Tips på racebuss

[He rik]

Behöver man lastbilskort för att dra släp eller husvagn bakom skåpbil?

Jag får dra 800kg på B-kortet och 2000 på BE med viton,kolla regbeviset så står det där(del1,det blåa pappret)

Henrik

 

[SmiiX]

Behöver man lastbilskort för att dra släp eller husvagn bakom skåpbil?

Du behöver bara lastbilskort ifall skåpbilen väger mer än 3.5ton.. och då är det en lastbil.

Du får dra släpvagn på B-behörighet efter en lättlastbil ifall du vill men oftast behöver du BE.

 

[R2]

har en transit i helt annan prisklass, se nedan.

 

[nivre]

Lt35

Kolla efter VW LT35, större än transporter och lika driftsäker. Lite mer "lastbil" känsla dock. Får in 4 hojar utan problem + smått och gott

 

[P€RRA]

@Swedie: Man får alltid dra 750 Kg på B-kort, även om ekipagevikten överstiger 3500 Kg.

Själv kör jag drygt 6 ton på B-kort

 

[Bollox]

ni som vet om en vito får gärna tipsa lr något annat lämpligt

Vad du än gör, köp ingen Vito. Det är en riktig skitbil x 1000 En kompis har en 06 och den går sönder mest hela tiden. Alltid något. Fönster som inte går att veva upp, fläkt som lägger av, delar som trillar loss o.s.v, och framförallt rostar så pass att om man lyssnar riktigt noga en tyst natt så hör man hur det knakar i plåten. Hans är 6 växlad och den 6:e växeln har ungefär samma utväxling som 4:an på en VW T5. En redig surrburk. Föraren åker hyfsat i den men passageraren... Nåja.

 

[sovasked]

detta är vad jag kör på B-kort

 

[Bollox]

detta är vad jag kör på B-kort

Skryt... Det är inte alla förunnat, dessutom håller de ju på att gallra bort det där systemet. Det så att säga självdör...

 

[sovasked]

nej man måste ju tagit kortet innan mitten på 96 så förr eller senare försvinner det ju
och en pb2 reggad buss går ju att finna ganska så "billigt"

 

[P€RRA]

detta är vad jag kör på B-kort

Sverige är för underbart ibland. Regler för allt men att hoppa in och ratta en buss på typ 10-12 ton med bara B-kort är helt okej

 

[sovasked]

och i 120 på de vägar man får....

 

[Bollox]

nej man måste ju tagit kortet innan mitten på 96 så förr eller senare försvinner det ju
och en pb2 reggad buss går ju att finna ganska så "billigt"

Det där är rätt så lustigt. En kompis fru kör buss. Hon har alltså *B***DE.

Hon får alltså, och gör det varje dag, utan vidare köra en proppfull turistbuss. Men hon får INTE köra en sån buss som du har för det är för farligt. Hon tog ju inte B-behörighet förrän 1999, alltså klarar hon enligt transportstyrelsen inte av att framföra ett dylikt fordon på ett säkert sätt...

Kompisen kollade upp det och jo, "så olyckligt är det i det här fallet"

 

[sovasked]

det är ju helt sjukt... men med C får man köra den

 

[Swedie]

Jag kan ju meddela att jag oxå söker köpa en skåpbil. Det får kosta upp emot 70-80 som mest. Gärna 12 kubik eller iaf minst 10. Bilar såsom Citroen Jumper, Peugeot Boxer och Opel Movano är reko!

Det är dåligt med bilar på Blocket för rätt pris och schyst skick.

 

[Zeb_Macahan]

Jag kan ju meddela att jag oxå söker köpa en skåpbil. Det får kosta upp emot 70-80 som mest. Gärna 12 kubik eller iaf minst 10. Bilar såsom Citroen Jumper, Peugeot Boxer och Opel Movano är reko!

Det är dåligt med bilar på Blocket för rätt pris och schyst skick.

Då kanske du ska ringa mig. Jag har en raceinredd (plats för 2 hojar, väldigt mycket fast inredning, fälgar och allt på plats. Man behöver inte lasta ut något för att få ut hojen helt enkelt.) Jumper 2,8HDi 2004 med 13000 mil på mätaren. Ny kamrem och schysst i skicket. Dock inte utställningsskick.

PMa mig om intresse finns.

/ Jens

 

[Kent W]

Behöver man lastbilskort för att dra släp eller husvagn bakom skåpbil?

Det beror på vikten på dragfordonet och vikten på släpet, om du tittar på regbeviset så står det så här för min T4:

Max släpvagnsvikt, kg: 2000
Släpvagns maximala totalvikt vid B-behörighet, kg: 820
Max sammanlagd bruttovikt, kg: 4500

Så nån husvagn får inte jag dra med b-behörighet.
Däremot får jag dra en 2000kg husvagn om jag har BE: Tungt släp.

Nya förenklade regler är på gång:

http://www.korkortsportalen.se/nyheter/2007/Nytt-direktiv-ger-andrade-korkortsregler-pa-sikt/

/KentW

 

[Hoztic]

jag har haft 2st T4, en -91 & en -99,
med -91:an körde vi Mo i Rana ToR med släp(3 hojar, däck, extrafälgar), 5 personer, full last överallt, det var fullt både i bilen & på släpet... (full fart också)
0.95 drog den och farten hölls "lite" högre än 80...

har nog kört runt 10 000mil i T4:a 2.5L, aldrig över 1.2 på en tank oberoende last eller fart.
Dock är 99:an lite svårare att få under litern än 91;an, konstigt nog.

i princip har bägge billarna följt
100km/h = 1.0l/mil
110km/h = 1.1 osv utan att vara snäll på gasen, green driving har jag inte lärt mig riktigt

Dock skulle jag helst velat haft diesel, men de kostar lite mera

Japp, det är grymt slitstarka bilar det där, sväljer massor, tål allt och hyggligt billiga i drift Lätt att hålla koll på förbrukningen också, över from 90 kmh drar den 1dl mer milen per 10 kmh man ökar farten Få modellknutna fel också, vilket ju är trevligt. Det enda sura är väl att det är hyggligt trångt att komma åt motorn, och att motorskyddsplåten står för ca 30% av bilens torrvikt

Jag har sagt det förr, men Toyota Material handling har VW Transporter som servicebilar istf Toyota Hiace, det säger en del

 

[Neutral]

Jag har sagt det förr, men Toyota Material handling har VW Transporter som servicebilar istf Toyota Hiace, det säger en del

Det där är ju ett väldigt klent underbyggt uttalande. Jag såg senast igår en Hiace som det stod Toyota Material Handling på.

Om du tänker efter lite så är det nog upp till t ex en platschef att välja tjänstebilar efter behov. Det är knappast en global policy att inte välja Toyota även om du vill ge det intrycket.

 

[walk]

Vad du än gör, köp ingen Vito. Det är en riktig skitbil x 1000 En kompis har en 06 och den går sönder mest hela tiden. Alltid något. Fönster som inte går att veva upp, fläkt som lägger av, delar som trillar loss o.s.v, och framförallt rostar så pass att om man lyssnar riktigt noga en tyst natt så hör man hur det knakar i plåten. Hans är 6 växlad och den 6:e växeln har ungefär samma utväxling som 4:an på en VW T5. En redig surrburk. Föraren åker hyfsat i den men passageraren... Nåja.

Vi har 6 Vito's på rörfirman och det är precis som du säger. Billig skit helt enkelt.

 

[Tjavo]

en gammal cheva van med en diesel v8 i hade kanske varit något.
en polares farsa har en sådan och han får in 2st stor väldigt moddade HD bågar.
Sen har han byggt någon schysst ramp med vinsch som han dra upp hojarna med.