Täta ekerfälgar för att slippa innerslang gör man hur?

En fundering, håller det tätt om man måste justera nån eker efter man kört x-mil??? :confused: Annars verkar metoderna rätt bra...:tummenupp

Det är när du ska justera som Harrys metod funkar och de som kletar klet på nipplarna fallerar :tummenupp
 
Det är när du ska justera som Harrys metod funkar och de som kletar klet på nipplarna fallerar :tummenupp

Oki :tummenupp
Ja funderar juh på vilka skojiga kombinationer man skulle kunna använda sig av vid att bygga en gammel GSX +1100 med mycke "kaniner" i. Å att klämma dit ekerfälgar fram å bak som håller för möe pisk :D :D :D

En sånn maskin plus lönnfet gubbe på, lär väll kräva lite kraftiga doningar :D
 
Det är när du ska justera som Harrys metod funkar och de som kletar klet på nipplarna fallerar :tummenupp

Harrys Slanglösa ska det vara.. :tummenupp

Jag bytte 3st ekrar i sommras på en av mina bakfälgar med däcket på och de håller tätt än.. Grymmt.. :)


/R
 
*/ ?>
Nyheter
Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Vinn en batteriladdare från CTEK

I samarbete med CTEK har vi...

Video: KTM 1390 Super Adventure S EVO!

Super Adventure och Teide ...

Bokningar pågår till Gotland Ring Bike Week!

Boka sommarens härligaste b...

Gotland Ring GPE Circuit i konkurs, verksamheten räddad!

Bolaget bakom den dagliga d...

Besöksstorm till MC-mässan på Elmia

Den svenska mc-mässan har v...

MC-mässan startar idag

Med start idag, den 23 janu...

Back
Top