Stark Varg

[Gamepad]

https://www.ehandel.se/nxt-nordic-2024-the-future-of-commerce-technology
Nu återstår det att se om någon köper konkursboet. Även Cake letar efter nya ägare. Foodora har i det fallet sagt sig vara intresserat av att åtminstone köpa loss och behålla de Cake-cyklar som man har använt sig av. Om Foodora även vill behålla Vässla-cyklarna är ännu oklart.

 

[Ricken]

https://www.ehandel.se/nxt-nordic-2024-the-future-of-commerce-technology
Nu återstår det att se om någon köper konkursboet. Även Cake letar efter nya ägare. Foodora har i det fallet sagt sig vara intresserat av att åtminstone köpa loss och behålla de Cake-cyklar som man har använt sig av. Om Foodora även vill behålla Vässla-cyklarna är ännu oklart.

Länkade du rätt nu?

 

[Ulvhamne]

Ja, dom borde ju ha någon som scannar av nätet regelbundet, eller egentligen en bot som samlar in och vidarebefordrar sånt som har många läsare.
Men vill dom göra det på budgetnivå så väljer dom väl att hålla sig till engelsk text.

Google m.fl. har det som tjänst, så är de intresserade så kan de alltid köpa den.
Men ja, om deras marketing inte håller ett öga på den här tråden så begår de ju nästan tjänstefel.

 

[Gamepad]

Länkade du rätt nu?

Tyvärr fungerade inte länken.
Nytt försök.

Totalstopp för Foodora-älsklingen – går i konkurs - Ehandel.se

Elmopedtillverkaren Vässla, som bland annat har leasats av Foodora, meddelade förra veckan att man ville växla upp igen. Bolaget har befunnit sig i

www.ehandel.se

https://www.ehandel.se/totalstopp-for-foodora-alsklingen-gar-i-konkurs

 

[Two stroke man]

Man måste ju inte köra med knotterddäck, det går ju att sätta ett landsvägsdäck på 19" fälgen, det är ju så man normalt bänkar crosshojar...

Fast då är ju hojen fortfarande ändrad och inte i det originalutförande som deras reklamationsansvarige verkar vilja ha.

 

[Niklasinorr]

Fast då är ju hojen fortfarande ändrad och inte i det originalutförande som deras reklamationsansvarige verkar vilja ha.

Tänkte inte på det...

 

[Wiseguy]

"5h lugna timmar"
Slits delarna verkligen så snabbt på Vargen?
Misstror inte säljaren här alltså, men har inte delen ytbehandlats?

Blocket - Sveriges största marknadsplats, bilar, bostäder, möbler m.m.

www.blocket.se

 

[Two stroke man]

"5h lugna timmar"
Slits delarna verkligen så snabbt på Vargen?
Misstror inte säljaren här alltså, men har inte delen ytbehandlats?

Blocket - Sveriges största marknadsplats, bilar, bostäder, möbler m.m.

www.blocket.se

View attachment 495350

Det är väl just ytbehandling som blivit ful. Det kanske inte är helt perfekt med så blanka delar som Stark valt att ha på en crosshoj.
Man klämmer fast hojen mellan benen och den här årstiden kan ju vara mycket blöt sand som fastnar på byxor och skor som slipmedel.

Det skulle nog lika gärna kunna vara 5 minuters körning som gett det där resultatet.

 

[Ricken]

Det är väl just ytbehandling som blivit ful. Det kanske inte är helt perfekt med så blanka delar som Stark valt att ha på en crosshoj.
Man klämmer fast hojen mellan benen och den här årstiden kan ju vara mycket blöt sand som fastnar på byxor och skor som slipmedel.

Det skulle nog lika gärna kunna vara 5 minuters körning som gett det där resultatet.

Ja, det finns nog en anledning till att alla andra tillverkare har ett ramskydd.

 

[Two stroke man]

Ja, det finns nog en anledning till att alla andra tillverkare har ett ramskydd.

Jag tror inte någon annan tillverkare har så där blanka ytor på sina crosshojar.
Det brukar vara matta ytor, så när ytorna slipas av sanden blir det inte så stor skillnad mot den ursprungliga ytan.
Man kan dra några varv med en scotchbrite trasa så brukar de nötta synas mindre. Skulle man försöka med det på Vargens blanka ytor har man nog verkligen förstört sin hoj.

 

[Ricken]

Jag tror inte någon annan tillverkare har så där blanka ytor på sina crosshojar.
Det brukar vara matta ytor, så när ytorna slipas av sanden blir det inte så stor skillnad mot den ursprungliga ytan.
Man kan dra några varv med en scotchbrite trasa så brukar de nötta synas mindre. Skulle man försöka med det på Vargens blanka ytor har man nog verkligen förstört sin hoj.

Här har det suttit ramskydd. Men det slits kraftigt ändå.

 

[Niklasinorr]

Det är en crosshoj, slitage är en feature och kostar inget extra...

 

[Two stroke man]

View attachment 495353


Här har det suttit ramskydd. Men det slits kraftigt ändå.

Ja, crosshojar nöts snabbt men min poäng är att där syns det mycket mindre än på Vargen och där kan du dra några drag med en scotchbrite så syns det ännu mindre.

 

[JPT]

"5h lugna timmar"
Slits delarna verkligen så snabbt på Vargen?
Misstror inte säljaren här alltså, men har inte delen ytbehandlats?

Blocket - Sveriges största marknadsplats, bilar, bostäder, möbler m.m.

www.blocket.se

View attachment 495350

Den delen är i Aluminium å utan någe skydd...

 

[JPT]

 

[Esi]

140-150k för en cross? Hade dem lanserat den för gatan så skulle den sälja som smör.

 

[Hoztic]

140-150k för en cross? Hade dem lanserat den för gatan så skulle den sälja som smör.

Jamen du vet, den är elektrisk, så då behöver den ingen service och det är nästan gratis att ladda den, man nästan tjänar pengar på att köra en elcross.

 

[Esi]

Jamen du vet, den är elektrisk, så då behöver den ingen service och det är nästan gratis att ladda den, man nästan tjänar pengar på att köra en elcross.

Den är svårsåld som cross kolla bara hur många det finns på blocket. Jamen du vet liksom?

 

[fleece]

140-150k för en cross? Hade dem lanserat den för gatan så skulle den sälja som smör.

Det värsta är att vanliga crossarna är snart och nosar på samma pengar iallafall enduro cyklar är i den nivån

 

[Ricken]

I fredags bänkade vi igen.
3st 80hk Vargar har bänkats. Det är en liten skillnad i effekt mellan dom men den tillskriver vi variationer i drevning. Det som var intressant var att ökningen mellan 60-80hk är konsekvent mellan alla 3 hojar, procentuellt.

Så Stark har rätt, det är inget fel på min hoj.
Däremot så har dom sålt 80hk modeller som inte levererar 80hk.

Vi får väl se vart det här slutar, men det finns andra marknader än Sverige där man har mycket mindre tolerans för felaktig marknadsföring.