Värdering på hoj

Ser ju onekligen ball ut, men jag kan inte begripa varför custom-byggare envisas med att ta bort framstänkan. Om man skulle få för sig att köra hojen utan framstänka så kommer den se förjävlig ut rätt fort och värdet lär väl åka samma väg.
 
Ser ju onekligen ball ut, men jag kan inte begripa varför custom-byggare envisas med att ta bort framstänkan. Om man skulle få för sig att köra hojen utan framstänka så kommer den se förjävlig ut rätt fort och värdet lär väl åka samma väg.

Enkelt, man har inte låtit funktion diktera utformningen.

"Kompromisslös" är ett buzzword som kommer på tanke. När du vill ha det så avskalat det bara går så åker praktikaliteter som skärmar bort omgående. Vad man sen tycker om det varierar nog stort från person till person, jag vill då kunna köra mina hojar i de flesta väder.
 
Nyheter
Anpassad service för Ducati Desmo 450 MX

Ducati lanserar serviceinte...

Oro för batteriet

Batteriet oroar mest – men ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Bike-Dagarna har öppnat!

Vinn en airbagväst från Dai...

H-D Pan America 1250 Limited provkörd

I nummer 5 av Allt om MC ko...

Custom Bike Show den 6e juni.

När Twin Club MC i Norrtälj...

Tidigare SMC-profil tar över som ordförande i Svemo

Mötets ordförande Anna Iwar...

The Distinguished Gentlemans’s Ride 

Den 17 maj är det åter dags...

Stor invigning på Sulas MC

Efter att Sulas MC bestämde...

Back
Top