inte begripa varför custom-byggare envisas med att ta bort framstänkan. Om man skulle få för sig att köra hojen utan framstänka så kommer den se förjävlig ut rätt fort och värdet lär väl åka samma väg.
 
Ser ju onekligen ball ut, men jag kan inte begripa varför custom-byggare envisas med att ta bort framstänkan. Om man skulle få för sig att köra hojen utan framstänka så kommer den se förjävlig ut rätt fort och värdet lär väl åka samma väg.

Enkelt, man har inte låtit funktion diktera utformningen.

"Kompromisslös" är ett buzzword som kommer på tanke. När du vill ha det så avskalat det bara går så åker praktikaliteter som skärmar bort omgående. Vad man sen tycker om det varierar nog stort från person till person, jag vill då kunna köra mina hojar i de flesta väder.
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top