Hehe, alltid lika kul att kika på Mikes fina sajt; den som förstår något räcker upp en hand. "Postgiro numbers" 
http://www.karlskogamotorstadion.com/so/so.htm
http://www.karlskogamotorstadion.com/so/so.htm
Sturup Raceway
- Thread starter valmers
- Start date
GSXR1100R
The older i get the faster i was
Som vanligt i kommer BIKE att privathyra hela banan för sitt eget team och tjuvträna i sann fusk anda, men det gör inget för vi tänker inte köra Endurancet ändå, den dagen då BIKE släpper in andra team på träning innan race då kan det bli aktuellt med att starta.
GSXR1100R
The older i get the faster i was
Jalle
Medlem
OK, då glömmer vi Mike och blir seriösa:
[/URL][/IMG]
GSXR1100R
The older i get the faster i was
Spår för den bakfulle amatören...Jalle skrev:OK, då glömmer vi Mike och blir seriösa:
[/URL][/IMG]
Kurvmakaren
en helt vanlig medlem
Läs detta och se vad de danska DTC-förarna tyckte om banan på testen igår och idag...
http://www.dtc-net.dk/default.asp?id=2665&nyhed_id=4176&pageType=1
http://www.dtc-net.dk/default.asp?id=2665&nyhed_id=4176&pageType=1
Maverick_ou812
There's a new kid in town
- Gick med
- 30 Sep 2004
- Hoj
- Ducati 821 Monster -15 och en Specialized Roubaix SL4, 2010 Honda CBR1000RR C-ABS till salu
Lite synd att banan är danskägd.
Misstänker starkt att det ENDAST är en dold ursäkt "Jag vill vilja äga några rejsingbanor."
Det egentliga syftet är att återigen införliva Skåne i det danska "kongeriget". Danskarna har insett vilken otrolig skatt dom fick att släppa ifrån sig vid freden i Brömsebro.
Först köpte dom gräs till hela Parken som var odlat i Svalöv och sen köpte dom SRW.
Vad blir nästa drag....?
/ F. Undersam
P.S. Det ska bli otroligt roligt att få toura runt på SRW den 3/7. D.S.
Misstänker starkt att det ENDAST är en dold ursäkt "Jag vill vilja äga några rejsingbanor."
Det egentliga syftet är att återigen införliva Skåne i det danska "kongeriget". Danskarna har insett vilken otrolig skatt dom fick att släppa ifrån sig vid freden i Brömsebro.
Först köpte dom gräs till hela Parken som var odlat i Svalöv och sen köpte dom SRW.
Vad blir nästa drag....?
/ F. Undersam
P.S. Det ska bli otroligt roligt att få toura runt på SRW den 3/7. D.S.
Den 3/7 ska du inte harva runt på något asfalerat potatisland i skaune, då ska du bränna runt på ScandinavianRaceWay i Anderstorp!!Maverick_ou812 skrev:P.S. Det ska bli otroligt roligt att få toura runt på SRW den 3/7. D.S.
ps. http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=85470
Kurvmakaren
en helt vanlig medlem
Maverick_ou812 skrev:Lite synd att banan är danskägd.
Misstänker starkt att det ENDAST är en dold ursäkt "Jag vill vilja äga några rejsingbanor."
Det egentliga syftet är att återigen införliva Skåne i det danska "kongeriget". Danskarna har insett vilken otrolig skatt dom fick att släppa ifrån sig vid freden i Brömsebro.
Först köpte dom gräs till hela Parken som var odlat i Svalöv och sen köpte dom SRW.
Vad blir nästa drag....?
/ F. Undersam
P.S. Det ska bli otroligt roligt att få toura runt på SRW den 3/7. D.S.
Utan danskens plånbok hade detta nog inte varit verklighet. De får gärna köpa fler banor / mer mark så det kan bli fler och större banor i Skåne.
Om det krävs att vi skall tillhöra Danmark för att detta skall bli verklighet så får det väl bli så...
Chris Ash
Kapten Gars
Ett ställe som spontant ser ganska farligt ut och torde försvåra godkännande av SVEMO är det nya partiet efter hårnålen, det ser ut som att man kan köra rätt över och möta folk som kommer ut ur högfartssvängen där.
Kurvmakaren
en helt vanlig medlem
Chris Ash skrev:
Menar du övergångarna mellan banslingorna?
Det partiet är kompletterat med en öppningsbar barriär som kan plockas bort vid dubbelarrnagemang.
Kurvmakaren
en helt vanlig medlem
valmers skrev:Det ser tydligen mycket bättre ut i verkligheten. Däremot kan det bli feta hopp över krönet när man åker in på gamla bansträckningen igen.
Krönet blir onekligen intressant.
Tillägg till detta är att DTC-bilarna inte går på broms förrän efter de passerat krönet och beger sig in i "snabbvänstern" och de har inte en tillstymmelse till lyft i sina bilar.
Krönet kan jämföras med Knutstorps ingång till LITO-kurvan. Dock är denna inte lika brant efter krönet som Knutstorp.
Last edited:
GSXR1100R
The older i get the faster i was
Dom har downforce, gör man så med en hoj så landar man på crossbanan.Kurvmakaren skrev:
Kurvmakaren
en helt vanlig medlem
GSXR1100R skrev:
Ha! med din missil så har du inbyggd downforce... Gravity, you know..
Chris Ash
Kapten Gars
Kurvmakaren skrev:
Ja precis....
Kompletteras denna barriär med airfence eller? Barriärer har ju annars en benägenhet att göra ont....
Kurvmakaren
en helt vanlig medlem
Chris Ash skrev:Ja precis....
Kompletteras denna barriär med airfence eller? Barriärer har ju annars en benägenhet att göra ont....
Air-fence / Soft-fence är ett krav från Svemo och placering av dessa skall redas ut efter DTC.
GSXR1100R
The older i get the faster i was
Avslag på krönet och tokbroms 20 meter, uthäng medelst gaspådrag genom vänstern på 2:an, knäskrap och bruna ränder i kallingarna.Kurvmakaren skrev:Ha! med din missil så har du inbyggd downforce... Gravity, you know..
Kurvmakaren
en helt vanlig medlem
GSXR1100R skrev:
Man - eller - mus - kurvan.
