BlöjRäsern
Gränsfall
Harom lunch där? Då kan det nog bli standardhak för mig.
De har dyr lunch med begränsad meny. Öppnar 11. Bra matvisserligen.
Harom lunch där? Då kan det nog bli standardhak för mig.
F150 från 00-talet äre nått att ha? Eller är någon amerikansk släkting i samma storlek med bensin 8a att föredra?
Det är ju väldigt omtyckt men till skillnad från GM/Dodge så har Ford valt att distansera F150 från F250, F350, etc och för mig skapar den inget habegär.
5,4 triton är väl vanligast, samma typ av motor som kompressormatats i Lightningmodellen. 2-ventil, överliggande kam, gjutjärnsblock och alutoppar. Låter som en vettig konstruktion. Inget specialtrams, som de fick 2004 med variabla kamtider (Cam Phaser) som är ett elände..Men det är ingen sunkmotor i dessa fårdar man ska undvika? Eller ajtomat som alltid ger upp vid 15000 mil?
Lite dyr, men det är något sånt där jag borde köpa.
Ädit: Är den föresten 4wd?
Ädit: Är den föresten 4wd?
Men löjligt fin, billig och enkel att leva med.
Den har ju fördelningslåda så det får man väl anta... För jag vet iallafall inte vart en sån annars skulle fördela drivningen
Ska kolla om man vill ha en manuell BMW 850 som inbyte. Blev sugen. Går den att höja lite till?
Ska kolla om man vill ha en manuell BMW 850 som inbyte. Blev sugen. Går den att höja lite till?
Men löjligt fin, billig och enkel att leva med.
det står att det är "natos gjutjärnslåda" så det borde vara en np205
den är enkel att höja, stela axlar och bladfjädrar runt om borde det vara. bara att byta fjädrar fram och klossa upp den bak, finns färdiga kit att köpa från staterna ( http://www.summitracing.com/search/...sis-suspension/part-type/suspension-lift-kits ) beroende på hur mycket du höjer kan du behöva längre dämpare och bromsslangar
och jaaa, köp pickis det är guld
Han sa att 4 hjulsdriften inte var urkopplingsbar? Jag hatar att svänga med stora däck på asfalt med 4 hjulsdrift. Ska man montera frihjulsnav eller byta fördelningslåda?
Om det är den gröna Dodgen du menar så ser jag ingen anledning att montera frihjulsnav då den redan är utrustad med detta.
För övrigt fin pickis, är den ramlyft och jobbet under gjort ordentligt har du en bra bil i många år.
Ja men att det inte går att lägga ur fyrhjulsdriften tror jag blir ett problem i mitt ägande.
Bilder Custom Bike Show
När alla bilder till report... |
|
Marc Márquez har skrivit på för Ducatis fabriksteam
Nu står det klart att Marc ... |
|
ISR Brakes sålt
För några år sedan bestämde... |
|
Honda laddar fullt på eldrivna fordon
I samband med 2024 års Busi... |
|
Marc Márquez flyttar till Ducatis fabriksteam
Marc Márquez ersätter Enea ... |
|
Ducati Diavel V4 vinner designpriset ”Red Dot: Best of the Best”
Ducati Diavel V4 har utsett... |
|
Resultatlista – Custom Bike Show
Custom Bike Show är tveklös... |
|
Ducati Diavel V4 vinner ”Red Dot: Best of the Best”
Ducati Diavel V4 har utsett... |
|
Nu gäller prövotid för AM-körkortet
En ändring i körkortslagen ... |
|
Custom Bike Show imorgon!
Portarna till campingen är ... |