Ny bild på CBR1000RR

[Swedie]

Tjosan, titta va jag hitta:

 

[Mavve]

Tjosan, titta va jag hitta:

Tur att man ser

750RR

 

[Foggy]

Tjosan, titta va jag hitta:

Tja, den var ju inte ful... men inte så jättesnygg heller - som en blandning av 954:an, 600RR å samtidigt nästan lite touringmässig.
/F.

 

[Tjoffe]

Tur att man ser

750RR

Tur att man inte e så dum att man fattar att man ska klicka på bilden.

 

[Wiseguy]

Är det bara jag som inte ser någon bild eller länk ?!?
Alla trådar verkar förresten ha förlorat sina bilder och länkar.

 

[Wiseguy]

Är det bara jag som inte ser någon bild eller länk ?!?
Alla trådar verkar förresten ha förlorat sina bilder och länkar.

Hittade felet själv.
Efter att Swedie lagt in alla bilder som miniaturer så blockerade min brandvägg, ZoneAlarm, bilderna eftersom den trodde att bilderna var pop-up/pop-under reklam.

 

[Mavve]

Tur att man inte e så dum att man fattar att man ska klicka på bilden.

Tur att man kan skylla på spriten dagen efter

750RR

 

[Mattias]

Jag undrar mest var den ser touringmässig ut? Känner du igen nåt från din Firestorm, eller?

 

[Mago]

Jag undrar mest var den ser touringmässig ut? Känner du igen nåt från din Firestorm, eller?

Väldigt långt från nosen till toppen av kåpglaset. Väldigt stor yta där framme. = Lite touring-look. Enligt mig
*Edit: Och hyffsat stor framskärm och lite "touring-form" längst fram på sidokåporna upp mot nosen där. Om man ska klaga på så mycket som möjligt.

 

[Joker]

den var faktisk snygg! inte för att jag gillar honda men den var fin!

 

[NoicE]

Den är het tycker jag

 

[Nyteknik]

Visst kan man med lite illvilja hävda att den ser touringmässig ut. Frontarea och yta plast är betydligt större än övriga. Framskärmen är bara fel på en sån här hoj. Honda har som vanligt försökt tillfredställa så många smakriktningar som möjligt. Resultatet blir slätstruket.

 

[Mattias]

Visst kan man med lite illvilja hävda att den ser touringmässig ut. Frontarea och yta plast är betydligt större än övriga. Framskärmen är bara fel på en sån här hoj. Honda har som vanligt försökt tillfredställa så många smakriktningar som möjligt. Resultatet blir slätstruket.

Ja, jag gillar bara att se när den här touringhojen dominerar på räserbanorna. Fyfan, vad slätstruken den är!

 

[t-rex]

Ja, jag gillar bara att se när den här touringhojen dominerar på räserbanorna. Fyfan, vad slätstruken den är!

Ähh, touring rakt av. Kolla alla klistermärken, de har han bara för att han skall kunna deala till sig billiga reservdelar när han står vi någon mack i pyreneérna. Sedan är den ju alldeles lagom hög bak för att bara kunna smäcka dit ett par packväskor. Klart!

 

[oFFkeFF]

Vet inte om jag skulle kalla den touringmässig. Jag tycker den är klart fräsch. Dock tycker jag den i de flesta färger ser lite för fet och klumpig ut runt magen. Men det är ju en dieselräcer...

 

[valmers]

Ja, jag gillar bara att se när den här touringhojen dominerar på räserbanorna. Fyfan, vad slätstruken den är!

CBR1000RR ser ut som en RC211V i stort sett. Alla gillar RC211V, men CBR:en är en tourer. Konsekvent?

 

[TbA]

Klart snyggare än de bilder som visats på mässor och i tidningar.

Det är så där en Honda ska se ut.

 

[Nyteknik]

CBR1000RR ser ut som en RC211V i stort sett. Alla gillar RC211V, men CBR:en är en tourer. Konsekvent?

Det är inte för dess utseende som alla gillar RC 211 V, utan för att den är världens värsta och bästa MC och körs av Rossi, Gibernau och Biaggi.

Beskriv gärna "likheterna" mellan hojarna nedan som gör de "i stort sett" identiska.

 

[valmers]

Det är inte för dess utseende som alla gillar RC 211 V, utan för att den är världens värsta och bästa MC och körs av Rossi, Gibernau och Biaggi.

Beskriv gärna "likheterna" mellan hojarna nedan som gör de "i stort sett" identiska.

Jag sa aldrig att de var identiska. Prototyphoj är prototyphoj, gathoj är gathoj. Linjerna och siluetten är väldigt lika. Så lika som man kan begära, skulle jag vilja säga. Honda måste givetvis prioritera försäljningsvolym. Romantiska drömmerier om en 1000-kubiks V5:a för gatbruk har knappast någonting med den krassa ekonomiska verkligenheten att göra.
Det är mycket snack om att CBR1000RR är en tourer, vilket är befängt. 99% av jag-måste-ha-rettan-med-180hk-så-jag-kan-slanga-på-trean-med-platt-bakdäck-maffian skulle vara snabbare runt en bana på Hondan.

 

[PMR]

En sån "tourer" vill jag ha!