Trim till Yamaha RD

[Maiden]

Följde med ett annat avgassystem när jag köpte hojen och jag undrar ungerfär hur mycket effekt det ger. Är det värt besväret att montera det?

http://img.photobucket.com/albums/v646/purg/P1010125b.jpg

 

[KalleNorton]

Följde med ett annat avgassystem när jag köpte hojen och jag undrar ungerfär hur mycket effekt det ger. Är det värt besväret att montera det?

http://img.photobucket.com/albums/v646/purg/P1010125b.jpg

Vet inte helt säkert hur mycket det kan ge, men skulle gissa på 2-4hk. Sen låter det ju lite tuffare också

 

[[Hanqvist]]

Ursäkta att jag lånar din tråd.

Har sökt men har nite hittat något om trim till en rd, alltså rör, cylindrar etc. Någon som vet någon sida?

 

[KalleNorton]

Ursäkta att jag lånar din tråd.

Har sökt men har nite hittat något om trim till en rd, alltså rör, cylindrar etc. Någon som vet någon sida?

addemoto.se

 

[[Hanqvist]]

tackar.

 

[Neutral]

Det är ju så otroligt mycket snyggare än original så jag skulle ha monterat det utan effektökning. Förmodligen är original så igensotad att det blir effektökning bara av det.

/RD125LC blå -83:a hade jag för några år sedan...

 

[Maiden]

Vad tror ni polisen säger om det då?
Låter det valdigt trimmat?

 

[KalleNorton]

Vad tror ni polisen säger om det då?
Låter det valdigt trimmat?

Dom flesta vet inte ens att man inte får trimma en lätt-mc!

 

[Svanen]

Trimma?
Återställa till sitt originalskick

Jag skulle inte ha tvekat en sekund, det är ju ett par hundra gånger snyggare än original!

 

[Tisse]

Följde med ett annat avgassystem när jag köpte hojen och jag undrar ungerfär hur mycket effekt det ger. Är det värt besväret att montera det?

http://img.photobucket.com/albums/v646/purg/P1010125b.jpg

värt besväret att montera det.. man ska inte ha 125a om man inte gillar å meka... så det sitter dessutom bara i två mutrar å en bult så det kan ju va jobbigt om man e väldigt LAT

 

[Fluxir]

skifta för fan, hur lång tid kan det ta???

åker du strypt nu? är den strypt i kröken lär det ju ge en hel del.

 

[Maiden]

värt besväret att montera det.. man ska inte ha 125a om man inte gillar å meka... så det sitter dessutom bara i två mutrar å en bult så det kan ju va jobbigt om man e väldigt LAT

Hehe...jag sitter och mekar och putsar några timmar om veckan så lat är jag inte

 

[Killawife]

Ett micron effektsystem är det.

Enligt Micron ska det ge 5,5 hk. Ärligt så kanske det ger 3-4 hästar på topp. Men du får ett trevligare ljud och ett snyggare utseende på hojen.

Micron är ett av de bättre billiga trimsystemen.

 

[Huck]

Hey vafan

Jag har ett exakt lika dant till min ns125f =)

funkar fin fint.

Fast slutburken ser lite lite längre ut på detta, kan iofs vara bilden som ljuger.

 

[Maiden]

Hmmm...jag har satt på det nu men jag har då inte märkt någon stor skillnad.
När jag ligger och pressar som kommer jag bara upp i 110 km/h på 5:an och den orkar inte ens varva speciellt mycket . På sexan orkar den inte alls.

Vad tror ni problemet är? För lite bränsletillförsel?
Det var likadant innan jag bytte.

Lite tuffare ljud och snyggare utseende fick jag iaf


EDIT: Den orkar inte på femman heller!!!
Jag får upp den i 110km/h på fyran.

 

[philsson]

Hmmm...jag har satt på det nu men jag har då inte märkt någon stor skillnad.
När jag ligger och pressar som kommer jag bara upp i 110 km/h på 5:an och den orkar inte ens varva speciellt mycket . På sexan orkar den inte alls.

Vad tror ni problemet är? För lite bränsletillförsel?
Det var likadant innan jag bytte.

Lite tuffare ljud och snyggare utseende fick jag iaf

kolla stiftet.. sen kan du ta och byta kolv också..

 

[Killawife]

Är hojen strypt? Det borde den vara om den går så illa. Kolla om det sitter en bricka med ett litet hål i i insuget mellan förgasaren och cylindern.

Annars kan jag rekommendera att sota ur avgassystemet, det kan göra underverk på gamla tvåtakatare.
Blanda Kaustiksoda med vatten( 1 del soda/20 delar vatten). Korka igen ena änden på röret och häll i sodan och korka igen andra änden med., låt det stå över natten minst och så ska du se att det lossnar en massa koks och sot.

Var försiktig med kaustiksodan bara för den är frätande. Och få inget på utsidan av röret då det fräter på färgen. Och lägg för guds skull inget i aluminiumlegering i kaustiksoda. Jag gjorde det med mina ypvs-ventiler och dom blev inte vackra.

 

[hannibal]

gå upp i storlek på munstycken? kan vara en tips, även att kanske dreva om den.

 

[Mr Helmut]

Är hojen strypt? Det borde den vara om den går så illa. Kolla om det sitter en bricka med ett litet hål i i insuget mellan förgasaren och cylindern.

Annars kan jag rekommendera att sota ur avgassystemet, det kan göra underverk på gamla tvåtakatare.
Blanda Kaustiksoda med vatten( 1 del soda/20 delar vatten). Korka igen ena änden på röret och häll i sodan och korka igen andra änden med., låt det stå över natten minst och så ska du se att det lossnar en massa koks och sot.

Var försiktig med kaustiksodan bara för den är frätande. Och få inget på utsidan av röret då det fräter på färgen. Och lägg för guds skull inget i aluminiumlegering i kaustiksoda. Jag gjorde det med mina ypvs-ventiler och dom blev inte vackra.

fan va fjoligt jag hälde i en del bensin bara och tände på, så sotar man ut avgassystemet mycket fortare

 

[Maiden]

fan va fjoligt jag hälde i en del bensin bara och tände på, så sotar man ut avgassystemet mycket fortare

Hehe..det gjorde jag också förut på en gammal k50, jävlar vad det small

Jag var ute och körde idag. Den kommer upp till 7000 sen går hoppar den ner till 6500 och så håller den på så hela tiden när jag håller full gas.

Jag kollade stiftet nyss och det ser ju inte jättebra ut måste jag säga.

http://img.photobucket.com/albums/v646/purg/P1010138b.jpg