Startknappen funkar inte, Monster 900 1997

Nu har jag mätt att det är kontakt mellan startknappen och kontakten som går in i relät, jag har 12 v på bägge polerna på relät. Mäter jag ohm mellan pinnarna(den lilla kontakten på relät) får jag 4,6, strömmen påslagen såklart.
 
Mäter jag ohm mellan pinnarna(den lilla kontakten på relät) får jag 4,6, strömmen påslagen såklart.
Huruvida du är bevandrad i felsökning med multimeter är oklart men Ohm mäter man alltid på strömlösa kretsar för att undvika att steka multimeters inre kretsar. Att spänningsätta lindningen i ett relä och sen mäta funktionen/resistanden för ett SPST-reläs utgångar funkar.

Se där! Felorsak på gammal hoj = 99.9% oxidering av kontakteringar.
 
Den startade men flödade höger förgasare. Vad är när den flödar?
Flottören som hängt sig eller nålventil som inte tätar. Du kan försöka knacka på förgasaren med hantaget på en skruvmejsel. Funkar inte det så behöver du skruva isär.
 
Den startade men flödade höger förgasare. Vad är när den flödar?
Börja läs på sidan 224 i manualen.
...eller om du har bråttom, sidan 238.

Du bör kontrollera nedanstående:
Skräp i nålventil. Nålventil. Nålsäte. Trasig flottör. Trasig flottörpackning.

Capisce?
 
Nyheter
Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Back
Top