Buell XB9R 2003

Vilken Glödlampa är det till ½-ljuset ? (H1? H7 ? osv?)
Har du mätt spänningen på lampan sockeln med avstängd motor ?, med motorn igång ?
Vilken batterispänning har du med avstängd motor ? Med Motorn igång ?
Frågor för om du kunde få bättre ljus med en bra LED ...
Men bästa förslaget hittils tycker jag är i # 94, bara beställ ! Om du inte redan gjort det !
 
Vilken Glödlampa är det till ½-ljuset ? (H1? H7 ? osv?)
Har du mätt spänningen på lampan sockeln med avstängd motor ?, med motorn igång ?
Vilken batterispänning har du med avstängd motor ? Med Motorn igång ?
Frågor för om du kunde få bättre ljus med en bra LED ...
Men bästa förslaget hittils tycker jag är i # 94, bara beställ ! Om du inte redan gjort det !
Det är en H3-lampa. Jag litar inte riktigt på min multimeter, men den visade 12,7V på lampan med motorn avstängd. Har inte mätt när den går för den låter för jäkla illa.

Lampan lyser bra, men sitter i en svart grotta. Jag fick tips av gamla bekanta att måla grottan med Biltemas kromfärg. Det har tydligen gjorts med positivt resultat.
 
Det är ju ett vanligt fenomen på Buell och de har ju sedan länge slutat upp med garantiåtgärder på det.

Fejkkrom gör ju inte saker sämre, även om den inte gör den perfekt. Borde kunna klara av besiktning med det.
Annars finns ju LED-ljus till nakenmodellen som skulle kunna slängas på vid besiktning. Med lamphus och allt.
 
Det är en H3-lampa. Jag litar inte riktigt på min multimeter, men den visade 12,7V på lampan med motorn avstängd. Har inte mätt när den går för den låter för jäkla illa.

Lampan lyser bra, men sitter i en svart grotta. Jag fick tips av gamla bekanta att måla grottan med Biltemas kromfärg. Det har tydligen gjorts med positivt resultat.
Då borde den komma över 12,7 upp mot 13 Volt med motorn igång och då borde en LED H3 lampa kunna ge mer ljus än Halogen pga lägre spänningsfall i kablarna. Men en bra H3 LED (tex Philips) kostar så mycket (samt kanske problem med att få plats med kylfläns i lampinsats) att jag tycker dit gamla förslag
är ett bättre val.
Men det är klart du ska prova tipset från bekanta måla reflektorn med
 
Det där ser ju förvånansvärt kromaktigt ut. Trodde jag aldrig om kromspray.
Kanske skall köpa ett par sådana där röntgenglasögon som jag alltid trott vara bluff också. 😁
 
Nu när jag har kört den några gånger kan jag konstatera två saker.
1. Den är bekvämare än en DR650.
2. Jag behöver hitta något som tar bort halva ljudnivån. Det går att leva med att den låter som en trasig fiskebåt, men det finns ingen anledning till att de ska reagera på seismologiska institutet i Uppsala för att jag lämnar hemmet.
 
Nu när jag har kört den några gånger kan jag konstatera två saker.
1. Den är bekvämare än en DR650.
2. Jag behöver hitta något som tar bort halva ljudnivån. Det går att leva med att den låter som en trasig fiskebåt, men det finns ingen anledning till att de ska reagera på seismologiska institutet i Uppsala för att jag lämnar hemmet.
Är det racedämpare på den. Det hade min. När jag körde i högre farter typ 100 var det motorn som lät värst. Inte blåsten som mina andra mc
 
Är det racedämpare på den. Det hade min. När jag körde i högre farter typ 100 var det motorn som lät värst. Inte blåsten som mina andra mc
Det är nog en burk som de hittat på soptippen. Om den skulle lossna så märker man det på att man kör över den. Ljudet lär vara detsamma.
 
Nyheter
Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Shelby Turner, klar för GGN

Pressmeddelande 2026-08-05F...

Back
Top